Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

[pgv64]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

Днес ще ви покажа едно приспособление , което замества донякъде планшайбата при струга ,но е в пъти по-леко и удобно за работа.Навремето в матричарският цех където работех ,ползувахме такива шайби за закрепване на нестандартни детайли и поансони за матрици ,та и цели пакети щанци , когато се налагаше да се разтъргват отвори с сложна конфигурация.Ползува се и за всякакви нестандартни детайли ,когато не може да се захванат в универсала или планшайбата.Колегите и казваха на тази шайба "циганска шайба" - защо я бяха кръстили така и досега не съм разбрал.За захват се ползуват пристягащите планки от фрезата. Ето и самата шайба .По цялата лицева част има отвори с резба м12 в които се навиват болтове през планките , за захващане на детайлите.Тя се хваща в универсала с обратни челюсти.

[nola]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

Ето и едни нестандарти инструменти и от мен. Клещи регулеруеми от 0 до 160мм Направих го преди повече от 15г и още си работят. Клещи за кърпене на колиот едната страна пробива отвори за точкови заварки, а от другата прави на ламарината стъпало. Така при срещане на две ламарини или изработване на кръпка, не е нужно да се заваряват челно а с припокриване. Оригиналът беше на Вюрт https://www.wuerthmarket.ru/products/60/07/05/621/, но аз си ги правих сам преди 15г. Работят и сега, но не са ползвани отдавна. Последното е доработка на заваръчния ми шлем, който ползвам в момента. Оригинално имат опция да може маската да се ползва за рязане и шлайфане с ъглошлайф, но копченцето е миниатюрно и за да се включи сеналага да се смъква шлема. Аз си приспособих изход за включване на ключето на челото. Така ми трябва 1 секунда за да сменя режима , без да има опасност да изтърва шлема. Особенно ценно е, когато си на терсене място или висиш на високо

[nola]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

Нямама представа, защо са изчезнали снимките от горния ми пост и за това ги пускам отново. Това са клещите за стискане на детайли а това за обработване на ламарина В случай, че е възможно, моля модератора да ги замени в горния пост и да изтрие този.

[petroffbg]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

На всеки,който работи със металорежещи машини,му се е налагало да заточи някакъв инструмент,със повече от един режещ ръб.Свредла и двупери палциеви фрезери,се заточват сравнително лесно,но ако режещите повърхности са три и повече,нещата не се получават.Във най-добрият случай,режат две пера,от примерно 8.За целта трябва заточна машина,но понеже е скъпо удоволствие,ето какво сътворих набързо,има си още трески за дялане,но общо-взето се движа към топлата вода.Много мислих какъв да му е захвата,първоначално бях решил да е универсал 100-125мм,но се отказах,болшинството инструмент е морз-4,а и имам такъв цангодържач,така,че на шпиндела направих конус М-4.


Направих направляваща със две втулки във които да се върти,фланец със 24 отвора за пряко делене и фиксатор,гайка която блокира фланеца за шпиндела.Останалото са подвижни 90гр захвати и рамена,със които се захваща за български трифазен шмиргел.

Подаването е аксиялно,като за целта шпиндела се мести напред във направляващата втулка,а назад го връща пружината на фиксатора.


Ето го във събран вид:





Ето как работи:


А това е готовият фрезер,има малко изкършени зъби,но след заточването си реже перфектно.Видираните фрезери ядът шмиргела и ще трябват диамантени шайби,а и най вероятно на това цялото "нещо"ще му направя плот със движеща маса и подвижен шмиргел.

[i208]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

получило се е много добре, ще ми се и аз да си направя подобно. За диамантините видях някъде,че с черни метали взаимодействат химически, сега за стомани легирани с кобалт нищо не съм срещал

[Andrei]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

Некой ако иска такава стойка истинска...че едно време си я купих...като си мислих че е делителен апарат.

[sek.1]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

Каква е стойката ?

[Andrei]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

http://www.offroad-bulgaria.com/atta...8&d=1359495491

[DIMILIEV]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

Какви пари и търсиш колега?

[dimich87]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

И аз имах подобно чудовище и се чудих какво да го правя. Имаше на него вал с диск за шлайфане. Махнах диска и го приспособих за потопяем циркуляр с абразивен диск. Отдолу си има разграфена скала за градусите. Някой от частите са ми налични от това.

[petroffbg]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

И аз имах подобно чудовище и се чудих какво да го правя. Имаше на него вал с диск за шлайфане. Махнах диска и го приспособих за потопяем циркуляр с абразивен диск. Отдолу си има разграфена скала за градусите. Някой от частите са ми налични от това.

Я наснимай хартисалите чаркалаци!

[dimich87]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

Вала ми е останал с шайбите по него и диска. Само че диска е скършен. Отдолу гланеца също ми е останал.
Ще се опитам тези дни да ги снимам.
Сега имам проблем със струга. Явно в супортната кутия ми е влязал борьол и е замръзнал. На ръка се движи, но лоста за самохода не мога да го включа. Борьола в казанчето също ми е замръзнал. Престъргвах един фланец вчера на ръка, след като установих проблема. То скоро не го дават да се стопли, но ще се опитам да развия пробката и да източа маслото. Водата ще остане да се изцежда, докато не се стопли. Ще мисля начин да уплътня пробката за наливане на масло, че предполагам от там е влязло.

[sek.1]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

Сложи на супортната кутия един калорифер да нагрее кутията и отвий пробката но ме съмнява че борьол може да влезе вътре .

[dimich87]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)

става въпрос за С5. на супортната кутия им място от отливката вдлъбнато, но се събира там борьол, макар че има каналче за отичане. може самия струг да не е нивелиран и за това да е. точно там е и пробката за наливане на масло, като е една идея по-високо и не се затваря плътно защото е като отдушник. Та от там предполагам че си влиза по малко борьол. Само самохода е замръзнал, баловете се въртят, подаването за резби също работи. Дано се стопли малко времето и да отпусне. Не ми се занимава с калорифери да го грея струга, при положение че нямам належаща работа на него, мога да изчакам няколко дена.

[Andrei]

От: Нестандартни ,хитроумни и евтини приспособления (Инструменти)




Общо взето масивно джелезо направено явно да се хване към фрезова маса...има свобода по Х и У. Разделено е през 15 градуса...като може да се регулира финно. Отвора в шпиндела е 44мм...полиран...като лагер??? какво се хваща към него...ни знам.