...и се получи при мен за зла съдба едно тотално недоразумение. То съдбата не е виновна, акъл си трябва...
Това е щото бързах много, много и сега ще си почакам... неизвестно колко.
Историята е следната. Премествам се да живея в гората, буквално. Бързам. Имахме едно Трупърче 2-ка, реших да го стягам, но е оказа твърде амортизирано за това, което го очакваше и ето че го пратихме във вечните ловни полета и си взехме ново от друг град: 2,6 двигател, в прилично за годините състояние. Сменихме му консумативите /щот бързаме!/ и отидохме да се регистрираме в КАТ.
И там се оказа, че при скорошно кърпене отдолу са му "закърпили" номера на рамата. И го прибраха "до изясняване на случая". Вече минах по пътечката с адвокати и до сега положението, както го виждам е следното: при късмет, ако номера е отдолу под кърпеното и не е заваряван или прочие той ще се види на рентгенографията и след 3-4 месеца /казвам го с известен оптимизъм/ може и да си видя Трупърчето отново. Ако ли не - забравям за него, тази кола просто не съществува, защото без номера на рамата няма реално доказателство, че съществува. Ако ме разбирате.
Пиша това с тайната надежда някой да има познат в 4-то районно или наистина да е наясно какво трябва да се прави /да не се прави за да не сътворя поредната глупост. Че не остана мегдан...
Моля модераторите да ме извинят ако съм сложила темата на неподходящо място. И благодаря на всички отзовали се.
Това е щото бързах много, много и сега ще си почакам... неизвестно колко.
Историята е следната. Премествам се да живея в гората, буквално. Бързам. Имахме едно Трупърче 2-ка, реших да го стягам, но е оказа твърде амортизирано за това, което го очакваше и ето че го пратихме във вечните ловни полета и си взехме ново от друг град: 2,6 двигател, в прилично за годините състояние. Сменихме му консумативите /щот бързаме!/ и отидохме да се регистрираме в КАТ.
И там се оказа, че при скорошно кърпене отдолу са му "закърпили" номера на рамата. И го прибраха "до изясняване на случая". Вече минах по пътечката с адвокати и до сега положението, както го виждам е следното: при късмет, ако номера е отдолу под кърпеното и не е заваряван или прочие той ще се види на рентгенографията и след 3-4 месеца /казвам го с известен оптимизъм/ може и да си видя Трупърчето отново. Ако ли не - забравям за него, тази кола просто не съществува, защото без номера на рамата няма реално доказателство, че съществува. Ако ме разбирате.
Пиша това с тайната надежда някой да има познат в 4-то районно или наистина да е наясно какво трябва да се прави /да не се прави за да не сътворя поредната глупост. Че не остана мегдан...
Моля модераторите да ме извинят ако съм сложила темата на неподходящо място. И благодаря на всички отзовали се.
Коментар