Какво мислите за Isuzu Trooper 2.0?

[Румен Петров - RFF]

И аз си купих преди два дена същия-дълга база,с две врати ! Търся технически данни, и литература за потдръжка и ремонт !

Колеги аз имам книжка на руски за по новият модел ( с квадратните фарове) с дизеловия двигател(мисля че беше 2.. Ако на някой му върши работа може да се снима. Иначе карам Исузу Трупер 89г 2.6 от 2+ години (40000+ км) и мога да помогна с основните неща

Има ли някакви снимки и схеми на окачването (предно/задно), схема на ел. инсталацията ? Ако можеш да ги свалиш в цифров формат !

[Румен Петров - RFF]

... Гори ми малко масло, и май ще трябвя да му правя ремонт на двигателя ! ...

с каква цел - да гори ПОВЕЧЕ масло ли?

ремонт се прави ако гори над 1л/1000км и пак не е задължително, ако няма други проблеми...

Тедо /LJ73/ гори над литър 100км. !

[Scrapheap]

Пуши ли много? Моята е на 300 000 а не гори масло. Така, че за такъв разход на масло трябва да е видяла много. Това е трудноубиваем двигател. Има ли мощност?
Провери му компресията. Трябва да е около 8
Сигурен ли си , че не тече? При такъв разход направо си е за ремонт

[Scrapheap]

За ел инсталацията не мисля, че ти трябва каквато и да е схема.
Тя е проста като на москвич. Аз я направих наново, защото имаше много махленски фолклор по нея...
Освен това оригиналното табло с предпазители е с 5 предпазителя. Добавих му още 5, защото не ми харесва идеята при проблем с парното да ми гаснат и фаровете например. Разделих го на 10 токови кръга с цел независимост на отделните консуматори.
С окачването не мисля, че ще имаш ядове. Отпред е на торсиони, които се регулират. Провери за корозия конзолите на които са захванати в задната си част.
Отзад е на ресори, при които не виждам какво може да те затрудни.
Моите са уморени и като се стопля мисля да ги сменя. По всичко личи че стават от УАЗ.
Засега нямам ядове с колата, но никога не бях виждал нещо по-ръждясало - глътна м2 ламарина, и човекът с абканта ме пита дали всъщност не кърпя автобус...
И все пак ми е интересно как постигаш този разход на масло...
Трябва да е много убит двигателя...

[Румен Петров - RFF]

За ел инсталацията не мисля, че ти трябва каквато и да е схема.
Тя е проста като на москвич. Аз я направих наново, защото имаше много махленски фолклор по нея....

Благодаря !
За разхода на масло не съм установил окончателно дали го гори всичкото, чакам малко по-топло време, за да мога да я огледам като хората на канал ! Дясната предна гума е наклонена леко ( /----| ) това ме притеснява! Купето е изкърпено, мисля да му сменя цвета към края на лятото, но не съм решил още какъв ще е !

[Scrapheap]

Колега - това може да бъде доста обезпокоително.
Вероятно има изкривен шенкел или носач...
Възможно е да ти яде гумите или да почне да изскача карето.
За всеки случай я вдигни и разклати колелото за евентуални хлабини.
Може да се окаже нещо безобидно, като напр. изпаднали дистанционни подложки за регулиране на страничния наклон.
Намират се от вътрешната страна на шасито и са достъпни откъм двигателя. Провери първо това. Вероятно някой Майстор е решил, че са излишни и ги е махнал. При това кърпене дали шасито е със спазена геометрия? (много вероятно да е кърпено там и при сглобяването да са не са сложени пластините)
Не мога да допусна, че така хамалски направено окачване ще се изкриви.

[Румен Петров - RFF]

Колега - това може да бъде доста обезпокоително.
Вероятно има изкривен шенкел или носач...
Възможно е да ти яде гумите или да почне да изскача карето.
За всеки случай я вдигни и разклати колелото за евентуални хлабини.
Може да се окаже нещо безобидно, като напр. изпаднали дистанционни подложки за регулиране на страничния наклон.
Намират се от вътрешната страна на шасито и са достъпни откъм двигателя. Провери първо това. Вероятно някой Майстор е решил, че са излишни и ги е махнал. При това кърпене дали шасито е със спазена геометрия? (много вероятно да е кърпено там и при сглобяването да са не са сложени пластините)
Не мога да допусна, че така хамалски направено окачване ще се изкриви.

В неделя ще я вкарам на канал,и ще я огледам цялата ( милиметър по милиметър ) !

[Тедо /LJ73/]

първо виж какво става с маслото, после "сменяй цвета"...

1л/100км масло би трябвало да пускаш сини облаци особено на студено... Да не му сипваш над максимума?
имахме такъв проблем със служебен Транспортер - счупена пръчка за маслото и шофьора долива, долива... и накрая Бау! Блика масло от всякъде...

[Румен Петров - RFF]

Тедо, точно това прави (когато е студен, има син пушек и се усеща миризма на масло ) но му гледам нивото да е по средата ! Надявам се в неделя времето да е малко по топло за да го огледам на канала !

[KOJO]

Здр. кога пуши повече в смисъл ако не го палиш 2 дена и след това като го запалиш започва ли да бълва син дим който постепенно намалява или си пуши равномерно през цялото време?Ако в началото бълва здраво и после намаля можеш да смениш флошките/гумички клапаните/поне за в началото докато се наканиш за ремонт/че в тези студове ще е неприятно/ Имах сащия проблем е не чак толкова голям разход но пак си беше доста.След смяна на гумичките всичко си дойде на място.Поздрави

[Румен Петров - RFF]

Здр. кога пуши повече в смисъл ако не го палиш 2 дена и след това като го запалиш започва ли да бълва син дим който постепенно намалява или си пуши равномерно през цялото време?Ако в началото бълва здраво и после намаля можеш да смениш флошките/гумички клапаните/поне за в началото докато се наканиш за ремонт/че в тези студове ще е неприятно/ Имах сащия проблем е не чак толкова голям разход но пак си беше доста.След смяна на гумичките всичко си дойде на място.Поздрави

Когато го запаля сутрин пуши, след това постепенно намалява !

[perosokolovski]

исузу- то

ресорите стават от волга,ползваики първия лист от оригиналния.
Прегледаи си шасито за гнилочи.Щото както си карам и минавам през една дупчица/10см/нещо каза прас.......слизам гледам единия ресор се обърнал,продължих,губи инерция,гледам по-внимателно-скъсало се шасито,там където се качва над задният мост.Завариха го.Погледни за такива намеси,от дясната му страна-там е номера на шасито.
9 часа ръчкане в преспи -20/газ.Един път дигнах 140 по едно дъъъълго нанадолнище,но в краина сметка тои ич не е за тая работа.
И кой ли сериозен "джип" всъщност!Ако е с автоматични "тресчотки" за включване на предният мост-пази ги,не триябва да щракат-не подлежат на ремонт,а един ми искаше 600лв.за втора ръка.
Части-"Миматонихо"-София-до моста "Чавдар".или поне аз сам доволен отт там.Успех!

[perosokolovski]

забравих

продадох го отдавна,пропуснах.

[perosokolovski]

забравих

продадох го отдавна,пропуснах.

[константин трендафилов]

rff не си кара ладата ами сега да те боли главата с това исузу