10% ядат свинско , а 90% зеле - средностатистически българина яде свинско със зеле !
Тази статистика ми мяза на същата .
Липсва Опел с Фронтера примерно !?! Не са най-много може би , но все пак достатъчен брой за да присъстват в една такава статистика .
Липсват модели .
Това дискредитира цялата реализация .
Дири и свинско със зеле не е поне като гледам стъкмистиката за Ленд Круизер
60 серия се произвежда от 1980 до 1990. Малко е извън рейнджа 1995-2004
70 серия се произвежда от 1984 до сега, но модела в България е представен основно до средата на 90-те години. Може и да има някоя бройка в 1995-2004.
80 серия се произвежда от 1989 до 1997. Успява да влезе леко в част от периода 1995-2004.
120 серия се произвежда от 2002 до 2009. Успява да влезе леко в част от периода 1995-2004.
Само две десетилетия делят 60 от 120 серия. Не виждам смислен критерий по който могат да бъдат групирани заедно коли от толкова различни поколения.
Това едва ли е само за Ленд Круизер. Подозирам, че и Патрола на Нисан, и Г-класата.... попадат в същата ситуация.
10% ядат свинско , а 90% зеле - средностатистически българина яде свинско със зеле !
Тази статистика ми мяза на същата .
Липсва Опел с Фронтера примерно !?! Не са най-много може би , но все пак достатъчен брой за да присъстват в една такава статистика .
Липсват модели .
Това дискредитира цялата реализация .
Дайхатцу Фероза,Роки също липсват.Специално моите наблюдения са,че в нашия край доста Склерози си се търкалят по пътищата,Рокита също има по-малко,но ги има.Та дори някое и друго Бертоне се подвизава.
За да живееш в самота трябва да си животно... или бог.
Доста дълга тема във която не е казано много. Или вкарайте и Опел Фронтера -Исузо Амиго,Родео -Воцхол -Хонда Паспорт или кажете че не е 4х4. Дали щете или не щете. Реалността е че битката е между Мицубиши Паджеро, Опел Фронтера и Сузуки Витара
Макар темата да е изчерпана, предлагам в горния списък да се добави и Suzuki Grand Vitara II (2005+).
определено е от по-разпространените като гледам какви екзотики са изброени ( GMC Suburban/Yukon, Ford Expedition, Lexus LX470)!
колегата Димов разбра ли в крайна сметка, че Витара не е Гранд Витара и Чероки не е Гранд Чероки?
Ясене, аналогията с Ленд Ровър е доста неточна в смисъл, че ако Витара=Диско, то ГВ=Рейндж, а не на Фрилендър... Т.е. ГВ е с повече "екстри", по-мощен мотор и по-тежко купе...
Няма никаква връзка (или почти никаква) между качествата(възможностите) на един тип 4х4 автомобил и разпространението (масовостта) му в БГ! Огромната част от собствениците се ръководят от финансови съображения и карат автомобили, които са на края на живота си (на доизживяване). Голям процент от по-читавите 4х4 под 10 годишна възраст, дори не са стъпвали на кал. Не поради слабите си възможности, а защото собствениците им ги ползват като леки автомобили, дори намаляват повече на "легнал полицай" щото са скъпи машини.
Гледам някакви нападки с/у ФВ Голф, но да припомням ли Голфа на Соти? (примерно)
Коментар