Малко въпроси за сузуки витара

[Кольо]

От: Малко въпроси за сузуки витара

То ако така се мерело...

[svi6tovski]

От: Малко въпроси за сузуки витара

а как, до дифа ли?

[Кольо]

От: Малко въпроси за сузуки витара

Именно. Клиренса се мери до най-ниската точка на колата. В този случай-до най-ниската точка на моста. За по-голям клиренс помагат само по-големи гуми, или редукторни мостове.
За редукторни не може да говорим, остават гумите. А като сложиш големи гуми на слаб мотор се случват основно две неща-спира да върви и започва да гори.

[jimito]

От: Малко въпроси за сузуки витара

е на мойта от земята до прага са към 40 см, а заводска витара не мисля, че е по-висока от 20-25 до прага.

Имам Ауди А3 и то е 20см че и отгоре от прага

[voododoll]

От: Малко въпроси за сузуки витара

Моя спомен от Фронтерата на баща ми е много зловещ. 94то лето господне я взе нова, лето господне 2005то колата беше в състояние на скрап. Гниеше като кашон от майонеза. Ремонтна стойност , инфарктна. едвам и взе 2500 като я продаде тогава. Но от към проходимост съм оставал изумен от тая кола. Ако някой е ходил до хижа Дамяница над Банско, знае какъв е пътя, е Фронтерата тичаше нагоре по пътя и те сваляше на гръб от там. За това спор няма.

Аз съм се ориентирал към Витара също, скоро токувиж и аз съм собственик на Витара. Че мерцедесчето ми на пикник не обича да ходи а за риба не ще и да чуе.

[Грег]

Данък на витарата е ту нормален ту нисък гумите са евтини намерих си 4-ри гуми за кал с шипове за 200 лева чисто нови са и 15 цола се слагат обикновено на сузукито . Това може да е малко ниско джипче обаче така върви в гората просто е уникално и за ръждата има оправяне малко ще кърпиш но за доброто на джипа

Имах Фронтера.................. За проходимост мн. ясно Витарата е в пъти по добре, по лека, по къса от там обаче е и по лошия комфорт от към возия. Много по евтина подръжка /подържаш лек автомобил на същите години/ гуми можеш и с по евтини , разход по нисък , мн. по голяма взаимозаменяемост на части , и не маловажния данък е мн. по малък повече кво да ти хортувам нискобюджетен жип.

комфорт аз до сега нормална Suzuki Vitara JLX не съм виждал смисъл нормална имам предвид направена за гора и такива му подобни возията е добре някой ми казват че много друсала не е вярно зависи от много неща

пружините на витарата съвпадат с пружините на вартбург , а на вартубрга пружините надигат много повече от колкото обикновено пробвах и не съжелявам обаче трябва бая да търсите тоз вартбург че е на изчезване .

[Грег]

От: Малко въпроси за сузуки витара

на книга е така, ама 23-4 газ градско и 12 извънграда, и то до 80 км не изгледжа добре. иначе за ръждите спор няма, по моята такива почти няма, по добре изглежда, върви доста, ама и данъка и е голям , гумите и те скъпи, а на витара ако не се лъжа влизат и гуми от кола. а аз джипа го ползвам само да си ходя до кучкарника зимно време, и то от пътя до там е 1 км черно, та за тва си мисля, че витара ще ми върши същата работа, но с по-малки разходи по нея.

На книга може да пише че витара е 250 коня производско но не гори толкова много гумите въобще не са скъпи нито тежки намерих си копанки за кал с метални шипове 4 броя чисто нови за 300 лева и са много леки проблема на витарата е че има малко вътачето и не върви колкото дългите бази а както ти казваш че караш витарата през зимата и казваш че не е толкова зле с ръждата жестоко се лъжеш през зимата ръсят сол пясък и се разтапя снега а това всичко ти отива по калници след това по пода и накрая всичко започва да се разяжда повярвай много е гадно това а за гумите че влизат и на кола малко зор и зависи какви са им оформленията на болтовете и данъка не е скъп

[vadoiv]

От: Малко въпроси за сузуки витара

И..,последно..,за колко ги взе тези "копанки",че веднъж казваш 200,след това 300лв. , и разясни по подробно каква е тази Витара-250коня..!

[trent]

От: Малко въпроси за сузуки витара

На книга може да пише че витара е 250 коня производско но не гори толкова много гумите въобще не са скъпи нито тежки намерих си копанки за кал с метални шипове 4 броя чисто нови за 300 лева и са много леки проблема на витарата е че има малко вътачето и не върви колкото дългите бази а както ти казваш че караш витарата през зимата и казваш че не е толкова зле с ръждата жестоко се лъжеш през зимата ръсят сол пясък и се разтапя снега а това всичко ти отива по калници след това по пода и накрая всичко започва да се разяжда повярвай много е гадно това а за гумите че влизат и на кола малко зор и зависи какви са им оформленията на болтовете и данъка не е скъп

Неграмотно и неясно, заводски витара няма повече от 185 коня и това е XL7, гранд витара на това отгоре-http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_XL7 и как гумите са леки, или 20кг на гума не са много, не е като на мотокара, нали?!

[jimito]

От: Малко въпроси за сузуки витара

..

[jimito]

От: Малко въпроси за сузуки витара

Веселите се ,а ?