СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

[kokocholi]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Поздравления за добрата работа. ГАЗката е станала супер!!! Много ме кефят четиривратите , със здраве да си я караш.

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

мерси за пожеланията има още малко за доизкусоряване ама всичко с времето МЕРСИ

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Малко снимки от последната разходка с уаза

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Малко да съживим и "сърцето" на ветерана, реших да му сложа глава с по големи всукателни клапани (назнам от кой точно модел двигател е) и да я шлайфам 3.5мм. дали и ако полирам камерата ще има ефект. четох темата за намалянето на горивните камери и реших да пробвам. Приемам всякакви савети

[Георги Василев]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Ако главата е от Волга 24-10 шлайф 3,5 мм е много. Свали я 0,5мм, максимум 1мм, защото в противен случай ще започне да грее.

[Dimitar.Dimitrov]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Уникално Джипчеее! Браво, доста добре си си го направил!
Поздравления.

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Незнам от какъв двигател е но е с 47мм всмукателни и 36 изпускателни клапани и квадратни колектори

Ако главата е от Волга 24-10 шлайф 3,5 мм е много. Свали я 0,5мм, максимум 1мм, защото в противен случай ще започне да грее.

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Главата е готова и започнах да свалям старата ама толкова зор не сам очаквал едната шпилка така беше запекла че и видяхме сметкатаето я и готовата "главичка"НО когато почнахме да я стягаме още една шпилка здаде багажа а стугара беше свършил работа за днес, така че утре продължаваме.

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Дано да има ефект от цялата тази гимнастика

[Nik]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Невиждаме повдигателните пръти как са намалени
Най голям ефект има като му сложиш 24глава с колекторите и другия карбуратор!
Успех!

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

глават е поставена повдигателите са скасени и остава да се пробва

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Ето и резултата от ремонта

[STAECA]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

А дали някои колега е правил полиемидни втулк вместо тампоните на ресора защото са решил това да е следващата ми работа по "хамара"

[bochkata]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Поздравления за положения труд!

Ако не е проблем направи клип да му чуем гласа!

[Nik]

От: СЪЖИВЯВАНЕТО НА ВЕТЕРАНА

Правили сме от няколко вида матерял /полимид бял, жълт, полиуретан червен/ на самураи главно. С червения е най добре като че ли но най трудно го обработват стругарите щото е малко по мек и се влачи, като го извади от камерата на фризера и на втория тампон пак омеква. Но правилно си се насочил, ако има шанс сложи и мерцедесова маслена втулка в ухото.
Как е сега силата на двигателя?