Търся информация за размерите на лагерите и семерингите на линковете по задното окачване.Ще ги отварям,но искам да си ги набавя предварително....
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
Свий
X
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
Необходими са, шест броя 20x27x15 и един 16х22х12. На Шарнира са 22х29х30х - два, + два аксиални 22х35х2.
Семеринги на шарнира - вътрешни 22х29х4, външни 29,2х37х4. На линковете, 19х27х4 - четири бр.Силата е нищо без контрол.
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
Първоначално публикуван от churov Преглед на мнениеБлагодаря ти .само втулките остава да се ,,измислят''Силата е нищо без контрол.
Коментар
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
А циментацията?- в смисъл,че зада се докарат диаметрите ще трябва да се обработят...Някъде изработват ли по размер? Семерингите също се оказаха проблем - лагерите за линковете ги има...Последно редактирано от churov; 30-01-13, 10:18.PATROL 2.8TD КЪСА БАЗА -МАЛКО ПИПНАТ
КТМ 990 ADVENTURE , SUZUKI DRZ400-E,YAMAHAYZ250F
0899187766
Коментар
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
Ето тук има всичко:
http://www.ebay.co.uk/itm/ALL-BALLS-...item43a9faffeb
Може да си избереш и друг доставчик:
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nk...at=0&_from=R40В НАТО - Рамбо го бият , пребоядисан партизанин му носи вода
Коментар
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
Първоначално публикуван от churov Преглед на мнениеА циментацията?- в смисъл,че зада се докарат диаметрите ще трябва да се обработят...Някъде изработват ли по размер? Семерингите също се оказаха проблем - лагерите за линковете ги има...
В най-лошия случай, цялата работа ще върже всичко с лагерите, я 40-50лв., я не. В противен случай, по около 125лв. комплекта ги има.Последно редактирано от ИСКРЕН Г.; 30-01-13, 11:50.Gas Gas ec 250
Коментар
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
идеята е налудничава - не е въпроса да се купят нови ,а да се удурдисат нещата с подръчни материали... КОлега я сподели за тефлоновите втулки?PATROL 2.8TD КЪСА БАЗА -МАЛКО ПИПНАТ
КТМ 990 ADVENTURE , SUZUKI DRZ400-E,YAMAHAYZ250F
0899187766
Коментар
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
отиваш при някой добър стругар с вилката , избива лагерите и на тяхно място прави втулки от тефлон,като му кажеш така той знае какво да направи.За ориентация ти казвам ,че при нас работа и материал струват 8лв.Имам предвид в нашия град.
Коментар
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
Това с правенето на втулки , за мен е погрешно , силно се съмнявам , че окачването ще работи нормално. Ако лагерите по окачването се почистват и гресират редовно , ще карат поне пет години.В НАТО - Рамбо го бият , пребоядисан партизанин му носи вода
Коментар
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
Първоначално публикуван от ИСКРЕН Г. Преглед на мнениеДруг недостатък на втулките е, че като ''изсъхнат'' ,цялото окачване скърца ужасно.на сушата и град помага
Коментар
-
От: Suzuki DRZ 400 E -лагери на линковете
През това съм минавал вече... Със сума ти търсене си намерих съответните размери лагери. От там се почна търсене на семеринги... тях така и не ги намерих и се стигна до изработването на специални втулки с жлебове за о-рингове. И в крайна сметка почти никой стругар не иска да работи на закалени детайли. Направихме ги от стомана уж по-яка, но без закалка, за няколко карания иглите на лагерите бяха взели да се вкопават във втулките. Тогава говорих с един стругар и той ми изработи втулки на мястото на лагерите от ерталон(една зелена инжинерна пластмаса). От тогава съм минал около 24 моточаса и няма никакви признаци на износване или скърцане. Още не съм ги разглобявал обаче, за да видя какво е положението. Окачването си работи по-същия начин като с лагерите или поне аз разлика не намирам. Така че съм на мнение, че ако искаш да е с лагери по-добре си вземи оригинален комплект... Ако ли не по-добре го направи с втулки.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар