ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

[margolina]

Здравейте,

Моля за съвет - предимства, недостатъци, поддръжка между:

1. Mercedes-Benz - M-klasse (W164) - ML 320 CDI (224 Hp),
   
2. Volkswagen - Touareg 7L - 3.0 TDI (224 Hp) Tiptronic
   
3. Mitsubishi - Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT
4. Toyota - Land Cruiser (120) Prado - 3.0 D-4D (5 dr) (166 Hp) Automatic
   

Относно Мерцедеса, прочитайки малкото, което има във форума им, разбрах, че очевидно имат проблем с въздушното окачване. Това, което не разбрах обаче е, има ли такива модели без въздушно окачване и как може да се разбере кой е със и кой е без. В няколко теми се споменават проблеми и с електрониката, които на места се отричат.

Относно Тoарега, също не можах да придобия представа за въздушното окачване. Има ли съществени разлики между стария и фейслифта?

Паджерото, изглежда от прочетеното във форума е здраво, но мудно и шумно.

Тойотата очевидно е хубава, но има нещо, което в нея не ми харесва вътре, не знам защо.

На нас колата ни трябва за семейна. Искам да има голям /имаме близнаци и куче/, много голям багажник /на VW-на е най - малък/. Колата няма да се използва за off road, най много на ски да отидем някъде. Все пак ми се иска да е комфортна за всички ни и да не посещава често сервизи за щяло и нещало. Ще ми се колата да е джип, а не ван.

Благодаря за всички отговори предварително или препратки към подобни разисквани теми.

[Аndro 160]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

И четирите автомобила са качествени, от реномирани марки. В тая връзка "чести посещения в сервизи" няма да има този автомил, който е в най добро състояние като втора употреба.
Като конструкция най усложнен е Туарег-а, а най опростена е Тойота-та. В тая връзка най скъп за подръжка е Туарег-а, и обратното - Тоайота е най евтина за подръжка.
Като класа, естествено МЛ-а е най класния автомобил.

[margolina]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

А има ли мерцедеси от това поколение без въздушно окачване?

[Аndro 160]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

А има ли мерцедеси от това поколение без въздушно окачване?

Има и с пружини - това е в традициите на Мерцедес да можеш да избираш.

[margolina]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Мерси!!!

[skoti79]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

А има ли мерцедеси от това поколение без въздушно окачване?

Има и без въздух,както е споменал колегата,познават се по копчето на таблото дали имат или не.
Второто копче е до това за подгрева на седалките на шофьорското място.

[biboqn]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Имам МЛ с въздушно окачване.2009 на 117 хил км.До момента няма проблеми с окачването.Ако имаш въпроси относно МЛ ще кажа каквото знам.

[Тедо /LJ73/]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Имам МЛ с въздушно окачване.2009 на 117 хил км.До момента няма проблеми с окачването.Ако имаш въпроси относно МЛ ще кажа каквото знам.

проблемите започват като стане на "123 хил-км" и си го купиш "нов внос" от някоя автокъща...

[biboqn]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Е моя е нов внос от Балкан стар.


А тези за,които говориш са на по 523 хил км.

[biboqn]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Мен,ако питаш търсиш ли комфорт-Мерцедеса.Търсиш ли офроуд качества Тойотата.За Фолксвагена и Паджерото нямам преки наблюдения.

[TLC14]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Относно комфорта, според мен Тойотата вози по-добре от Мерцедеса.
Мерцедесът е по-ставилен в завой и по-подходящ за асфалт и магистрала. Но определено Тойотата вози по-меко и комфортно от Мерцедеса, но и от другите посочени.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Или 120-ка или Туарег. Останалото е експерименти.

[radikyokushin]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Чудно ми е, в какво точно се изразява експеримента да си купиш Паджеро 4?
Във всеки случай, аз лично с радост бих си направил такъв експеримент .

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Чудно ми е, в какво точно се изразява експеримента да си купиш Паджеро 4?
Във всеки случай, аз лично с радост бих си направил такъв експеримент .

В сравнение с другите предложения вози по-твърдо, интериора изглежда морално остарял, маломощен е, с най-ниска остатъчна стойност е.
А и всеки се радва на различни неща.

[margolina]

От: ML 320 CDI (224), Touareg 3.0 TDI (224), Pajero IV - 3.2 Di-DC (165) AT

Може ли да разясним разликите между стария Touareg и facelift-a.
Разликата в цената е прекалено голяма, а разликите на пръв поглед външни!?
Аз търся голям багажник и за мое най голямо очудване сякаш ML-а е с такъв, мислех, че Pajero-то ще е първенец в това.отношение, но не е?!!