Страница 2 от 3 ПървиПърви 123 ПоследенПоследен
Резултати 21 до 40 от 55

Тема: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

  1. #21
    Аватара на zzlatev
    zzlatev е онлайн Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    May 2005
    Място
    София
    Публикации
    9,338
    Точки (при гласуване)
    36

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    В събота и неделя ще карам с приятел, който от две години не ги е свалял от джипа, и ще докладвам.
    LZ1LRE, Range Rover 300Tdi
    www.ADV-Bulgaria.com

  2. #22
    Регистрация
    Jun 2014
    Място
    Габрово
    Публикации
    417
    Точки (при гласуване)
    4

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Мисля да карам Фронтерата с калните гуми на зима.....Просто нямам други,нови Каймани,ама кални.Карал съм Нива преди години зимата с някъкви кални оригинални и помня ,че на утъпкано и лед беше зле.
    Имам и Омега ,имам и прилични гуми за нея ,но явно ще ги меня ,джипа само в дълбок сням,че които е имал Омега Б знае какво е с нея на зима.
    РР п38 2.5тд .Е53 чер клозет .Астра H Z13DT.

    0895шест29410 .

  3. #23
    Регистрация
    Apr 2011
    Място
    София
    Публикации
    32
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Ще ми е първа зима с джип и съм с BFG All-terrain. Някой колега може ли да сподели от опит какво да очаквам?

  4. #24
    Регистрация
    Jul 2009
    Място
    София
    Публикации
    548
    Точки (при гласуване)
    9

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Аз карам от може би 7-8 години всяка зима,но само зимата с Грабер АТ2,като от 235/70/15 стигнах до 33/12.5/15 и съм така да се каже възхитен,сега за първа зима ще пpобвам БФ Гудрич АТ/KO 31/10.5/15
    Pajero 2 LHD/LWB,3.5 V6/1997/208hp/LPG
    VW Golf III Cabrio 1.9 TDI/1997/110hp
    Yamaha T max 500i/ABS/2007/50hp
    Zander 3.80m,Johnson 2T/8hp

  5. #25
    Аватара на zzlatev
    zzlatev е онлайн Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    May 2005
    Място
    София
    Публикации
    9,338
    Точки (при гласуване)
    36

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Аз съм изкарал няколко зими с такива, дори съм участвал в спасителна акция с тях. Не са зимни гуми, но при винателно каране са много по сигурни от калните. На заледено и хлъзгаво бавно и внимателно, на неутъпкано и в дълбок сняг са добре
    LZ1LRE, Range Rover 300Tdi
    www.ADV-Bulgaria.com

  6. #26
    Регистрация
    Jan 2012
    Място
    Пловдив
    Публикации
    40
    Точки (при гласуване)
    6

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Goodyear wrangler duratrac мисля, че също ще стават.Доста мека гума с едър грайфер и ламелчета.

  7. #27
    Регистрация
    May 2011
    Място
    София
    Публикации
    2,049
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Цитат Мнение на svjokera Преглед на публикациите
    Аз карам от може би 7-8 години всяка зима,но само зимата с Грабер АТ2,като от 235/70/15 стигнах до 33/12.5/15 и съм така да се каже възхитен,сега за първа зима ще пpобвам БФ Гудрич АТ/KO 31/10.5/15
    Тъкмо отивам да си махна летните кални и да сложа 33-ките АТ2 от теб. Миналия февруари имах едно снежно качване с тях на Алеко - никакви забележки.
    Аз ще си ги ползвам като зимни гуми.
    Русия е бензиностанция, въоръжена с ракети.

  8. #28
    Регистрация
    Jun 2014
    Място
    Габрово
    Публикации
    417
    Точки (при гласуване)
    4

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Равносметката ........в Габрово имаме тежко положение с мокър лепкав сняг .Покривката е 55-60см по официални данни.С калните гуми се движа,трудно но се движа.
    РР п38 2.5тд .Е53 чер клозет .Астра H Z13DT.

    0895шест29410 .

  9. #29
    Регистрация
    May 2012
    Публикации
    4
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    От днес собственик на Goodyear Wrangler DuraTrac след качването на Mitshubishi Pajero 2 останах приятно изненадан,всичко по горе изброено се препокрива на 100%.Успех!!

  10. #30
    Аватара на zzlatev
    zzlatev е онлайн Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    May 2005
    Място
    София
    Публикации
    9,338
    Точки (при гласуване)
    36

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Обещанатата проверка. Говорих и карах заедно с човек, който от миналото лято кара Дуратрак, без да го сваля и през топлите месеци. Врътнал е 12 000 километра на джипа и според него миналата и тази зима няма разлика в поведението на гумите. Газихме заедно до 30 сантиметра сняг в планината на 25 и 26 октомври, а той после се прибра и в бедстващото Габрово, та таз годишните му впечатления са от тежък сняг. И тъй като му вярвам на 100%, не мисля лятото да слагам други гуми.
    LZ1LRE, Range Rover 300Tdi
    www.ADV-Bulgaria.com

  11. #31
    s_s1 е офлайн
    Светослав Генчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ |
    Регистрация
    May 2007
    Място
    с. Стража до гр. Търговище
    Публикации
    7,583
    Точки (при гласуване)
    25

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    А какво е мнението Ви за зимна експлоатация на Yokohama G012 Geolandar A/T-S и Максис AT 771?
    Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!

    "Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая."

  12. #32
    s_s1 е офлайн
    Светослав Генчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ |
    Регистрация
    May 2007
    Място
    с. Стража до гр. Търговище
    Публикации
    7,583
    Точки (при гласуване)
    25

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    И още въпроси: Каква е разликата между TOYO OPEN COUNTRY H/T и TOYO OPEN COUNTRY A/T, коя от двете е по-добра за зимни условия?
    Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!

    "Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая."

  13. #33
    Регистрация
    Jan 2013
    Място
    Шумен
    Публикации
    30
    Точки (при гласуване)
    5

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Цитат Мнение на s_s1 Преглед на публикациите
    И още въпроси: Каква е разликата между TOYO OPEN COUNTRY H/T и TOYO OPEN COUNTRY A/T, коя от двете е по-добра за зимни условия?
    Разликата е че H/T се води повече шосейна гума,а обозначението накрая A/T означава All Terrain ,тоест гума за всякакви терени ,ето извадка от официалния сайт на Тойо
    Open Country H/T е гума за употреба на магистрала и шосето в града. Конструирана за оптимален комфорт на шофиране, тихи, с дълъг живот на протектора.
    Подходящи за Пикапи, Ванове и SUV, Open Country H/T предлага изключителен пробег, съчетан с безопасно шофиране на сух и на мокър терен..


    Open Country A/T е гумата за всякакви терени - чувства се у дома си както на пътя, така и извън него. Многоцелевия протектор предлага изключително сцепление на мокра, хлъзгава и дори снежна повърхност.
    Конструиран за пикапи, ванове и SUV, Open Country A/T е една Оff road гума, която се държи цивилизовано на пътя с безшумно шофиране на пътя, с добавка от дълъг живот на протектора.

  14. #34
    Регистрация
    Nov 2008
    Място
    София
    Публикации
    4,811
    Точки (при гласуване)
    16

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Цитат Мнение на tonitoy Преглед на публикациите
    Разликата е че H/T се води повече шосейна гума,а обозначението накрая A/T означава All Terrain ,тоест гума за всякакви терени ,ето извадка от официалния сайт на Тойо
    Open Country H/T е гума за употреба на магистрала и шосето в града. Конструирана за оптимален комфорт на шофиране, тихи, с дълъг живот на протектора.
    Подходящи за Пикапи, Ванове и SUV, Open Country H/T предлага изключителен пробег, съчетан с безопасно шофиране на сух и на мокър терен..


    Open Country A/T е гумата за всякакви терени - чувства се у дома си както на пътя, така и извън него. Многоцелевия протектор предлага изключително сцепление на мокра, хлъзгава и дори снежна повърхност.
    Конструиран за пикапи, ванове и SUV, Open Country A/T е една Оff road гума, която се държи цивилизовано на пътя с безшумно шофиране на пътя, с добавка от дълъг живот на протектора.
    Колега, къв е тоя пререзказ ?!

    Цитат Мнение на s_s1 Преглед на публикациите
    И още въпроси: Каква е разликата между TOYO OPEN COUNTRY H/T и TOYO OPEN COUNTRY A/T, коя от двете е по-добра за зимни условия?
    Понеже, след бая мислене как да мина с един комплект гуми, се огледах в TOYO A/T, отидох да ги видя на живо, и се обедих, че това е гумата-компромис за всичко.

    И да се има предвид, че при TOYO една и съща шарка при различен размер има различна дълбочина на протектора !
    ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->31"AT

  15. #35
    s_s1 е офлайн
    Светослав Генчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ |
    Регистрация
    May 2007
    Място
    с. Стража до гр. Търговище
    Публикации
    7,583
    Точки (при гласуване)
    25

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Цитат Мнение на Джоу (x3mrjoe) Преглед на публикациите
    ...
    Понеже, след бая мислене как да мина с един комплект гуми, се огледах в TOYO A/T, отидох да ги видя на живо, и се обедих, че това е гумата-компромис за всичко.

    И да се има предвид, че при TOYO една и съща шарка при различен размер има различна дълбочина на протектора !
    И коя от двата посочени модела е гумата-компромис, като наблягам повече на това, че ползвам джипа изключително през зимния сезон?
    Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!

    "Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая."

  16. #36
    Регистрация
    Aug 2009
    Място
    Kleta Majka Balgariq
    Публикации
    13,393
    Точки (при гласуване)
    33

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Цитат Мнение на s_s1 Преглед на публикациите
    И коя от двата посочени модела е гумата-компромис, като наблягам повече на това, че ползвам джипа изключително през зимния сезон?
    Eстествено, че А/Т е компромис Нали така BFG A/T не стават, Toyo A/T не стават, всичко АТ е достатъчно лошо и на пътя и извън него.
    А Н/Т = Highway Terrain изводите сам си ги прави.
    Аз съм с лошите и за нищо не ставащи Toyo A/T
    Ситуация с Сочи не выглядит для нашего общества как «позорно повели себя в 2014 и теперь наказаны», а как «успешно грабанули магазин в прошлый раз, а они, гады теперь охрану поставили».

  17. #37
    Регистрация
    Nov 2008
    Място
    София
    Публикации
    4,811
    Точки (при гласуване)
    16

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Цитат Мнение на s_s1 Преглед на публикациите
    И коя от двата посочени модела е гумата-компромис, като наблягам повече на това, че ползвам джипа изключително през зимния сезон?
    Е като го плзваш "изключително през зимния сезон" ми задаваш отговор, ма той не е в предишният ми пост.
    ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->31"AT

  18. #38
    s_s1 е офлайн
    Светослав Генчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ |
    Регистрация
    May 2007
    Място
    с. Стража до гр. Търговище
    Публикации
    7,583
    Точки (при гласуване)
    25

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Цитат Мнение на Джоу (x3mrjoe) Преглед на публикациите
    Е като го плзваш "изключително през зимния сезон" ми задаваш отговор, ма той не е в предишният ми пост.
    А в кой пост е отговора? Джипа го карам като ходя на работа само когато не мога да стигна с л.автомобил, като ходя на ски и да си дърпам платформа с АТВ-та по състезанията.
    Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!

    "Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая."

  19. #39
    Аватара на sparkybg
    sparkybg е офлайн
    Спартак Тимчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП || ДВиП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Aug 2007
    Място
    София
    Публикации
    31,480
    Точки (при гласуване)
    62

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    За поведението през годините - при моите (Interco TrXus M/T) имаше лека разлика между първата и втората година и доста осезаема от там нататък. И разликата е главно на леко мокричък асфалт, независимо от сезона, а не толкова зимата на сняг или извън пътя.
    Макар и M/T-та, по принцип имат репутацията да се държат добре на сняг, имат дребни ламели и са от мек каучук. Бързо си заминават - 40-50000км целогодишно каране и остават на 5-6мм грайфер от доста дълбочък в началото. За кални гуми са и сравнително тихи. Също ми направи впечатление че горе-долу откакто се появи разликата в поведението на мокро (тоест - третата година), от тогава и започнаха да си заминават по-интензивно.

    ...но не са сктуални за тук. На нашия пазар ги няма, а на внос излизат скъпи. Като со купувах първия комплект не беше така. Сега бих се метнал на дуратраци, пак целогодишно. При цена от 250 кинта за 31-ци, струват почти колкото регенератите преди няколко години. А със сигурност ще се балансират на порядък по-добре. (Интеркото иска средно по 60-80 грама на гума, на някои и повече). Все пак говорим за GoodYear.
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

  20. #40
    Регистрация
    Jan 2014
    Място
    вАРНа
    Публикации
    693
    Точки (при гласуване)
    4

    По подразбиране От: Офроуд гуми покриващи изискванията за зимна експлоатация

    Патрола го оборудвах с Kumho Road Venture 31", a Мицуто с Дуратрак 31".Ще наблюдавам,какво точно ще се случва.Дано има сняг тая зима!!!

Страница 2 от 3 ПървиПърви 123 ПоследенПоследен

Сходни теми

  1. Отговори: 637
    Последно мнение: 17-11-14, 14:26
  2. Отговори: 69
    Последно мнение: 11-02-12, 17:29
  3. Зимна експлоатация на Витарите
    От IvanBinev във форум SUZUKI
    Отговори: 1
    Последно мнение: 05-01-09, 10:49
  4. зимна експлоатация на АТВ
    От SSt във форум Технически дискусии
    Отговори: 1
    Последно мнение: 24-09-08, 19:52
  5. Patrol GR (Y60) - Привеждане в годност за офроуд експлоатация
    От Чавдар (V93) във форум NISSAN-Систематизирана информация
    Отговори: 51
    Последно мнение: 06-04-08, 17:25

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •