Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флота РФ

[Стефан]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Значи по същество, те вече са изолирали и прикрили Сирия. Сега остава армията да избие алкайдистите.
Не съм сигурен в цифрите, едва ли са верни, но се твърди, че през последните две седмици военните се утрепали към 10 000 чалми. А дано.

[Злой]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Спокойно брат...... То, что должно было выйти - должно было выйти перед новым годом.... Сейчас понты. Всем остальным показать длинну и толщину детородного органу....

[sek.1]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Мдам,

мен ми е интересно защо са и намалили автономността на 90дни. Акулата беше 180дни и дали вече са и безпроблемни топлите води

То автономноста на атомна подводница зависи само от количеството храна на борда . Всичко останало си го има за поне 20 - 30 години . Реакторите произвеждат практически неограничено количество ел. енергия .

[Стефан]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Не, те могат да напълнят с ядене целия и свободен обем, той е много. Като немците през войната. Автономността я ограничават по психологическия комфорт на екипажа.
Акулите са много по-големи, те са си две подводници, закачени една до друга, в тях имат и басеин, освен кино. По-лесно им е.

[Ясен]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Абе и реакторите не са съвсем автономни чак 20-30 години.

[Злой]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Абе и реакторите не са съвсем автономни чак 20-30 години.

Ти празнуваш ли вече? Кой тук говори за автономност 20-30 години....

Я марш на предната страница, барем ще видиш за какво иде реч.

[Goblin]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

На всички "специалисти" по Курск предлагам:

- Да си направят подводница
- Да и взривят в носовата част 250кг тротилов екивалент.
- Да изчакат две минути, и да и взривят пак там 5 тона тротилов екивалент.
- Да оцелеят с няколко часа повече от морячетата в Курск - колкото да напишат колко по-добра от Курск е тяхната подводница, и колко скапана е била Курск.

До тогава лично ще считам Курск за най-здравата подводница въобще (с което не задължавам никого).

За сметка на това обещавам че всякакво нататъшно ехидно споменаване на предишни подводничарски тагедии - били те съветски, руски или други, ще третирам като турбо спам, с всички прилежащи му бонуси.

[Стефан]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Не, имало е и по-здрава - експерименталната "Комсомолск", мисля К-221. Работната и дълбочина май е била повече от километър. Загина през 80-те след пожар в реакторния отсек. Повечето екипаж се спаси, а преди това са успели да угасят двата реактора, и да я преместят на много дълбоко, докато са чакали есминците да дойдат за хората. Командирът е отказал помощ от чужди кораби, въпреки че веднага са унищожили секретните материали. Заради радиацията не им е позволил и да се приближават. После сам я е потопил.

[Nik Nikolov]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Абе стига сме писали за отминалата трагедия.
Мисля, че и Гоблина това има в предвид.
Курск е история.
Сега гледаме новите подводни лодки. А те са друго поколение, реализирани са при други политически условия.
Аз също предпочитам дву - триполюсен модел на световните сили.
Според мен както трикракото столче е най-устойчиво, така и триполюсния модел ще е най-добър.

[Goblin]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Не, имало е и по-здрава - експерименталната "Комсомолск", мисля К-221. Работната и дълбочина май е била повече от километър. Загина през 80-те след пожар в реакторния отсек. Повечето екипаж се спаси, а преди това са успели да угасят двата реактора, и да я преместят на много дълбоко, докато са чакали есминците да дойдат за хората. Командирът е отказал помощ от чужди кораби, въпреки че веднага са унищожили секретните материали. Заради радиацията не им е позволил и да се приближават. После сам я е потопил.

За Комсомолец (К-278 ) - тя си беше научна фантастика в действие, гледах веднъж интервю с един от конструкторите, за което ще ти пусна лично че не е по темата.
А за жертвите - от 69 души загинаха 42. От тях - само 4 в самата авария, останалите от хипотермия понеже не са ги прибрали достатъчно бързо след изплуването.

А иначе - имах предвид именно това за което писа адаша. Нека оставим мъртвите да спят.

[Tramp]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Чудим се значи: къф е този шум по корпуса, пък то двама зелени ритат консерва "Русенско варено".
Я марш на пирса, че ще гоним въздуха от баластните цистерни.

[Стефан]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Не бе Марто, всичко е много по-сложно, и технологичните проблеми са страшни.
Значи, войната между твърдогоривните и течногоривните е стара като между "Левски" и ЦСКА. Твърдогоривните са по принцип неуправляеми в полет, понеже веднъж запалени, фишеците горят както горят, не могат нито да се забавят, нито да се ускоряват, нито да се изключат. На пръв поглед ракетата се получава по-проста и евтина, но. Нужната мощност не става от какви да е смеси по училищни технологии, а пресовките по принцип не понасят вибрационни натоварвания, понеже каква да е пукнатина означава незабавен взрив. Заради което не винаги е ясна фактическата годност на ракетата. Ремонта и означава всъщност нова ракета, от което сега люто патят американците, и не е ясно до къде са с новите химии. И с което толкова се гордеят руснаците, че нормално изстрелват ракети с вече удължен след заводския ресурс.
Течните са скъпи и сложни, но позволяват регулиране на тягата в полет, което значи че могат да маневрират, не само да се поклащат по малко за заемане на бойния курс, и даже да бъдат пренасочвани към резервни цели след като вече са излетели. Резервоарите са ампулизирани, и с нищо не са по-малко компактни от твърдите, за сведение на пишман анализаторите, стотонната ракета си е стотонна. Главното им достойнство е много голямата мощност, това са бегачки, които изчезват от светофара и стават на точка до другия светофар, в сравнение с дизелизирана газка. В ония среди общото понятие е "енергетика". С което не оставят време на прехващачите на активния си участък, дори да знаят откъде и кога ще тръгнат. Но си остават скъпи, сложни, и главното - струват време и сили на конструкторите и заводите, които и без това имат много работа за космоса. Така тоя комплекс е резултат от безумията на горбачов, американските диверсии, и ведомствените боричкания между двата клана след това, както и различните научно-конструкторски задели, които едните и другите са успели да запазят.
Колкото да величественото снизхождение към нечии подводници, то едните и до сега всъщност се мотаят под самолетоносачите и разчитат на политиката, а другите са проектирани за реална автономност, напълно безбазово непрекъснато обсаждане на далечен противник, и дълъг живот под ледовете, през които прочее, могат да стрелят без да изплават.

[Ясен]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

Вопрос, а что выгоднее иметь - развитую сеть нефтепроводов в Западную Европу или флот супертанкеров?

Ами това и написах.

...флотът им (бил той военен или търговски) е една от последните дупки на кавала. Те си имат предостатъчно грижи на сушата

Пропуснах обаче инерцията в мисленето. Тя не е руски патент, разбира се.

А руснаците, в спрягания в последното развитие на темата производствен комплекс, може да се напънат да изкарат най-после един същински самолетоносач (ма преди това, десет години трябва да строят и завод за катапулт).

Няма признаци, да са усетили и осъзнали нуждата от самолетоносач (при тях той би имал чисто парадни функции). Не и преди 100 други неща.

Шото да не стане Хотели как лучше, а получилось как всегда

Във флота това ги устройва. Та няма да е изненадващо.

Стефане, нет смысла объяснять видным представителям т.н. "Мозг3,14здаболстроя" элементарные вещи.

Аз да напомня, че правилникът важи и в този раздел.

[DBRS]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

За безшумност руснаците си имат Варшавянка. А Томахавките може да са стратегически само на микроскопичен ТВД. Освен това не улучват.

... А иначе е ясно че дизел електричка на акумулатори никой не може да я бие по безшумност.

Ето интересно доказателство кои са в топ2 по безшумност

не е само дизел.

[Tramp]

От: Ракетный подводный крейсер «Юрий Долгорукий» принят в состав Военно-морского флот

В некадърно написаната статия, става въпрос за шведските ПЛ клас "Готланд", обурудвани с двигател на Стърлинг (затворен цикъл) използващ течен кислород. Този клас е на края на живота си и след няколко години ще бъде наследен от ПЛ клас А26 с още по-добри възможности.
Тези ПЛ наистина са с изключително ниско ниво на шум, но са "бутиково производство" със скъпа експлоатация и са създадени да действат в прибрежните зони. Това не са ракетни платформи и няма защо да се сравняват АПЛ. Имат ограничена автономност, но много добра маневреност и бордно обурудване и са почти неоткриваеми от противника. Точно поради тази причина американците ги бяха наели за съвместни учения.
Типично по скандинавски, без тъпани и фанфари, шведите пребиват всички прехвалени кораби и ПЛ и после тихо и кротко се прибират в базите си.
Един ден пак ще имаме подводен военен флот и точно подводниците от клас А26 са едни от най-подходящите за нашият ТВД. После сами ще си построим още по-добри.