81-82см.много добър размер за самурайката. Както и Ицо е писал за кардани и мостове, смени ги, раздължи малко междуосието, мотор, и получаваш една завидно добра машина.
Ако ще слагаш друг мотор за предпочитане е да е с инжекжия .
Моя Самураи е с 1.8 Опелов мотор с карбуратор и имам неспирни проблеми с бензина заради карбуратора .
Вече трудно се намира кола с читав карбуратор да не говорим за майстор който да може да оправи и регулира карбуратор правилно.
Трябва да спомена и че автомобилните карбуратори са направени да работят остновно в хоризонтално положение и при екстремно изкачване или спускане въовще не работят мотора или се дави или глъхне. Когато го подкараш из орането с пълна газ също е трагедия. Толкова за карбураторите.
Карам основно на газ не че много се кефя на газта но на бензин не става.
Сега ще слагам колктори с инжекция.
Днес купих 16 джанти от гранд витара. Исках да ги обръщам ама като я огледах ако се обърне ет-то сигурно ще е -17 см.Това добре ама ако сменям после мостовете с други и съм с джанти с ет - 170 требва да слагам табели за извънгабаритен товар отстрани. Сега се чуда да ги обръщам или да ги карам с 40 мм фланци
колега много хубав е станал браво сега как е двигателя с тея гуми и да питам различно от темата ама може да знаеш прашниците на предния мост къде мога да купя от перник знаеш ли мерси предварително
Чист карбуратор си е .Даже бензиновата помпа си е на платно. Има малко повечко жица един комутатор и некое и друго вакумче. Днес извадих всичко неообходимо от омегата без задните амортерсиори.утре след работа пак продължаваме.смукача е на термо ампула доколкото разбрах
. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/8161.html
Ето снимки не са хубави но се вижда кое как е правено .
Държа да кажа че монтажа на мотора е правен в Германия и е минал на тамушния преглед.
Няма кой знае каква философия по монтажа два тампона на мотора и един на кутията.
Най неприятния момент е карбуратора, много е висок и трябва да се реже капака .
Ако има нужда да снимам нещо по конкретно кажи , ще се постарая повече.
Твоята кутия автомат ли е .
С ръчни скорости е .В мометна е на тенекеджия за преправка на тунела за да можат някога евентуално де се изваждат тия скорости без да се разкача мотора
До 2-3 дни трябва да сме готови.Двигателя си е на мястото.Извързан е ,сага се напасва новата броня и лебедката.Оказа се че тоя мотор е с електронен карбуратор ,има бобина комутатор и компютър.Има си даже и букса за диагностика
Коментар