Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

[javoresku]

Всичко започна с тази тема.
Няколко дни след смяната (по-точно наливането) на маслото всичко беше наред, но след това се започна отново. Очевидно беше че ще се сменя раздатка.
И така на 28.12 се оказах във Варна обикаляйки моргите. В една намерих и двете раздатки - 247J и 242J, като ми поискаха повече пари за 247. 242-ката беше маркирана така "cheroki 4.0 2002" (запазвам оригиналния правопис). След Нова година се прибирам към Козлодуй, свалям раздатката от джипа и започвам да гледам умно. Дотогава приемем всякакви съвети.

[Алекс Маринов]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Виж тази тема в www.jeepforum.com дали няма да ти помогне при замяна на NV247 с NV242 - Grand Cherokee (WJ) от пост #37: http://www.jeepforum.com/forum/f13/z...ml#post4709394
Има описана процедурата, частите и даже инструментите, които ще са ти нужни.
Успех!

[petkof]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

А дали ще издържи на въртящия момент на 4.7?

[Алекс Маринов]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Ми, на 360Nm 150к.с. и 400Nm 160к.с. при Jeep Liberty с дизел 2.8CRD Commonrail държи без проблеми. На 4.7 въртящият момент е същия - 400Nm. Монтирана е заводски и на 4.0-литрови двигатели стандартно, както и на 4.7-литровия през 2000г.

[Чавдар (V93)]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

... Монтирана е заводски и на 4.0-литрови двигатели стандартно, както и на 4.7-литровия през 2000г.

Ама на V8-ка е Heavy Duty.

[Алекс Маринов]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Е, да - HD е монтирана в WJ но за ZJ с 4.0-литровия мотор си е стандартната 242, който е с 298Nm въртящ момент. Но при дизеловите Liberty-та 2.8 CRD въртящият момент е същия, като на V8 - 400Nm. Та логиката ми е: щом държи на дизела, значи и на V8 ще работи. Друг е въпросът с колко шлица ще трябва да е изходния вал - 32 или 27, за да може да я монтира.

[Чавдар (V93)]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Е, да - HD е монтирана в WJ но за ZJ с 4.0-литровия мотор си е стандартната 242, който е с 298Nm въртящ момент. ...

Информацията на руския сайт не е точна. HD е за 4.7. На 4-литровия и при WJ си е стандартната.

Two versions of the NV242 are used in the WJ vehicles, NV242LD and NV242HD. The two transfer cases can be distinguished from one another by the rear output shaft retainer. The NV242LD uses a rubber boot to cover the rear output shaft, while the NV242HD uses a cast aluminum housing.
http://wjjeeps.com/tcases.htm#SELEC

Интересно ми е каква е на дизеловия Liberty?

[Алекс Маринов]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

В този руския сайт я отбелязват като 242KJ, пак е с 3 сателита, но не дават какъв въртящ момент трансферира - 2015Nm, като на стандартната или 2749Nm, като на HD. До колкото разбирам стъпката на веригата, обаче е като на HD - 0.375

[bocho64]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Стъпката е същата но широчината е по малка.

[gogosi]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Ако не си голям екстремист 242 ката може би ще държи, въпреки че за V8 ка трябва да е HD. Ако не е тайна каква цена ти поискаха за 242 ката ?

[javoresku]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Не е тайна - 400лв ми поискаха, за 330 я взех.

[gogosi]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Ами горе долу става, а защо не взе оригиналната си, тя би трябвало да е по здрава.

[Nik Nikolov]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Ще следя с интерес проекта.

[javoresku]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Ще следя с интерес проекта.

То не остана за следене.
Днес от двете раздатки беше сглобена една и беше качена на джипа. Наложи се малко ТНТМ, но то е неизбежно.
Започна се с това:

След запитване направено в Google.bg се оказа че идва от Чероки (не Гранд) 1996-та година.
На пръв поглед разлики имаше - Входящите валове (откъм скоростната кутия) изглеждаха различни:
247-цата:

242-ката:

За решаването на този проблем и двете кутии бяха разчастени и вала от 247-цата беше прехвърлен в 242-ката. Лично мое мнение след като видях и двете раздатки отвътре е, че 242-ката ИЗГЛЕЖДА доста по здраво направена. Веригата е със същата ширина, но с по-големи звена.

Другата разлика - изходите за предния кардан (вляво 247, вдясно 242):



Задния кардан пасва 1 към 1:


Наложи се малко поокастряне на ръчката за превключване, за да има всички положения:


Понеже в края на процеса имаше намесени едни бири, тестовете останаха за утре.
Извинявам се за кофти снимките, но с телефона - толкова.

[javoresku]

От: Имплантиране на NV242J във WJ с Quadra Drive и4.7 - как?

Всички снимки от днес са тук:
https://htftp.offroad-bulgaria.com/javoresku/247-242/