Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

    Необходимо ли е да се свали резервоара или може да се смени през отвора за нивомера и лампата за горивото.

  • #2
    От: Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

    Първоначално публикуван от Съби1234 Преглед на мнение
    Необходимо ли е да се свали резервоара или може да се смени през отвора за нивомера и лампата за горивото.
    Сигуре н ли си, че е вътре в резервоара? На 230 е външна, но е скрита зад предпазната кора.
    edoors.bg- Джаджи за врати и врати

    Коментар


    • #3
      От: Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

      Първоначално публикуван от edoors Преглед на мнение
      Сигуре н ли си, че е вътре в резервоара? На 230 е външна, но е скрита зад предпазната кора.
      Благодаря ти,не можех да я видя от калта.Наложи се да сваля нивомера за горивото.Вътре има само пластмасова цедка която не мисля да я сменям изглежда ми доста трудно.

      Коментар


      • #4
        От: Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

        http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb

        За идея кое кьде е.Като прочетеш за предпазна ламарина и става ясно,че е вьн.

        Виж и дали не са 2 помпите,че в някои модели имат и тая странна идея
        TOYOTA SEQUOIA ‘11
        W140 S420 '99

        Коментар


        • #5
          От: Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

          На 280-то е вън под предпазната ламаринка

          Коментар


          • #6
            От: Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

            А някой да се сеща за потопяема на Мерцедес,че аз каквото сьм виждал все му висят вьн помпите и филтрите?Не е ГОЛФ
            TOYOTA SEQUOIA ‘11
            W140 S420 '99

            Коментар


            • #7
              От: Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

              Да съживя темата. Въпроса е за М104 2.8, ДВЕ външни помпи. Едната протече от корпуса, след обикаляне по магазини, намерих само една налична, по каталози я дават замяна на оригиналната, но е с по-голям диаметър, всичко друго е същото. Съответно не може да се събере на стойката, която е за две помпи без много преправяне, а и ще опира в предпазната кора(една над друга са помпите). Намерих на 300 лв. и 3 дена доставка уж оригинална, но трябваше да се пътува и в сервиза решихме да пробваме ще работи ли с една - о, чудо, работи, разлика не усещам, а карам и на газ, та само паля на бензин. Пробвах 1 и 2 скорост пълни оборотомера. Та въпроса е каква е идеята на 2-те помпи, щото и с една си върви, не знам дебит ще има ли на 5-та скорост на високи обороти. Ако не я бърка да си карам така, втората помпа е изолиранаи се вози на аванта. Колата е W124 E280, предполагам и по G-тата има такива изпълнения.
              Ford Maverick II 2.3 XLT
              Ford Mondeo MK5

              Коментар


              • #8
                От: Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

                Идеи, някакви?
                Ford Maverick II 2.3 XLT
                Ford Mondeo MK5

                Коментар


                • #9
                  От: Смяна на бензинова помпа на Mercedes-Benz GE 280(PUCH)

                  Ford Maverick II 2.3 XLT
                  Ford Mondeo MK5

                  Коментар

                  Активност за темата

                  Свий

                  В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                  Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                  Зареждам...
                  X