Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

[kiko2332]

Здравейте колеги,

От десет дни, най-после собствен джип - Паджеро 2, 2,5 ТДИ супер селект 115 коня.
Колата ми даде повече от необходимото, работи чудесно, но се появи проблем и търся помощ.
Паля на студено, работи на 700 оборота около 20 секунди и за около 3 секунди качва на 1500 оборота. След загряване на двигателя, оборотите не падат. Иначе, гладка работа на мотора, набира, не пуши, пали леко на студ. Четох, търсих и нищо. Моля помогнете!

[traper2504]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

Ходи при някой , който се е занимавал с ГНП на Паджеро 2, 5 да ти регулира оборотите.... според мен някой невежа е ровил там , а винтовете са бая. !!! Реглажа си е малко специфичен там иначе ми се струва , че няма нищо сериозно според това , което пишеш за работата на мотора и разстоянието , което ни дели/около 400км./.

[radikyokushin]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

Не бързай да ровиш помпата. Провери каква ти е температурната компенсация на оборотите! Според мен там нещо не е наред, а това няма нищо общо с настройките на ГНП-то.

[barzashki]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

Паджеро 2, 2,5 ТДИ супер селект 115 коня.

Аз само да попитам, че не съм чувал за такъв мотор.

[stargazer]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

Аз само да попитам, че не съм чувал за такъв мотор.

Има на последните двойки, на тройките и на L200. Същия 4д56, ама с "умна" помпа; от което следва, че най-вероятно проблемът е електрически - ама не съм се ровил по тия схеми и не мога да помогна.

[kiko2332]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

Продължавам да ровя. Свалих си бая литература за джипа, но проблема не се дискутира в разделите "повреди и ремонт". На помпата има устройство, свързано чрез маркуч с охладителната уредба, което трябва в даден момент да избута своята рейка и да освободи тая на газта. На ръка става и оборотите падат. Явно нещо не получава информация че антифриза е загрял и не праща сигнал за изпълнение към това устройство. За сега търся как да го тествам то дали работи или е сдало. По него кабели няма. Машината работи и така, но хапва доста и на втора бърза ходи из 20 см сняг без газ.

[radikyokushin]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

Там ти е проблема. Ако можеш го свали и разглоби (раздвижи). За съжаление аз на мойта помпа такава "екстра" нямам и не мога да помогна с много инфо от първа ръка, но както ти казах - там е "ключа от бараката"! Не мисля, че е някаква космическа технология (предполагам, че е обикновен термостат), така с малко повече гледане и мислене ще го "излъжеш". Успех!

[traper2504]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

О това 2,5 е с електронната помпа/не обърнах внимание/. Колегата radikyokushin ще трябва да излезне прав струва ми се.

[kiko2332]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

Radikyokushin се оказа прав. Спекъл термостат, монтиран на корпуса на помпата и теглещ рейката. Решението дойде с VD-40 и малко тропане с една летва. Весели празници на всички и честита Нова година. Кико.

[radikyokushin]

От: Високи обороти Паджеро 2,5 TDI 115 к.с.

Честито!
Весели празници!