Здравейте,от София съм и от скоро се сдобих не по мое желание с Range Rover 2.5TDI 95-та.
Още при първото каране, запалва, минавам няколко километра спирам да заредя и след това не иска да запали все едно няма ток.
Клемите на акумулатора са разхлабени и ми прави ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧЕ КАБЕЛА НА ПЛЮСА Е ГОРЕЩ, но пак не иска да запали, бутаме запалва спираме в София, пак проба да запали няма проблем пали си. След това забелязвам че има теч на дизел, но си нямам на идея точно от къде.
Това са снимки на мястото:
Не го карам известно време и тази седмица пробвам да запаля,върти два пъти по силно,но не запалва,на третия път няма ток и пак плюса горещ.Зареждам акумулатора,днес пак пробвам да запаля и пак върти и не запалва и пак пипам плюса направо му пуши кабела!
Има и проблем в компютъра светят аварийни,постоянно нещо си писука,дава грешки.
Моля като по запознати с този тип мотори и електроника ,да ме посъветвате къде може да е причината и разбира се да ме насочите към някой в София който може да се справи с изброените проблеми.
Благодаря ви предварително.
Още при първото каране, запалва, минавам няколко километра спирам да заредя и след това не иска да запали все едно няма ток.
Клемите на акумулатора са разхлабени и ми прави ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧЕ КАБЕЛА НА ПЛЮСА Е ГОРЕЩ, но пак не иска да запали, бутаме запалва спираме в София, пак проба да запали няма проблем пали си. След това забелязвам че има теч на дизел, но си нямам на идея точно от къде.
Това са снимки на мястото:
Не го карам известно време и тази седмица пробвам да запаля,върти два пъти по силно,но не запалва,на третия път няма ток и пак плюса горещ.Зареждам акумулатора,днес пак пробвам да запаля и пак върти и не запалва и пак пипам плюса направо му пуши кабела!
Има и проблем в компютъра светят аварийни,постоянно нещо си писука,дава грешки.
Моля като по запознати с този тип мотори и електроника ,да ме посъветвате къде може да е причината и разбира се да ме насочите към някой в София който може да се справи с изброените проблеми.
Благодаря ви предварително.
Коментар