Обява

**cecoa1** · 09-12-12, 21:33

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Е, сам си го казал, алтернативата е Паджеро... 2,8ТД, с раздатка SuperSelect. Железен автомат, здрав и непретенциозен мотор без електроника, раздатка която може повече от тези на Терано и Фронтера(по-добра за зимата из града). Често се срещат с твърд блокаж на задния диференциал и с доволно много екстри.

**JapanFan** · 09-12-12, 21:52

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Паджерото от кои години е? Спорт ли е? Аз карах 2,5 Tdi с ръчни скорости и разхода му от 11/100 градско не ми хареса изобщо (сигурно е нормално, но аз не съм свикнал). Колега, ще потърся инфо за 2,8, само ми е интересно вашето мнение за Ленд Роувър и корейските джипки с АТ. Има ли модел дето да отговаря на изискванията и да сравнително читав?

**Patrolz** · 09-12-12, 22:52

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Паджерото е много добър избор но ако взимаш паджеро взимай Дълга база, защо?-защото дългата база има по добра возия ти сам каза ,че ще го ползваш градско аз имах паджеро с блокажи и бях много доволен. Това е моят съвет към теб ако взимаш паджеро за градски ословия вземи си дълга база !

**JapanFan** · 09-12-12, 23:13

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Паджеро-то го разгледах и ми хареса (модела 1998-2006). Прави впечатление, че повечето са с 3,2 ДиД мотор 163 к.с., има и 2,5 и 2,8, но са много по-малко. Този мотор 3,2 сполучлив ли е и колко харчи автомата градско/извънградско? Гледах и Нисан Патрол 3,0 тди 158 к.с., който също ми хвана окото. Та, въпроса е разликата м/у 2,2 тди, 2,7 тди, 3,0 тди и 3,2 ДиД ( за 2,2 на Опел и за 2,7 на Нисан съм чувал, че са доста здрави и сравнително икономични).

**cecoa1** · 10-12-12, 00:25

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

О, с разхода трябваше да започнеш. Модела е Паджеро 2. Демек предишния от 1991 до 1999г.(http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubi...2.80.931999.29) 3,2DID там няма, а и без друго е скъпо удоволствие да го караш.
11л/100км градско, с автомат и зимата са оптимистичен вариант. Може би Фронтера с DTI мотор ще се доближи... от горната страна. Гледай за различни марки и модели как стоят нещата – http://www.offroad-bulgaria.com/show...F5%E0%F0%F7%E8. Имаше някъде и идея да се даде разход по марки и модели, май беше тук - http://www.offroad-bulgaria.com/show...EE%E4%E5%EB%E8
От твоите модели, 2,2DTI на Опел е най-икономичния, но не и най-безпроблемния мотор. Има известна като проблемна ГНП от типа VP44.
2,7 на Нисан е добър и известен като сравнително безпроблемен мотор, макар и той да има електроника по управлението си. Но пък и не е кой знае колко по-икономичен от 2,8 на Митсубиши. Почти на кантар са.
Мотора на Митсубишито, има един по-известен дребен проблем, който 99% сигурно е отстранен при всички които се движат към момента. Освен това в последните бройки мисля, че даже е оправен от завода. Даже да го има, не е скъп ремонт. Семеринг на ГНП от некачествена гума. Струва малко, но трябва да се свали ГНП за да се смени. Нищо страшно.

3,0ТДИ на Нисан, е проблемен мотор до определена година на производство. С проблеми по механичната му част, заради което виждаш и оферти в твоя ценови диапазон.

По-добре не го гледай.

Прочети за схемите на задвижване на различните джипове, за да видиш предимствата на системата SuperSelect при Митсубиши. Има писано и във Форума и в нета. Голяма част от Паджеро са с автомат, а и той е известен като много надежден. Много от тях имат и блокаж на задния диференциал. Могат да носят по-големи гуми, дори в заводския си вид. И т.н. предимства, които имат отношение, към промени за повишаване на проходимостта.

Не се хвърляй на евтини оферти, на джипове на малко години, и с топ показатели на хартия. Истински читавите си държат пари навсякъде. Всички тези неща ги има написани във Форума и за да си спестиш пари и неприятности, чети(ползвай търсачката, горе в дясно) и ако трябва питай. Нещата, които аз казах до тук, са именно прочетени, което не значи да ги подминеш с лека ръка, защото са от опита на много хора.
Преди всичко, след като видиш разходите, прецени хубаво дали ти трябва джип или можеш да минеш и с кола 4х4(примерно като твоя пасат). Има и джипчета от типа SUV, които са нещо средно между кола и джип. Съчетават качества на джип с разход като за лек автомобил, но в определена степен. За твоите конкретни условия на ползване, може да са подходящ избор. Лошата новина е, че и от тях има по-читави и по-фалшиви

. Така че чети, питай...интересувай се

Въпроси като твоите често се задават тук и хората, които имат представа, малко ги домързява да отговарят, защото всичко е дискутирано многократно. Затова по-лесно ще ти е да потърсиш да прочетеш повечето неща, които евентуално биха те интересували, вместо да чакаш отговор. Е, намира се чат-пат нЕкой свободен ентусиаст(както аз сега), да "говори", когато всички си мълчат, но не разчитай, че за всички въпроси ще е така. Успех!

**JapanFan** · 10-12-12, 09:47

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Това Паджеро 2 ми изглежда доста архаично. Замислям се да продам Пасата и да мина на вариант МЛ 270 или Паджеро 3 (и двете ги има в рамките на 11-14 хил. лева, при това с доста екстри и от частни лица- тук и в Германия). При варианта да махна Пасата ми трябва автомобил 2 в 1- хем за път, хем за сняг, лед и кал. Евентуално може и някакви Ланд Крузър-и да поразгледам, но от МЛ и Паджеро определено Мерца има за мен по-добър дизайн, по-качествени (или поне така изглеждат) материали в купето, както и повече глезотии (не, че те са най-важни). Освен това Мерца е с 5 степенна кутия, а Паджерото с 4 (което сигурно е и причината за по-ниския разход на МЛ). Относно типа на задвижване на 4-те колела не ми е ясно коя от двете е по-добра, но съм почти убеден, че и двете ще ми вършат чудесна работа. И не на последно място е возията, която безспорно ще по-добра в Мерца (пак поне според мен). И след като прочетох за разходите на гориво, вече се примирих с 13+ / 100км. градско (майната му, кефа няма цена).

**kalinntv** · 10-12-12, 09:55

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Горния пост ти дава доста подробна информация.
Аз ще кажа само 2 неща,те вече са казани

Разход 10/100 нафта в градски условия на джип е нещо нормално-трябва да свикнеш с това,без да го сравняваш с твоя Пасат.
При така зададените от теб условия,избери нещо,което може да се кара full time,тоест super select-a на Паджеро
Падне снега,включваш 4х4 и не мислиш за това,каква е настилката под теб
Успех

**yamaha_extreme** · 10-12-12, 10:51

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

За фронтерата мога да ти кажа ,че има разход около 7-8л градско ,но моята е ръчка дълга база и без чип е малко мудна поне за мен понеже съм карал само бензинови коли преди това! С чипа трагва доста по добре.Лсд на задния мост и предния мост може да го включваш и изключваш до 80 км/х ,когато си пойскаш понеже е на копче .Доста е проходима с едни хубави гуми тествах я миналата година ,когато беше големия сняг до праговете с хубави гуми няма ядове. Освен фронтерата единствено 3.2 Дид ми хваща около от изброените ,но не съм пробвал за съжаление .

**Dydo** · 10-12-12, 11:28

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Аз въобще се чудя, как на 10-11 разход в града мога да се мръщя и то на джип. С изключение на последните ни две леки коли (с разход 10/100 и съответно другата 10-12/100 сега в зимата на бензин), под 14-15/100 за леките ни коли, за изминалите десетина години не съм падал. Говоря за бензин, без газови уредби и всякакви други подобни.
И до колкото редовно чета форума, да си призная сега за първи път чета разход от порядъка на 10/100 градско, а колегата отгоре чак за 7-8 говори. Не, че не вярвам, но множеството коментари са от 12/100 нагоре, както и масовите твърдения, че джип и нисък разход е нещо несъвместимо................но знае ли човек, щом хора от практиката казват, че е така, явно има определени марки и модели, с които това се постига.
Апропо, под градско лично имам предвид в София, включващо отиване и връщане на работа в пиковите часове и т.н., а не събота или неделя в някой по-малък град. Ако е така, може.

**mmtrance** · 10-12-12, 12:31

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Първоначално публикуван от yamaha_extreme Преглед на мнение

За фронтерата мога да ти кажа ,че има разход около 7-8л градско .......

Тоя разход в кой град и как е засичан? И с какви гуми

Пък аз си мислех, че 7/100 извънградско (толкова горе долу ми харчи паркетника) е икономично SUV-че
В града (София) към 18ч и през центъра все си ми върти около 10 разхода
Въобще как успявате да научите тея големи джипки да вървят само с изпарения, моля ви кажете.
Късо терано 2.7тди градско 13-14-15 според зависи, Патрол 2.8тди с 35" гуми 17-20 градски разход.
Та съвсем сериозно, ако някой се съгласи да научи поне една от изброените машини да гори 7-8 в града - ще съм му вечно задължен.

**JapanFan** · 10-12-12, 13:11

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Еха, то аз никога не съм и мислел, че има джип с 8/100 градско (моя Пасат е с такъв разход). Паджеро 2 всъщност след 1997 не е никак лошо особено с хромираните детайли и двата цвята. За сега в Германия съм набелязал 3 Фронтери, 2 Теранота и 2 Паджерота. Ако Фронтера 2,2 автомат харчи 8-9 и иска хубав гуми за зимата, то това е моя фаворит, но пък Паджерото изглежда най-масивно и проходимо. И да уточним - не ме притеснява разхода, притесняват ме ремонтите по трансмисия, окачване и предаването. И все пак не казвате нищо за ТЛК от края на 1990-те - да ги гледам ли изобщо?

**diuks** · 10-12-12, 19:05

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

[QUOTE=yamaha_extreme;2022213]За фронтерата мога да ти кажа ,че има разход около 7-8л градско

Да не бъркаш с извънградско???

**kalinntv** · 10-12-12, 19:12

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Първоначално публикуван от JapanFan Преглед на мнение

И все пак не казвате нищо за ТЛК от края на 1990-те - да ги гледам ли изобщо?

Е ти включваш съвсем друг тип возило......

**yamaha_extreme** · 10-12-12, 19:19

От: Нисан Терано или Опел Фронтера - няколко въпроса преди покупка на 4x4?

Е ок по скоро смесено да е .Града не е голям и няма светофари ,но често ходя и по софия 30 км е града от софия и смесено да го сложим пак не повече от 10-12,а гумите са си стандартните 16/245/70.А и квартала ми е на по стръмен терен ,поради ,което си взех и джип ,че преди имах Омега , доста често си седеше в центара на паркинг

))) Като дефект мога да кажа таблото може да има нужда от презапояване моето досега не го е правило ,но на един фр само като пуска фаровете работи,друг дефект е помпата ,на която също досега не съм имал проблеми карам я 3-та година . Сменях лагер на задния дифренциял само понеже ми омасляваше и само това е от към ремонт , иначе си има всички екстри и на визия бива ...