Сравнения и доработки при G Klass

[Гробаря]

Айде почвайте......Например плюсове и минуси при G 300 GE бензин...

[targa]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Няма минуси.

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Няма минуси.

Вие на такъв ли се возихте у наше село господин Таргов??

[targa]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Сега е дизел. 300 бензин си е хубава кола. Разхода не знам как ще ти дойде, ама има пропан за тая работа. Нали семейна ще става?

[Кольо]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Нали семейна ще става?

Това е оправдание пред жена му...

Иначе си е признал, че след няколко години като свършат изстинските джипове(че нали вече са на мода педалските джиповидни коли) ще прави мерцедеса за сериозна експлоатация

[ivanmehan]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Ами разхода е 23-25 градско и 15-17 извън градско,като говорим за разход на газ, в гората няма определен разход.Това с разхода го причислявам към минусите,иначе плюсовете са далеч повече,да не говорим,че е една много корава машина

[NIKSD]

От: Сравнения и доработки при G Klass

3.0 12V	I6	180 PS (132 kW; 178 hp)	255 N·m (188 lb·ft)	8.5-9.9	204–225 km/h	10.9 L/100 km (25.9 mpg-imp; 21.6 mpg-US)
3.0 12V	I6	188 PS (138 kW; 185 hp)	260 N·m (192 lb·ft)
2.8 24V	I6	193 PS (142 kW; 190 hp)	270 N·m (199 lb·ft)	9.1	230 km/h (143 mph)	10.7 L/100 km (26.4 mpg-imp; 22.0 mpg-US)
2.8 24V	I6	197 PS (145 kW; 194 hp)	270 N·m (199 lb·ft)	8.8-9.1	213–220 km/h	10.7 L/100 km (26.4 mpg-imp; 22.0 mpg-US)
3.0 24V	I6	220 PS (162 kW; 217 hp)	265 N·m (195 lb·ft)	7.8-8.4	217–237 km/h	11.0 L/100 km (25.7 mpg-imp; 21.4 mpg-US)
3.2 24V	I6	220 PS (162 kW; 217 hp)	310 N·m (229 lb·ft)	7.8-8.3	235–243 km/h	10.9 L/100 km (25.9 mpg-imp; 21.6 mpg-US)
3.6 24V AMG	I6	272 PS (200 kW; 268 hp)	385 N·m (284 lb·ft)	7.0-7.2	250 km/h (155 mph)	11.0 L/100 km (25.7 mpg-imp; 21.4 mpg-US)
4.2 32V	V8	279 PS (205 kW; 275 hp)	400 N·m (295 lb·ft)	6.8	250 km/h (155 mph)	11.8 L/100 km (23.9 mpg-imp; 19.9 mpg-US)
5.0 32V	V8	320 PS (235 kW; 316 hp)	480 N·m (354 lb·ft)	5.9	250 km/h (155 mph)	13.5 L/100 km (20.9 mpg-imp; 17.4 mpg-US)
5.0 32V	V8	326 PS (240 kW; 322 hp)	480 N·m (354 lb·ft)	5.9	250 km/h (155 mph)
6.0 32V	V8	381 PS (280 kW; 376 hp)	580 N·m (428 lb·ft)	5.4	250 km/h (155 mph)	14.5 L/100 km (19.5 mpg-imp; 16.2 mpg-US)

Цифрите са за W124. Както каза и брат ми в другата тема- "върви като за 170 коня, харчи като за 300". Като го сложиш на по тежко купе, съвсем се изравняват цифричките на разхода. Конете обаче, си стоят 170...

[kiril_ognenski]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Няма минуси.

Това наистинали?

[BENZBOSS]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Някои впечатления от срещата ми с тоя мотор,но в 124ка.Това долу копнато от сьседната тема.


Това в Е класа или 124 модела ми дава по 19 магистрала,големия осмак 500 ми дава около 20,малкия около 22,124ка с М104 Е320 ми дава около 23-24 и 140 с тоя мотор мога и над 25 да го кача ма нямам толкова нерви.Мили на галон,да не се обьркаш нещо.За сравнение груби цифри - 103 - 170 коня,104 - 220-230 коня,119 420 - 270 коня и конкурента му по разход 119 330 коня.Да не каже някой Тоя кви глупости говори,как така не вьрви.ОК,вьрви като за 170 коня и харчи като за 330

103 е як и прост мотор,но изправен да е гори колко ГАЗка,сериозно ти казвам.Това без да го напьваш,че той и коне няма,колко и да го натискаш само харчи,а не вьрви.Като ще ги даваш по-добре ги дай за кола,а не за бензин или като ще е мудно поне да я танк с дизел от по-бабанестите.

Минусите му - стар мотор,сдава багажа регулатора на налягането на горивото,втора рька всичките са скапани,новия е около 300 долара.Редовно като почне да прекьсва се налага да му отвиеш малко магистралите за гориво и бой с отверката до потичане на рьжда.Няшия си беше взел дал и течеше като лейка,масло хапва какво му сипеш обаче.Проблеми дава с дистрибутора или поне аз не сьм свикнал да купувам кабели и капачки на всеки 4-5 години.

Доброто в тия - намират се лесно и са евтини,можеш да го тормозиш както и колкото искаш и няма да се даде.Горните проблеми ги дава след едни 300 000 километра примерно,водачите на веригата с обтегача и те някьде там се предават,самата верига може да дьржи още толкова.



Това е и любимеца на пичовете които са се хванали с турбиниране на тия мотори.С малко модификации им се слага турбина на изпускателни ОМ603,мотора дьржи с оригиналните си чаркове и над 500 коня.

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

То е ясно че при такъв двигател и такова тегло ще гори бензин яко/не съм от хората дето зареждат за по пет десет лева на бензиностанцията/!Но това с турбинирането много ме заинтригува!!Кольо е прав след време тоя джип ще бъде преправен за горска експлоатация но до тогава -детевоз!За това и си мисля да е ръчка не че и автомата няма да е здрав но....
За сега с 8-9в кисията може да се намери що годе читав G 300 GE benz на около 250000-300000 км.!та за това и питам!Добре гори бензин/газ това е ясно...е дизела пък с едни 113 коня и има няма 200 нютон метра въртящ моментMercedes-Benz G 300 D (GD)

с какво ще е по добър??Аз по принцип обичам мириса на нафта повече но....

[NlGHTMARE]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Аз по принцип обичам мириса на нафта повече но....

Значи трябва да си избереш по добър дизелов двигател!

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Правилния вариант според мен....по евтина G 300 Дизел ръчка и смяна на двигател с по мощен от 300 TD 24 винтила!

[NlGHTMARE]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Правилния вариант според мен....по евтина G 300 Дизел ръчка и смяна на двигател с по мощен от 300 TD 24 винтила!

Гледам вече я търсиш!
Тоя мотор и него много го хвалят и казват,че разхода му е много добър!

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Гледам вече я търсиш!

То аз отдавна търся ама предлагането нещо не ми харесва!

аааа ама не съм аз оня от мобилето дето търси Гега с блокирал двигател за без пари!!Сега като разгледах там и стоплих....аз търся с пари ама нема!

[BENZBOSS]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Брата на тоя мотор е с 30% по-мощен и харчи с 20% по-малко та и от там идва моето мнение.С тежката Ска 140 вьрвя повече от Ето и харча по-малко,като го сложиш в един 126 и точно колко ГАЗка гори.

Казва моето мнение по вьпроса,на теб разхода може да не ти пречи.Гори,но поне як мотор.Ето ти темичка сьс снимки които са останали,други 3 теми са оглозгани,а имаше много инфо.

http://www.performance-bg.org/forum/...php?f=10&t=474


Дизела и той гори,но поне гори нафта и е як ако го сравняваме с другите недоносчета около стоте коня.Вьпреки това няма да е пьргава машина,ако го искаш пьргавелка се огледай за М104 или му насади един такьв.


Аз сьм с 2 рьце за нафтата,като ти трябва ряз си му сложи мотор и не си играй с глупости.Тук никой не се занимава,скьпо излиза и мотори има колко искаш - искаш 200 коня и купуваш шестака,300 коня и купуваш осмака,400 коня и взимаш 12 цилиндровия,е ако искаш 100 коня няма,най-малкия е 220 и това е.На Гега пьк освен 500 и 55 друго няма,на високосна година по някой вкаран между капките.

http://www.g-class.ru/index.asp

Огледай братята какво инфо са дали.