Сравнения и доработки при G Klass

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Е какво ми го хвалиш? И при мен цифрите са същите! От 0 до 9-10 за. .. 100 секунди...

Бряххх. ?..с тоя валяк на къде

[Иван Горчев]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Бряххх. ?..с тоя валяк на къде

Съдейки по снимките - предимно Берковица

Гробарче...от вчера седя и мисля, ама май само седя.
Мислиш ли да вкарваш Ге-то в гората? Или по-скоро дълбоки води?
Няма ли риск ако се забодеш с муцуната в гьол да полееш целия мотор с вода?

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Съдейки по снимките - предимно Берковица

Гробарче...от вчера седя и мисля, ама май само седя.
Мислиш ли да вкарваш Ге-то в гората? Или по-скоро дълбоки води?
Няма ли риск ако се забодеш с муцуната в гьол да полееш целия мотор с вода?

Според задълбочени проучвания бензиновите двигатели с бобини работят по добре от онея другите!Аз за гората си имам хибрид между Джимни и Койота но и с Гто си ходя на разходки.....
п.п.Приготвил съм едни убави тръби неръждавейка с правилното Ф за шнорхел но не зная ква филтърна кутия да сложа че място няма!Проблема при тези модерни двигатели /няма значение дизел или бенз/е да не се намокри компютъра.....тогава всичко свършва!Моя е вътре в купето но не е на тавана

[Иван Горчев]

От: Сравнения и доработки при G Klass

И аз умувам за същото от известно време. Идеята ми беше да пъхна кулера над мотора и с една "малка" дупка в предния капак да осигуря поток.
Така идват най-къси турбо пътищата. Ама ониз ден си намерих няколко гьола и забелязах, че с лекота успява да залее предния капак.
Та се умислих какво ще стане като горещ мотор го полеят две кофи студена вода през дупката в капака.
Това ме притеснява повече. Иначе шнорхлеа и изолирането на жиците са въпрос на време

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Малко по добри снимки,има ефект предполагам му "духа"на маторя!И филтъра диша по добре!

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

И аз умувам за същото от известно време. Идеята ми беше да пъхна кулера над мотора и с една "малка" дупка в предния капак да осигуря поток.
Така идват най-къси турбо пътищата. Ама ониз ден си намерих няколко гьола и забелязах, че с лекота успява да залее предния капак.
Та се умислих какво ще стане като горещ мотор го полеят две кофи студена вода през дупката в капака.
Това ме притеснява повече. Иначе шнорхлеа и изолирането на жиците са въпрос на време

слагаш клапа е добре де ами отдолу като го пльоснеш в гьола не го ли полива студена вода....споко!Казах ти шнорхел жици компютър!

[Иван Горчев]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Сега пък клапа...
След нея сензор за влага...като намокриш капака и да затваря
Шнорхела е ясен, жиците съм ги подготвил, компютъра мисля над жабката.

Идеята ми е акумулатора в багажника, на негово място кутия за филтър, от нея наораво през калника нагоре хобота.
От кутията до турбото е право и празно, от турборо кулер и отсреща в колектора.
Вижда ми се най-късно и лесно, но да видим дали ще се смести.

На новите снимки изглежда чудесно! Перфектно сте се справили.
Как го изпълнихте? Прорез в капака и неговата ламарина нагоре с добавени стени?

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Сега пък клапа...
След нея сензор за влага...като намокриш капака и да затваря
Шнорхела е ясен, жиците съм ги подготвил, компютъра мисля над жабката.

Идеята ми е акумулатора в багажника, на негово място кутия за филтър, от нея наораво през калника нагоре хобота.
От кутията до турбото е право и празно, от турборо кулер и отсреща в колектора.
Вижда ми се най-късно и лесно, но да видим дали ще се смести.

На новите снимки изглежда чудесно! Перфектно сте се справили.
Как го изпълнихте? Прорез в капака и неговата ламарина нагоре с добавени стени?

........Нова щампована ламарина,прореза е само отпред 15 см.и струята въздух е насочена надолу точно зад радиатора!

[Иван Горчев]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Загрях!

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

От днес с чисто нови BFGoodrich 285/75R16 All-Terrain

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

[Иван Горчев]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Добра стойка вади! Честито!
С какви задни пружини е?

[Гробаря]

От: Сравнения и доработки при G Klass

..........
С какви задни пружини е?

Е това няма кой да каже!Отпред е малко по висок понеже този двигател е по лек от стария!Търся някакви подложки на пружините!?.....А и ако някой знае от къде да отмъкна още една такава джанта....7,5J 16

[edoors]

От: Сравнения и доработки при G Klass

Паркетник....

[Иван Горчев]

От: Сравнения и доработки при G Klass

При мен дертът е, че идва доста по-висок отпред
Паркиран на равно си личи, че задника виси.