Каране при зимни условия с автоматик

[Margheritta]

Някой може ли да каже как се слиза по стръмен заледен наклон с Паджеро- автоматик?

[imarh]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Зависи от наклона, но най-общо казано ограничаваш автоматика до 1-2, а може и с бавни.

[petkof]

От: Каране при зимни условия с автоматик

На шейна

[ALEX_Z]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Щом е стръмно и заледено,ограничаването е на 1-ва и задължително с бавни.Ако не се превключат бавните,скоростта се лимитира твърде висока за тези условия.

[Ясен]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Всъщност, ако наклонът е толкова стръмен и заледен, че колата да не може да го изкачи, по-разумно е и да не тръгва и да слиза.

[Skorpion_BG]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Всъщност, ако наклонът е толкова стръмен и заледен, че колата да не може да го изкачи, по-разумно е и да не тръгва и да слиза.

При това независимо дали е автоматик или ръчни скорости!

[Veni1]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Дали е Паджеро или не, дали е ръчка или автомат, дали е със гуми за лед за спускане, или нещо друго - правилото е едно, и е квинтесенцията от горните постове..

кара се бавно, внимателно и с мислене..

То това май важи за навсякъде.
Иначе - поне пусни 4х4, поне бавни, и поне малко - не малко - много мислене..
За добрите гуми не говорим - те са по подразбиране - от мисленето в предишния ред.

Успех!

и - внимателно!

[//Радо//]

От: Каране при зимни условия с автоматик

На бавни скорости ще се сурне като шейна.
На 1 ва нормална скорост(ако този автоматик позволява) и като повиши много оборотите се обира леко със спирачката- натискаш плавно докато усетиш че приплъзват леко гумите и отпускаш.

[Asteri]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Трябва да ползваш двигателя като спирачка. При голям наклон направо на бавни (но при лед отдолу не те съветвам). Иначе най-много на втора, но трябва да пазиш скоростта да се поддържа бавна, ако трябва "помпаш" тук-там със спирачките, иначе ще започне да ти превключва на по-висока предавка.

[Veni1]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Като е на 2 , няма да включи на повече от 2-ра.
Помпане или не - то си има АБС паджерото, и той си върши работата, колкото може..

Един от принципите на спортното каране, в частност автомобилно рали, е да си си избрал място за спиране - извън пътя - дали ще гледаш да излетиш на безопасно място, дали ще избереш такова, на което ще пуснеш колата по корем, за да може да спре от триенето.. това е част от мисленето, докато въртиш геврека, и натискаш някой друг педал..

Мисли!!!

[ALEX_Z]

От: Каране при зимни условия с автоматик

На бавни скорости ще се сурне като шейна.
На 1 ва нормална скорост(ако този автоматик позволява) и като повиши много оборотите се обира леко със спирачката- натискаш плавно докато усетиш че приплъзват леко гумите и отпускаш.

На 1-ва нормална,автоматика се ограничава в рамките 20-25 км/ч.,на 2-ра нормална около 40км/ч.Това е при Гранд.При Паджеро не знам, но едва ли е драстично по-различно.Нито една от тези скорости не са за тези условия.Само с бавните -2 или 1-първа /според условията/ ,може да удържаш колата да пълзи равномерно, без да рискуваш със спирачката.Това е все пак за зимни планински пътища.Пробвано многократно по планините.
Който ходи зимата до Офелийте примерно,около Ветровала има много подходящи усойни участъци за тестове.Заледяванията там са гарантирани.
Ако очакваш да се суркаш като шейна на бавни,значи имаш сериозен проблем с гумите и/или не си въобще на наклон,оразмеряван за подобие на път /тоест хипотезата на Ясен/.

[//Радо//]

От: Каране при зимни условия с автоматик

На 1-ва нормална,автоматика се ограничава в рамките 20-25 км/ч.,на 2-ра нормална около 40км/ч.Това е при Гранд.При Паджеро не знам, но едва ли е драстично по-различно.Нито една от тези скорости не са за тези условия.Само с бавните -2 или 1-първа /според условията/ ,може да удържаш колата да пълзи равномерно, без да рискуваш със спирачката.Това е все пак за зимни планински пътища.Пробвано многократно по планините.
Който ходи зимата до Офелийте примерно,около Ветровала има много подходящи усойни участъци за тестове.Заледяванията там са гарантирани.
Ако очакваш да се суркаш като шейна на бавни,значи имаш сериозен проблем с гумите и/или не си въобще на наклон,оразмеряван за подобие на път /тоест хипотезата на Ясен/.

"Заледен" е важно прилагателно в случая, "наклон" също. Фронтера със доста добри зимни гуми съм я пробвал на 1-2 бавна да слизам и не става номера, понеже при съвсем малка промяна на скоростта се очаква двг да скочи с няколко стотин оборота. Чак на 3 та бавна която е нещо като 1 ва нормална по скорост, се получават нещата. А джипа го взех за 30 -40 стръмен баир по който минавам по 4-8 пъти всеки божи ден при всякакви условия и с децата отзад.
При спускане даже и с двойно са зацепени само 2 колела -другите си се търкалят и ако няма интелигентна намеса със спирачката продължават само да си се търкалят. При паджеро не виждам да е по различно от към тегло, гуми, абс дажe и кутия след като е ограничен автомата само на 1- ва.
Не знам конкретно за какъв наклон се говори , но при мен тези 40 метра са си сериозно нещо и това ми е варианта.

[Ясен]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Всъщност Маргарита, ако не е загубила интерес към Форума и темата, трябва преди всичко да каже за какво и трябва отговора.

Ако е наистина да слезе по наклона - едно
Ако трябва да се оправдава, че не е слязла добре - друго
Ако трябва да кове някого, че не е слязъл добре - трето

Също зависи какъв е наклонът и околните препятствия. Ако са преспи - едно, ако са паркирани коли става друго.

[krismarg]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Ако има и страничен наклон с лош край по добре по меки гуми и с вериги за участъка.

[cecoa1]

От: Каране при зимни условия с автоматик

Може да прочетеш някои насоки, ама най-добре тествай и се запознай с машината, така че да можеш да я "усещаш". Тогава вече мисленето при карането, ще има върху какво да бъде. Иначе да спазваш сляпо кой какво ти е казал, без да имаш практически опит, в много случаи не върши работа. Виждал съм зимата разни девойки с разни джипчета, да не могат да паркират в заснежено паркомясто(абе в пряспа, която трябва да е паркомясто), където аз успявам с лек автомобил. Понякога техниката е само куп желязо, ако не знаеш как да си служиш с нея. Не са толкова много хората, които имат желание и материална възможност да се научат, а не им достига талант или усет... специално за това нещо.