Tweet
Isuzu Midi - Оправи си(е) сам! :)
Здравейте колеги!
Вече живея в къща в гр. Казанлък, имам си дворче и добих смелост да се опитам да си "реставрирам" бусчето! Предполагам ще има колеги, които познават машинката добре, и ще им е интересно да проследят работата ми! Ще се радвам да ме критикувате, съветвате, коментирате в процеса на работа, който ще е аматьорски, с учебна цел, с подръчни материали, инструменти и части!
Машинката е много рядка, но не отстъпва по възможности на средно проходим джип, като обслужва още няколко мои нужди!
Инфо за машината:
Isuzu Midi WFR (Fargo) 1990г.
двигател (по глава) 4ZD1 2.3 бензин / газ
Part-time 4x4, 5 скорости, демултипликатор
Pop-top Westfalia с 2 спални места
Ето актуални снимки от тези дни:
Не ми се изхвърля моя любимец, затова се наемам да инвестирам труд и парички във възстановяването му!
След като Лозан (Исузо) се погрижи за здравето на двигател и трансмисия преди време, най-сериозните проблеми на возилото идват от яко изгниване на каросерията, няколко удара, които съм оправял некачествено, претоварване извън пътя, овехтяли амортесьори, тампони.
Започвам с разглобяване на всичко, което мога в условията, в които мога да работя, за да се разкрие истината за състоянието!
Свалих амортесьорите - стават само за мостра
Тук стоеше газовата бутилка
Тея греди са "олекотени"
Тая пяна каква беля е....
Е така се кърпи: балатум и силикон!
Това свалих днес от буса:
Ето кадър от скромния ми гараж, в който са съжаление не мога да вкарам буса
Тези дни може би ще се сдобия с най-важния инструмент - инверторно СО2, от с. Енина!
Поздрави, Камен!
Вече живея в къща в гр. Казанлък, имам си дворче и добих смелост да се опитам да си "реставрирам" бусчето! Предполагам ще има колеги, които познават машинката добре, и ще им е интересно да проследят работата ми! Ще се радвам да ме критикувате, съветвате, коментирате в процеса на работа, който ще е аматьорски, с учебна цел, с подръчни материали, инструменти и части!
Машинката е много рядка, но не отстъпва по възможности на средно проходим джип, като обслужва още няколко мои нужди!
Инфо за машината:
Isuzu Midi WFR (Fargo) 1990г.
двигател (по глава) 4ZD1 2.3 бензин / газ
Part-time 4x4, 5 скорости, демултипликатор
Pop-top Westfalia с 2 спални места
Ето актуални снимки от тези дни:
Не ми се изхвърля моя любимец, затова се наемам да инвестирам труд и парички във възстановяването му!
След като Лозан (Исузо) се погрижи за здравето на двигател и трансмисия преди време, най-сериозните проблеми на возилото идват от яко изгниване на каросерията, няколко удара, които съм оправял некачествено, претоварване извън пътя, овехтяли амортесьори, тампони.
Започвам с разглобяване на всичко, което мога в условията, в които мога да работя, за да се разкрие истината за състоянието!
Свалих амортесьорите - стават само за мостра
Тук стоеше газовата бутилка
Тея греди са "олекотени"
Тая пяна каква беля е....
Е така се кърпи: балатум и силикон!
Това свалих днес от буса:
Ето кадър от скромния ми гараж, в който са съжаление не мога да вкарам буса
Тези дни може би ще се сдобия с най-важния инструмент - инверторно СО2, от с. Енина!
Поздрави, Камен!
.Ще следя с интерес.
Коментар