НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

[Decho Nissana]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

Разликата между двете помпи е в дебита.НШ32 има дебит от 32куб.см. за един оборот,а НШ50 има дебит от 50куб.см. за един оборот. Иначе наляганията които правят са едни и същи. Дебита се мери при обороти 1400 за мин. И от това следва,че НШ32 има дебит от 45л. за мин.,а НШ50 има дебит от 70л. за мин. Всеки един разпределител има тех. данни какво може да поеме като налягане и дебит.При положение,че не е подбран правилно може да се получи дроселиране,а от там и греене. Ако лебетката е с хидромотор ще има ефект защото дебита е по-голям,а той определено влияе върху мощността.

Багерите направени на ТК-80 /бяха нещо обозначени БХ и някакви цифри/въртят хидравличните помпи на силоотводния вал при обороти 1050 за мин.
Помпите са две и мисля бяха с ляво и дясно въртене.Това е така по ред тех. изисквания.В процеса на работа действат два разпределителя и се захранват автономно.

Да лебедката е с хидро мотор SAUER GETRIEBE SMF 21000 3900 WJ 32519 само това пише на тъбелката

[dimich87]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

И как по-точно дебита влияе на мощността?
Единственият начин това да стане е ако хидромотора е износен и се е получил голям пропуск на масло, но при това положение по голямата помпа не е решение защото маслото ще започне да прегрява за отрицателно време.

Дебита влияе пряко на мощността. Дебита е скоростта на флуида за единица време. Когато имаме по-голям дебит означава че преминава по-бързо. Мощността е сила по скорост или момент по ъглова скорост.
Налягането се регулира от клапан, който е монтиран в разпределителя. Случва се този клапан да не може да поддържа налягането и от там също пада мощността.

[Decho Nissana]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

Дебита влияе пряко на мощността. Дебита е скоростта на флуида за единица време. Когато имаме по-голям дебит означава че преминава по-бързо. Мощността е сила по скорост или момент по ъглова скорост.
Налягането се регулира от клапан, който е монтиран в разпределителя. Случва се този клапан да не може да поддържа налягането и от там също пада мощността.

Мерси клапана го натягаме по малко но нещо бъркаме сигурно или помпа или хидро мутор.

[petroffbg]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

[ATTACH=CONFIG]513067[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]513068[/ATTACH] Това е помпа на ТК-80 багер , според вас ще ми свърши една такава работа в моя случай

Ще трябва да смениш разпределителя със Р-160 инак маслото ще прегрява(Р-80,със което е оборудван стандартно трактора,не е предвиден за по-голяма помпа от НШ-50,ако сложиш със по.голям дебит,маслото ще се редуцира и от там прегрява и пени).

[Emil_Pz]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

Дебита влияе пряко на мощността. Дебита е скоростта на флуида за единица време. Когато имаме по-голям дебит означава че преминава по-бързо. Мощността е сила по скорост или момент по ъглова скорост.
Налягането се регулира от клапан, който е монтиран в разпределителя. Случва се този клапан да не може да поддържа налягането и от там също пада мощността.

"Хидравличните мотори (хидромоторите), както е добре известно, са двигателни обемни хидравлични машини, които преобразуват главно потенциалната енергия (налягането) на подведената към входа им работна течност в механична енергия на въртеливо движение на изходното си звено – вала, на ъгъл по-голям от 360°."

"Енергообменният процес при хидромоторите протича непосредствено чрез изменение на обема на една или повече работни камери под действие на налягането на течността и задвижване на твърди работни тела (зъби, пластини, бутала), намиращи се в камерите."

Цитатите са от списание "Инженеринг ревю".

[petroffbg]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

"Хидравличните мотори (хидромоторите), както е добре известно, са двигателни обемни хидравлични машини, които преобразуват главно потенциалната енергия (налягането) на подведената към входа им работна течност в механична енергия на въртеливо движение на изходното си звено – вала, на ъгъл по-голям от 360°."

"Енергообменният процес при хидромоторите протича непосредствено чрез изменение на обема на една или повече работни камери под действие на налягането на течността и задвижване на твърди работни тела (зъби, пластини, бутала), намиращи се в камерите."

Цитатите са от списание "Инженеринг ревю".

Хидромоторите са интересни хид.двигатели,но не са предмет на дискусия,в заглавието се говори за хидравлични помпи,или поне така пише!?

[mircho.1983]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

здр. колеги взех си тк 80 и реших да сменя разпределителя че стария беше много зле и сега имам проблем с маслото на хидравликата загрява смених разпределителя не се оправи взех друг пак нов не е там проблема после ме посъветваха да сложа по гъсто масло м 10д а не хидравлично пак загрява мерих налягането в маркучите да не е натегнат клапана и е 140 и от това не е проблема някой може ли да ме посъветва какво да правя

[Stefan55]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

Колкото по-гъсто е маслото толкова ще загрява по-вече особено през лятото.Може да се постави по-гъсто масло ако имаш износена помпа.Загряването може да става от дроселиране на маслото.Ако хидроразпределителя е оригинален за ТК-80 ще се наложи да му направиш бай пас заради маслото което е предвидено за позиционера.От дясната страна/гледано срещу ръчките/ има малка тапа/мисля беше 1/4"/ на нея трябва да се постави щуцер с отвор не по-голям от 2,5мм. и маслото да се отведе обратно в резервоара.

[petroffbg]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

От дясната страна/гледано срещу ръчките/ има малка тапа/мисля беше 1/4"/ на нея трябва да се постави щуцер с отвор не по-голям от 2,5мм. и маслото да се отведе обратно в резервоара.

Точно тук е заровено кучето,махаш тапата и връзваш да тече обратно в казана.Инак рискуваш всичко да се разтече от прегряване.

[mitko_racing]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

Или дупчиш със бургия 5мм от горе на долу(в този отвор на тапата) и се оправя работата.

[каро 79]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

kolegi i az imam problem s pompata a e nova

[Stefan55]

От: НШ 50 вместо НШ 32 на юмз

Опиши какъв е проблема с помпата и по възможност на български иначе много от колегите няма да ти дадат никога отговор.
Във форума е възприето да се пиши само на български и не знам как модератора не ти е направил забележка.