Мнение за Renault Scenic rx4

[chasovnik]

От: Мнение за Renault Scenic rx4

Да пооспамя и аз темата: търси си ниво на оборудване "Salomon" с оранжевите орнаменти в купето, има една супер екстра като за автомобил от този клас - подгрев на предното стъкло, т.е. сутрин ще гледаш как комшиите стържат леда, а ти ще си почиваш. Задължително с пластмасов капак на задната гума. Провери дали не се прецакала системата за отваряне на задното стъкло и врата.
Поздрави и успех с покупката!!!

[avzdrav]

От: Мнение за Renault Scenic rx4

Екстрата е приятна, но самата кола е доста екзотична, още повече точно тази комплектация. За протокола: от средата на 80-те на миналия век има партиди Лада Самара с ел. подгреваеми предни стъкла, шведски. Като на скъпите Мерцове, почти невидима метална мрежа между слоевете стъкло.

[mecho_gruh]

От: Мнение за Renault Scenic rx4

С този бюджет си вземи Santa Fe първа генерация, бензин или дизел. Карам го вече близо година, качих го почти до една хижа, където въобще не му е мястото. В града, около града и по каквито и да било пътища няма да имаш ядове. ЗАБЕЛЕЖКА! Всичко това лете с нови General, зимата с нови General гуми.
Хюндайчето е много удобно, събира много багаж и вози комфортно.

[tola]

От: Мнение за Renault Scenic rx4

Чупят скоростна кутия, а и няма намиране на такава.

[gabocvet]

От: Мнение за Renault Scenic rx4

Това не е ли със същата механика като Канго?

[hudson]

От: Мнение за Renault Scenic rx4

Колега от фирмата караше такова. За кутията - едно каране с 160км/ч от Пазарджик до София и лагера на пета предавка започна да вие като сирена. След ремонт кара над половин година без проблем, до следващото каране с 160 км/ч до София. Като държа да отбележа че колегата не беше състезател. Просто му се наложи да стигне спешно до столицата.
Кардана е много проблемен и също толкова скъп. Каретата не са направени да се сменят, нито висящите лагери. Сменя се целия. Цени от 2000 до 2500лв. Втора употреба в най-добрия случай е в състоянието на твоя.
Много залитаща в завоите и люлееща кола, дори след 4 нови амортисьора.
Поскърцващ и тропащ интериор.
Колата я купи от познат на 3 години и 160 хил. км, а той я кара още 8 години и около 80 хил. км. Като последните три години кардана го качваше с зимните гуми и го сваляше с летните.