Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

[georgipetkov64]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

Чак да не се знае... Особено с достъп до каталози на Бош...

Да,но никой не казва!
Един казва става от Мазда,друг не става от Мазда.
На кой да вярвам?То може да стане от много коли,но точно от коя е въпроса.

[pansim]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

Да,но никой не казва!
Един казва става от Мазда,друг не става от Мазда.
На кой да вярвам?То може да стане от много коли,но точно от коя е въпроса.

Помпата която видях на снимките на Пенчо си е типична помпа за всеки /или почти всеки/ автомобил от тези години с дизелов мотор. Няма проблем например смяна на помпа Лукас с Бош. Говоря за Ситроен - Пежо. Те пък /помпите/ са напълно еднакви с Фолксваген от същите години.
Та...всяка механична помпа която успеете да присъедините към двигателя на Кия, ще свърши работа. Убеден съм. Разбира се от турбо двигател. Само трябва един кабел за + към клапана на помпата при подаване на контакт. И естествено закачане на маркуче за налягане от смукателните тръби към ГНП-то /ако искаме да имаме турбо кола/
Естествено настройка и центроване ще има.

[cecoa1]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

Вихровокамерни мотори. Сравнително еднакви горивни камери и щифтови дюзи(работещи на близки налягания от 120 до 150 бара). Повечето са дългоходови, това би имало отношение към аванса и изменението му спрямо обороти и натоварване, както и върху закона на впръскване (профила на гърбиците). Така че, много на брой сходни модели такива мотори с близки размерности и обеми са с подходящи помпи и за Кияка.

[stilnik]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

"...Естествено настройка и центроване ще има...."

Е, точно тука е майсторлъка на Боби. Другото е развъртане на болтове.

[georgipetkov64]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

До тук разбрах,че трябва да ида в моргата да взема 5 ГНП-та и да пробвам кое ще стане.
Ами,няма да стане по този начин! Някой да каже от каква кола,кой модел...
Аз като отида да търся ГНП,какво да им кажа?Дайте ми ГНП Бош,ама не знам от какво точно.

[New hope]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

До тук разбрах,че трябва да ида в моргата да взема 5 ГНП-та и да пробвам кое ще стане.
Ами,няма да стане по този начин! Някой да каже от каква кола,кой модел...
Аз като отида да търся ГНП,какво да им кажа?Дайте ми ГНП Бош,ама не знам от какво точно.

Звани ми утре.

Изпратено от моят StrongPhoneQ4 с помощта на Tapatalk

[georgipetkov64]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

Звани ми утре.

Изпратено от моят StrongPhoneQ4 с помощта на Tapatalk

Добре,то може и да се видим.

[cecoa1]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

Майсторлъка е, че всяка помпа си има регулировъчна карта, където си пише кога какво трябва да подава. Като имаш и оборудването да мериш различните неща, можеш теоритично всяка що-годе сходна помпа да я направиш като заводската. Без оборудването, но ако знаеш коя е с близки характеристики (и кои точно от тях с колко са различни), с няколко опита по донастройване, докарваш резултата.

[pansim]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

С интерес ще чакам резултата. Дано е добър.

[georgipetkov64]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

След няколко тел. разговора, въпроса от какво става ГНП е почти изяснен.
Обещаха да качат снимки довечера,и пак ще коментираме.

[New hope]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

ГНП от Паджеро 2.5









Действайте

[Пенчо]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

Като гледам и моята е такава.

Само и присадих и моторче от реглаж на фарове, та да мога от към купето да регулирам малките обороти. Че на студено и топло бяха различни като го няма компа.

[georgipetkov64]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

ГНП от Паджеро 2.5


[ATTACH=CONFIG]890350[/ATTACH]



[ATTACH=CONFIG]890351[/ATTACH]


Действайте

Благодаря Ицо,говорих и със Стефан.Каза същото,на Паджеро 2.5 става без проблем.
Трябва да е с жило,че имат и с ел. управление.
Другото което каза е,че не трябва да има нещо като воден смукач/не знам какво е това/.
Поразрових се за ГНП от Паджеро,цени от 150 до 300лв.

[TigerHunter]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

Интересно...
И защо да няма воден смукач?
Ако той не се управлява от датчик.

[turtey]

От: Замяна на електрическаГНП с механична Спортидж 2000ТДИ

Интересно...
И защо да няма воден смукач?
Ако той не се управлява от датчик.

Единствено ако опира? Тва ако някой не знае е дно просто като свирка чудо което като е студена водата натиска газта и вдига оборотите