Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

[lubashki777]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Значи няма нужда да разкоствам корпуса, дето лежи датчика с платката както е показано на PDF-a от първа страница?

Колега,развиваш двете болтчета отгоре и с разклащане лекичко напред/назад вадиш самия датчик от корпуса/тръбата/Самия корпус да си стои захванат на филтърната кутия,няма нужда да се сваля.След това в долната част на датчика,ще видиш каналчето,където реално влиза въздуха и вътре в него трябва да се пръска!
Виж снимките...
Това е....
Поздрави

[sparkybg]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Привет,опитах се и аз да почистя с това от снимката не стана номера и си поръчах нов в жълтата кутийка 1 x Дебитомер (0280217123) = 252,00 лв.
------------------------------------------------------
Междинна сума: 252,00 лв.
Безплатна доставка на 25/07/2012: 0,00 лв.
Крайна сума: 252,00 лв.

Естествено че с това на снимката няма да стане. Контактния спрей не само че няма да го почисти, ами ще го довърши окончателно.

[sminkov]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Колега,развиваш двете болтчета отгоре и с разклащане лекичко напред/назад вадиш самия датчик от корпуса/тръбата/Самия корпус да си стои захванат на филтърната кутия,няма нужда да се сваля.След това в долната част на датчика,ще видиш каналчето,където реално влиза въздуха и вътре в него трябва да се пръска!
Виж снимките...
Това е....
Поздрави

При мен ще се наложи да сваля и целия корпус, защото като махна филтъра се вижда страшна гняс по решетката пред сензора в тръбата. Толкова е затлачено, че съм сигурен, че пуши 1/3 от въздуха към сензора. Само да пристигне спрея и почвам...

lubashki777, sparkybg - благодарности за съдейстието, нееднократно получавам правилни съвети, няма да мина само с бира, ще трябва и скара да се пали... xD xD

[rsv]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Това е фабричния на мойта джипка който е зациклил в едно положение и напрактика не работи.
В монета карам с този на Спарки.

[sparkybg]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Това е фабричния на мойта джипка който е зациклил в едно положение и напрактика не работи.
В монета карам с този на Спарки.
[ATTACH=CONFIG]482900[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]482901[/ATTACH]

Моя сегашния е точно същия.

Стария ти, до колкото помня, работеше някак. Просто беше по-тромав, а джипката ускоряваше по-постепенно и мазно, но за разлика от моя случай си набираше максималната скорост. При мен като беше замърсен, едва доловимото свистене от турбото въобще не се чуваше, като я настъпя и влезе в обороти. Вече мога да твърдя че след почистването си е както си беше когато беше чисто нов. Свистенето си е там, усеща се "дръпването" като сработи турбото, и си набира както трябва. Това и по магистрала, и по горски път с много завои на ниски предавки. Преди имаше момент около 1000 оборота на втора по такъв път просто тъпчеше на тия 1000 оборота и не искаше да ги прескочи и да влезе в режим, като в същото време пушенето, което го има и трябва да го има, когато я сръчкаш на ниски обороти повече от необходимото, също го нямаше. С 2 думи, все едно не настъпваш педала до долу, ами например до половината. Сега и това е каквото си беше.

А Търтьо може и да е прав и да не изкара много, нот в моя случай говорим за дебитомер на под 40000км, при положение че изкарват нормално 60-80000. Та, има някаква надежда че може да изкара едни примерно 20-ина хиляди още. Ама, колкото и да изкара, резервния ми е в багажника, та лесно и бързо мога да го хвана, още повече че вече го знам какви волтове трабва да дава в определени режими, и не ги ли даде, даже и с прост мултицет ще го хвана.

[turtey]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

А Търтьо може и да е прав и да не изкара много, нот в моя случай говорим за дебитомер на под 40000км, при положение че изкарват нормално 60-80000. Та, има някаква надежда че може да изкара едни примерно 20-ина хиляди още. Ама, колкото и да изкара, резервния ми е в багажника, та лесно и бързо мога да го хвана, още повече че вече го знам какви волтове трабва да дава в определени режими, и не ги ли даде, даже и с прост мултицет ще го хвана.

Аз че съм прав, прав съм. Това с тия дебиломери съм го играл ехее, преди години На това двг просто се хваща по-трудно дебиломера, че е заминал щото двигателя си е муден изначално.
За да изкара повече си сменяйте филтрите редовно, забравете за тия спортните и те така.
Ама пък при нашата мърсотия по улиците дори ... заминават си.

[ogimaster]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Зачетох се в темата и сега сън не ме хваща.
Сега съм пред дилема - да чистя или да не чистя? Това е въпроса

[mitko punev]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Зачетох се в темата и сега сън не ме хваща.
Сега съм пред дилема - да чистя или да не чистя? Това е въпроса

И аз чета от самото начало, ама не се впечатлявам много..........Търтю е прав, по-честичко филтъра и може и да изкара повече.........голямата драма е че мноо скъп мамка му

[ogimaster]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Той филтъра си върви комплект с маслото, така че там колебания няма.
Омазняването на дебиЛомера при мен се е появило преди много години в далечна Италия.
Въпроса сега е АЗ какво да го правя?

[turtey]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Той филтъра си върви комплект с маслото, така че там колебания няма.
Омазняването на дебиЛомера при мен се е появило преди много години в далечна Италия.
Въпроса сега е АЗ какво да го правя?

Няма по-добър дебиломер от новия. Стига да не е кетайско менте, щото там плавно измемение на показанията нема и си малко като електронна игра - он/офф. Тва е добрия вариант де, иначе показва неадекватни глупости и колата не върви ))

Познава се лесно - откачате го, колата влиза в авариен режим (малко харчи като прахосмукачка) и ако се окаже, че върви по-добре от преди начи дебиломера е заминал.

[Hala]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Да попитам, Паджерото има ли таквоз нящо дебиломер?

[Аndro 160]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Да попитам, Паджерото има ли таквоз нящо дебиломер?

Твойто няма.
Сега да не помислиш че си се прее ... таковал.
Оги вместо да чуди, да запише стойностите и да дойде да го премеря.

[sparkybg]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Аз че съм прав, прав съм. Това с тия дебиломери съм го играл ехее, преди години На това двг просто се хваща по-трудно дебиломера, че е заминал щото двигателя си е муден изначално.
За да изкара повече си сменяйте филтрите редовно, забравете за тия спортните и те така.
Ама пък при нашата мърсотия по улиците дори ... заминават си.

В моя случай не е от филтъра. Сменя се 3 пъти годишно. Там си има пари от картерната вентилация след гасене. Това го скапва.

[sparkybg]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

И аз чета от самото начало, ама не се впечатлявам много..........Търтю е прав, по-честичко филтъра и може и да изкара повече.........голямата драма е че мноо скъп мамка му

Споко. Твоя е още по-скъп.

Ама и за теб има еквивалент на Pierburg. При теб - барабар с тръбата.

[sparkybg]

От: Терано 2 - Дебитомерът, неговата кожа!

Зачетох се в темата и сега сън не ме хваща.
Сега съм пред дилема - да чистя или да не чистя? Това е въпроса

Виж го какво дава по нанагорнище с газ до ламарината и примерно 3500 оборота. Ако е 4.2 - 4.3 волта, не барай нищо.

ПП: Уточнявам - това важи само за дебитомер на BOSCH. За HITACHI - не мога да знам, щото няма как да премеря.