Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Стартер на Газка

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Стартер на Газка

    Преди около месец смених стартера на Текезарката, защото правеше много проблеми. Обаче и сега с новия стартер, повечето пъти като паля на скорост хърка и не иска да хвърли бендикса. Трябва да е на свободна и тогава пали. Дали попадам няколко пъти на калпав стартер, или проблема не е от стартера ?
    ДА ПОМОГНЕМ НА НИКИ- http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=102019
    0878 23 58 34- Радо

  • #2
    От: Стартер на Газка

    Е как го палиш на скорост на място ли защо ?
    ВНЕДОРОЖНИК УАЗ - БОГ РАЗБИТЫХ ДОРОГ

    Коментар


    • #3
      От: Стартер на Газка

      Първоначално публикуван от koko_s Преглед на мнение
      Е как го палиш на скорост на място ли защо ?
      Някой път като бързам и съм го оставил на 1-ва, само натискам съединител и натискам стартера(нали е като педал, поне на моята) и хърка, все едно стърже нещо.
      ДА ПОМОГНЕМ НА НИКИ- http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=102019
      0878 23 58 34- Радо

      Коментар


      • #4
        От: Стартер на Газка

        Свали стартерът и го дай на някой майстор да го види. Да не задърваш сратера повече от необходимото, тогава се получава такова хъркане. Съединителят в какво състояние е, да не увлича и затова да гърка като е на скорост ?
        Газ 69 2.4i
        Густо майна, пътят свърши !!!
        GSM: О895 7О6О59

        Коментар


        • #5
          От: Стартер на Газка

          Виж венеца на маховика дали не е за смяна или ако може го обърни.
          ГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
          Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318

          Коментар


          • #6
            От: Стартер на Газка

            Съединителя е калпав, може и той да е. Стартера не го задържам повече от необходимото, тя пали с чукането- само го натискам и пускам, в това отношение съм много доволен. Ако палеше и на скорост.. ама пълно щастие няма.
            ДА ПОМОГНЕМ НА НИКИ- http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=102019
            0878 23 58 34- Радо

            Коментар


            • #7
              От: Стартер на Газка

              Първоначално публикуван от dragomir_68 Преглед на мнение
              Виж венеца на маховика дали не е за смяна или ако може го обърни.
              Ще видя, благодаря !
              ДА ПОМОГНЕМ НА НИКИ- http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=102019
              0878 23 58 34- Радо

              Коментар


              • #8
                От: Стартер на Газка

                Първоначално публикуван от RadoR Преглед на мнение
                Съединителя е калпав, може и той да е. Стартера не го задържам повече от необходимото, тя пали с чукането- само го натискам и пускам, в това отношение съм много доволен. Ако палеше и на скорост.. ама пълно щастие няма.
                Под калпав,какво разбираш?Къде отлепя съединителя?Ниско,високо?Възможно е там да ти е кусура
                Fiat Panda 4x4 , Opel Astra 1.7 TDI , Opel Tigra 1.4 Ecotec

                Коментар


                • #9
                  От: Стартер на Газка

                  Съединителя ми е с кусур от много време. Не дава да го докоснеш( те и 3-те педала са така ) но съм си му свикнал.
                  ДА ПОМОГНЕМ НА НИКИ- http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=102019
                  0878 23 58 34- Радо

                  Коментар


                  • #10
                    От: Стартер на Газка

                    Работата,ми намирисва на изтъркан съединител Може,да пробваш,друго.Включваш на 1 или някоя друга скорост(няма голямо разнообразие-3 скорости) и въртиш стартера,без да си натиснал съединителя,ако прави пак така,значи е от съединителя
                    Fiat Panda 4x4 , Opel Astra 1.7 TDI , Opel Tigra 1.4 Ecotec

                    Коментар


                    • #11
                      От: Стартер на Газка

                      Съединителят няма нищо общо с незацепването на стартера. Зъбите на бендикса и венеца на маховика са скосени за да влиза по-лесно зъбното колело на бенидкса в това на маховика. Ако тези на маховика вече са подбити, резултата е незацепване. Причината за подбиването е в ранното включване на стартера, преди да се е зацепил с маховика. Ако той вече се е развъртял преди влизането на зъбите на бендикса в зъбите на маховика се получава това стържене от зъбите, които се трият челно. Регулировката се прави чрез завиване на петичката, която натиска оста на шалтера /позиция 8 на снимката/ така, че по-късно медната шайба на контактора да включи електромотора на стартера. Може да обърнеш венеца на маховика, но от другата страна зъбите му не са скосени и ефекта е почти никакъв, а и е много разправията. Ако нещо не е ясно, питай.
                      Успех!
                      Натиснете снимката за да я уголемите

Име:СТАРТЕР 1.jpg
Прегледи:1
Размер:189.9 КБ
ID:5395786
                      Последно редактирано от Иван/Ivan; 01-08-12, 12:03. Причина: Добавяне на снимка
                      0886 854 174

                      Коментар

                      Активност за темата

                      Свий

                      В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                      Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                      Зареждам...
                      X