Здравейте,
Изчетох много материял евала на колегите, има какво да се научи. Въпроса ми е следния, налага се да си оправям някой дребни неща по колата, също и цялата генерация + колекторите (метални). Опит в заваряването имам само в цветните метали и горелка, не съм пипал електрожен освен за проба. Основно ме интересува с какво бих могъл да оправя генерацията, имам някакъв соц електрожен май домашен, трябва да го пробвам да видя да ли работи. Тръбите май са доста тънки 1,5-2мм макс ако не се лъжа, купето ще се кърпи с 3-4мм макс. Като инструмент при мен завъръчен нямам нищо освен стария траф и 2-3кг сребърен припой от преди. Какво би ми свършило работа като най бюджетно решение? Стария траф даже и да работи, на вилата няма как да го ползвам щот тока там е кът. Благодаря, извинявам се за малко на посоки въпросите
Изчетох много материял евала на колегите, има какво да се научи. Въпроса ми е следния, налага се да си оправям някой дребни неща по колата, също и цялата генерация + колекторите (метални). Опит в заваряването имам само в цветните метали и горелка, не съм пипал електрожен освен за проба. Основно ме интересува с какво бих могъл да оправя генерацията, имам някакъв соц електрожен май домашен, трябва да го пробвам да видя да ли работи. Тръбите май са доста тънки 1,5-2мм макс ако не се лъжа, купето ще се кърпи с 3-4мм макс. Като инструмент при мен завъръчен нямам нищо освен стария траф и 2-3кг сребърен припой от преди. Какво би ми свършило работа като най бюджетно решение? Стария траф даже и да работи, на вилата няма как да го ползвам щот тока там е кът. Благодаря, извинявам се за малко на посоки въпросите
Коментар