Проблем с Land Rover Discovery 2 Td5

[medi21m]

Както си карах изгасна и не иска да запали? Нямам си идея защо.


Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.
Прочетохте ли това ...ЦЪК

[Аndro 160]

От: Проблем с Land Rover Discovery 2 Td5

Карай го някъде да му прочетат компа. По евтино ще ти излезе от колкото метода проба - грешка.

[stargazer]

От: Проблем с Land Rover Discovery 2 Td5

Четенето на компа е малко вероятно да даде смислен отговор точно в този случай. Единствено ако причината е в сензора за позицията на коляновия вал диагностиката може да го засече. Ако проблемите са в горивоснабдяването, което е по-вероятно, компа няма да каже нищо съществено, особено пък на изгасен двигател. Заподозрените, подредени по вероятност - 1. FPR (регулатор на налягането на горивото); 2. Горивен филтър; 3. Помпата в резервоара; 4. Кабел на дюзите; 5. Дифтунги и О-пръстени на дюзите; 6. Комбинация от две или повече от първите 5.
Аварийното обезвъздушаване на горивопровода става с ключа на контакт в продължение на поне 2 минути и след това палене с подаване на газ, ако е необходимо. Ако при подаване на контакт се чува виене от помпата, проблемът е гарантирано някъде по горивопровода. Това е по принцип най-слабото място на ТД5.

[Аndro 160]

От: Проблем с Land Rover Discovery 2 Td5

Четенето на компа е малко вероятно да даде смислен отговор точно в този случай. Единствено ако причината е в сензора за позицията на коляновия вал диагностиката може да го засече...
...Заподозрените, подредени по вероятност - ... 4. Кабел на дюзите...

Димо, какви са тия приказки, "това било, малко вероятно", "онова не било смислено"?
Па после видиш ли - "вероятно" било да няма ток на "дюзите"!

[stargazer]

От: Проблем с Land Rover Discovery 2 Td5

Не да няма ток. Като попрегори изолацията на тоя кабел, почва да дави куплунга на ECU-то в масло - има бая писано по темата и един от симптомите е "непалене".
Четенето на компа не е смислено на изгасен двигател (като този дето не може да запали), понеже горивната система не записва грешки и ако има нещо нередно с нея, единствено може да се види от стойността на налягането в горивопровода, която се вижда само на "live data" при работещ мотор. И това пак няма да покаже точно къде е проблемът.

Мойто ми е гаснало няколко пъти така, при това все на път, обикновено и извън България - има цяла тема по въпроса с дертовете на горивната му система. Освен това имам и близки наблюдения върху още две-три, които правят подобни магарии

[Аndro 160]

От: Проблем с Land Rover Discovery 2 Td5

...
Четенето на компа не е смислено на изгасен двигател (като този дето не може да запали)...

Тоя "дето не може да запали", може да се запали много лесно, но пак не е сигурно, че "ще покаже къде точно е проблема". За съжаление тия хуйни така работят.
Хич не му трябва на човека да се занимава с подобни тъпотии, ами да запретва ръкавите и да я почва от някъде.
Наздраве.

[medi21m]

Значи вартя на контакт пали "силно казано " и веднага гасне.

В електрониката имаше масло иЗчистихме я много добре и запали. Като я сложихме на място пак не искаше да пали.