Здравейте, някой има ли такъв и впечетления? Как е като вече не е Мазда, или е нещо друго? Огледал съм един автоматик 3.0 TDCi 2010 в МП. Благодаря.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Ford Ranger 3.0 TDCi
Свий
X
-
От: Ford Ranger 3.0 TDCi
Форд Рейнджър 3.0 TDCI е с WL-C 3.0 двигател на Мазда. Същият е разстъргана версия на познатия WL-C 2.5 от Мазда BT 50 и Форд Рейнджър 2006-2011г.
Серията 2006-2011 не може да се похвали със славата на безпроблемният В 2500 произвеждан до 2006г. Отзивите са за паразитни шумове в купето, избила ръжда по детайли на купето още след втората година, къс живот на двумасовият маховик, прескачане на зъби на ремъка на разпределителните валове с последващи щети за клапани и кобилици.
Форд Рейнджър 3.0 TDCI е в същият ценови диапазон с по-качествено изработената Тойота Хайлукс 3.0 D4-D
-
От: Ford Ranger 3.0 TDCi
Не мога да препоръчам без да се изясни желаната цел, но ще дам събрана информация за улесняване на избора.
Форд Рейнджър; Мазда В 2500 2002-2006 / WL-T 2.5 турбо дизел 109к.с. Произвеждани в AutoAlliance Company в Тайланд.
Работни магарета с удобна позиция за водача, издържливи, къси първа и втора скорост. Разход 9-10лт/100км.
Въртящият момент на двигателя е събран в тесен диапазон обороти 2000-2500 и на градско си иска бая ритане на педалите.
Форд Рейнджър; Мазда ВТ-50 2006-2011 / WL-С 2.5 комън рейл - 143к.с. и WL-С 3.0 - 156к.с.
Двигателят е с два разпределителни вала, управляема турбина, разширен диапазона на обороти с максимален въртящ момент 1800-3200.
Първа и втора скорост са по-дълги и усещането е за еластичност като на лек автомобил. Разход 8-10лт/100км.
Салона е модернизиран има и леки наченки на лукс в Wildtrak версията. По-нежни са предната серия.
Началният въпрос бе за автоматик 3.0 TDCi 2010 който не е работно магаре, а в пазарният сегмента към който е насочен според мен губи от произвежданата в ЮАР Тойота Хайлукс 3.0 D4-D.
Поздрави и късмет в избора.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар