Проблем при включване на климатроник на паджеро 2, 2.8тди

[skindive]

Проблем с Паджеро 2, автоматик, 2.8 EFI VIN: V46 4400963, ATF V4A51-1-PA, Горивна помпа VE ZEXEL.
Проблемът е, че след включване на климатроника и включване на скорост, при загрят автомобил, двигателят не иска да се развърти, педала на газта се държи като че ли е откачен за известно време, ако подам газ до долу бавно се развърта, няма никаква мощност при тръгване. Като набере скорост няма проблем има тяга сменя скоростите както трябва. Не пуши. При изключване на климатроника понякога проблемът изчезва, но понякога остава. Последния път като разцъках бутона за режимите на скоростната кутия (HOLD/NORMAL) успях да я подкарам нормално без климатроник. Ходих при "експертите" от "Балкан Стар", не искам да коментирам подробности, но като цяло нищо не свършиха, намериха една грешка в компа на скоростната кутия " 51-SCI Fail" но нямаха информация какво значи?!?!?!?!?
Иначе няма други грешки в компа. Съмнява ме че проблемът е в скоростната кутия. Сменил съм масло без да е сменян филтър в картера на скоростната кутия, незная даже дали има такъв. Замерих датчика за положението на педала на газта, стойностите му изглеждат нормални. Намирам се във Варна.
Моля знаещите за помощ при диагностициране на проблема и идентификация на грешката.
Благодаря предварително!

[Паджеровод]

От: Проблем при включване на климатроник на паджеро 2, 2.8тди

Здрасти и поздравления за добре формулирания въпрос

Код 51 - SCI FAIL означава нарушена връзка между блоковете за управление на двигателя и скоростната кутия.

Така както описваш проблема, свързан с пускането на климатроника... си мисля за неработещ датчик за обороти на някой от валовете - колянов, входен и изходен на кутията, защото при включване на компресора блокът за управление на двигателя трябва да увеличи оборотите (а те увеличават ли се?) и се получава някъде конфликт в данните. Това на пръв поглед де, може просто връзката между ECU-то и TCU-то да се губи някъде буквално както го пише в грешката.

[skindive]

От: Проблем при включване на климатроник на паджеро 2, 2.8тди

Да, оборотите се увеличават при пускане на климатроника, но не са много стабилни, при палене трябва да го изфорсирам леко за да се стабилизират иначе тресе. На пръв поглед всичко изглежда нормално докато не включа на скорост, тогава се губи мощността.

[Аndro 160]

От: Проблем при включване на климатроник на паджеро 2, 2.8тди

...

Код 51 - SCI FAIL означава нарушена връзка между блоковете за управление на двигателя и скоростната кутия...

Потвърждавам.
В моя справочник пише за възможните причини:
Неизправност в ел. инсталацията, или лош контакт в куплунг/зи.
Неизправност в електронния блок за управление на двигателя и автоматичната скоростна кутия.

[skindive]

От: Проблем при включване на климатроник на паджеро 2, 2.8тди

Благодаря за бързите и точни отговори, ще проверя ел връзките и изправността на датчиците по скоростната кутия при първа възможност.

[skindive]

От: Проблем при включване на климатроник на паджеро 2, 2.8тди

Проблемът е отстранен, оказа се, че горивната помпа е задръстена, предполагам от висококачественото гориво което сме принудени да зареждаме. След промиване с присадка и реглаж (това казаха че са направили в сервиза) всичко си дойде на мястото. Благодаря на всички отзовали се!