Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

[To6o]

Наричам го шаси,докато не съм измислил нещо друго .Предназначението му,ще бъде да се движи в ограничен район,не повече от километър,без пътища, зимата,дори при метър сняг,или дори сняг с подслой лед.Ще се движи бавно,не се налага да бърза,важното е да прохожда труднодостъпна местност,с висок наклон.Мисля да го екипирам с гребло,и да рине сняг.Понеже не се налага да пази асфалт,замислям метални колела ПРОХОДИМИ за снега! РЕХАВИ,да ги наречем,снегът да не може да се затепа вътре в колелото. Смятам да няма окачване,да няма диференциали,цели валове завършващи извън шасито с колелата,метални,с диаметър да кажем 120 см.
Шасито ще завива като се "цепи" по средата,като тракторите "Кировец" К -700 .Тоест конструкцията ще е проста,елементарна,корава,надеждна,и ще се движи да кажем с 5 км в час. Възможно е да предвидя окачване,но по скоро не е нужно.Не съм наясно за сега с задвижването,май това "чупене" през средата усложнява фабулата. Вие как бихте конструирали такова да го кажем по скоро " приспособление" ?

[Жоро Нешев]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Така както си го описал ..... купувай си едно булдозерче от ония червените малките от едно време. Сигурно има някъде по ТКЗС-тата за нищо пари. Май трябва да добавяш още дреболии като изисквания. Мощност , цена ..... такива неща.

[lodkar]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Снегът обича да се лепи на твърди метални конструкции. В подобна ситуация гъвкавата и деформираща се гума се самопочиства.

[targa]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Японски дизел от моргата. Голяма маслена помпа и 4 хидромотора. Ще трябва и двуканален разпределител. Няма нужда от чупки в кръста. Ще го караш като танк. Няма нужда и от спирачки. С маслото от помпата ще командваш и височината на греблото. А защо не и ъгъла?

[slavi888]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Някакви балонни гуми с ниско налягане. Ето тук

е показано как се държат на пясък металните колела и балонните гуми. Подобно е положението и на сняг. С балонни гуми може да газиш и блато например. Ако са достатъчно големи. За твоите изисквания може да помислиш за 3 пъти по-големи гуми.
За цепенето на шасито при завиване - някаква винтообразна конструкция която да се зацепва от двигателя. Разбира се трябва да се обръща посоката на въртене на винта за да може да завиваш наляво или надясно. С ръчка например - изместваш наляво, зацепва лявата зъбчатка и винта се завърта и шасито се сгъва наляво. Съответно изместваш ръчката надясно, зацепва дясната зъбчатка, винта се завърта в обратна посока и шасито се сгъва надясно.А пък за почистване на сняг - някакъв шнек който реже и избутва снега настрани. Подобни съм виждал в магазините за селскостопанска техника.

[dimich87]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Вземи си нещо готово и си върши работата с него. Не мисля че като си го правиш сам, ще ти излезе по-евтино. Кажи колко конски сили ти трябват. Има самоходни шасита с двигател владимировец 25к.с. Страхотна проходимост има, Първа предавка е 800м/час. Излиза по големи налкони. Странично не е стабилно. Но пък идеално пасват джанти от Газ 53 (газ 66). С тези на 53 се уширява доста задницата, а и проходимистта се увеличава доста, но се намалява просвета. 5 тона баластра съм карал със самоходно шаси и ремарке без никакви проблеми.

[IvanIvanovi]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

повечето челни товарачи /фадроми/ са с такава конструкция, но как щ си направиш сам фадрома, не знам

[r_vardarov]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Вземи си нещо готово и си върши работата с него. Не мисля че като си го правиш сам, ще ти излезе по-евтино. Кажи колко конски сили ти трябват. Има самоходни шасита с двигател владимировец 25к.с. Страхотна проходимост има, Първа предавка е 800м/час. Излиза по големи налкони. Странично не е стабилно. Но пък идеално пасват джанти от Газ 53 (газ 66). С тези на 53 се уширява доста задницата, а и проходимистта се увеличава доста, но се намалява просвета. 5 тона баластра съм карал със самоходно шаси и ремарке без никакви проблеми.

Така е,и аз веднъж, едно т-25 дърпах гондола с 40т.Приказки от шипковия храст,т-25 може да дърпа 5т.само по равен асфалт,на по-сериозен наклон ,ще отиде и трактора и тракториста,заедно с ремаркето в реката.

[Николай Колев]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Намери си един строителен дъмпер за донор и си направи доработките който си намислил,понеже той си има всичко което си написал ,че ще правиш двойно предаване хидравлична помпа за управление на приставки ,чупеща рама като на Кировец и т.н. Нещо такова има доста занемарени екземпляри на прилична цена не са сложни и лесно се доработват.

Успех.

[dimich87]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Така е,и аз веднъж, едно т-25 дърпах гондола с 40т.Приказки от шипковия храст,т-25 може да дърпа 5т.само по равен асфалт,на по-сериозен наклон ,ще отиде и трактора и тракториста,заедно с ремаркето в реката.

Аз говоря за самоходно шаси Т-16. Двигателя е същия като на Т-25. В коша събирам 2,5т и в ремаркето около 2,5т. Транспортирал съм баластрата на около 6км, като пътя е почети равен. Само едино баирче пред нас около 100м го карах на 2-ра.
П.П. Човека не е споменал какво точно му требва, а и освен когато е отворил темата, до сега не се е обадил да разяснни подробности за необходимата техника.

[Тигъра]

От: Приемам съвети за проста,надеждна конструкция на самоходно шаси ?

Нещо верижно няма ли да ти свърши по-добра работа?