Ремонт на ресьори :)

[ivan_]

От: Ремонт на ресьори

Да в Уазбуката четох.Ето я темата http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=89819&page=2 ,на кратко ;коването на'' плътно'' не дава резултат,коване срещу ''кухо'' ги огъва също като преса ,валове или тръбогиб.Нагледно,малко първобитно http://www.youtube.com/watch?v=C3FfIckGMcQ Термо обработка -правилно е да се отвърнат ,валцоват,закалят.Твърди се че структурата в р/р стомана е влакнеста,разместване на пластове,суздаване на нови кристални връзки. Пробиване за подложки от Волга,на колонна бормамашина със ВИДИЕВО свредло,с една дума бургиа за бетон,презаточена за метал.Тънкости ; на високи обороти първо 6мм,8мм,10мм с непрекъснато охлаждане.Пригответе си поне по три свредла от размер,по силно натискане,прегряване и се пука или отлепва.Процеса изглежда така при високи обороти се създава триене-топлина,видиата загребва поомекнал материал и вади стружка ,прускаме с вода,борьол за да не прегрее свредлото. Пдложките са от пластмаса /полиамид, тефлон /които имат пъпка от едната страна ,която влиза в отвора който сме пробили в края на листа. Тефлонова лента ако е за уплътняване на резби не става!!!Сваляне на ръждата ,мазане с грес ,бандажиране. Бандажиране две парчета пожарникарски маркуч,се нанизват от ляво и от дясно на ресьора,или пвц самозалепваща лента/дъг тейп/,мисля е достатъчно. В допълнение под всеки лист в основата сложих и подложка 2мм от пластмаса . Снимки после за нагледност.

[Цветан Димов]

От: Ремонт на ресьори

Да добре си ги направил, но ще се радваме да качиш малко снимков материал ! Да го преценя и да видим кога ще се захващам и аз !

[ivan_]

От: Ремонт на ресьори

Обещаните снимки Подложките от волга сложих защото без тях листовете са се ''вкопали'' един в друг. На последната снимка се вижда разликата между моя и един 30 годишен но не толкова уморен като моя.

[Цветан Димов]

От: Ремонт на ресьори

Много добре мисля като се оправи времето ще се започне работа и по моита машинка !!! Само трябва да се вземат въпросните подложки от Волга !!!

[ivan_]

От: Ремонт на ресьори

Изникнаха два проблема,явно съм се престарал,ъгъла на кардана стана голям,амортисьорите са напълно разтегнати,нямат ход на горе. Снимка ще приложа.Някакви идеи,не ми се свалят да ги изправям. И друг въпрос ,какви болтове държат ресьора към рамата,става дума за 4-тирите 10мм болтчета,на два има Х на главите / високоякостни/ останалите 5.5 .питам,защото много майстори са се учили на моята Уазка.

[Агоп Серопян]

От: Ремонт на ресьори

С колко се вдигна колата ?

[токарев]

От: Ремонт на ресьори

Изникнаха два проблема,явно съм се престарал,ъгъла на кардана стана голям,амортисьорите са напълно разтегнати,нямат ход на горе. Снимка ще приложа.Някакви идеи,не ми се свалят да ги изправям. И друг въпрос ,какви болтове държат ресьора към рамата,става дума за 4-тирите 10мм болтчета,на два има Х на главите / високоякостни/ останалите 5.5 .питам,защото много майстори са се учили на моята Уазка.

Сами ще слегнат.Точно тез с х са оригиналните.

[ivan_]

От: Ремонт на ресьори

А ми карето на кардана ,малко да мръдне моста и са ''чао''.

[aldr]

От: Ремонт на ресьори

Тия чупки дето си ги направил ( снимка 6 ) . Натовари джипа и го покарай дано улегнат.

[boychoivanov]

От: Ремонт на ресьори

сложи амове от газела или газ 53.Ако не твари дърва помага

[ivan_]

От: Ремонт на ресьори

Тия чупки дето си ги направил ( снимка 6 ) . Натовари джипа и го покарай дано улегнат.

Снимките се разместиха,чупките ги изправих с чука. Снимки 2,3,4,5 са точно преди последната.Сигурно ще слегнат,но дотогава? Реших да направя сдвоено каре на кардана,вместо завъртане на моста и промяна на кастора.

[Nik]

От: Ремонт на ресьори

Ако го правиш от Руски няма да стане, 2.8д нисаните имат такова по добре вземи от тях. Ако не опират чашките на карето в кардана и в фланеца не е толкова страшно нали са 15лв,по лошо е за шлиците че контактува на по малко растояние, а па най добре земи се повози без кардан да се разклати малко/ до колкото разбрах само предните си шпренгвал/, но возия няма да има с толкова малко оставаш ход на амортесьора. Според мен вземи го натисни да поседи няколко дни / с раздвижна тръба за куфраж на бронята запъната в плоча например, друг варянт бях връзвал с колани с тресчотки между шасито и моста и ги натягах през ден, за няколко дни слегнаха в по нормален вид/.

[ivan_]

От: Ремонт на ресьори

Той си вози като магарешка каручка,това си му е характерно.За карето; ушите на вилката,триеха във фланеца. С руските карета защо няма да стане ?Явно и днеска е ''кипял безмислен труд'', вече го взех от стругара.Да такова каре съм виждал но,съм забравил на Нисан Терано или Тойота къса база, беше.Каква ще е разликата със здвоеното от УАЗ не мога да си обясна. П.С. Гугъл каза че се слагали на предниа кардан Терано и Патрол ,аз го видях на заден?Нисанските карета били три вида 28.00х56.10/81.00 мм;30.18х92.05мм ;32.00х68.00/98.00мм. Нашите са 30 х88 мм ,с шублера,нямам микрометър под ръка.

[Агоп Серопян]

От: Ремонт на ресьори

Пускам линка може да е полезен http://leo.mocce.com/~guido/Andrey/%...%BE%D1%80..htm