Ник мога да снимам ходовете след около месец че джипа няма двигател ама ако нямаш търпение може да измислим нещо.Ако искаш можем да се хванем на бас че ми трябва една глава 417.
Където не мога пеш продължавам с Уаза.
Съдействие за закупуване на гуми с отстъпка срещу
Съдействие на закъсали автомобили
Щом сме почнали да си ги мерим ( ходовете с на ресьорите ) да пусна и аз някоя снимка.
На снимките ресьорите са с 8 листа. Скоро бяха шпрегвани горещо с чук. Обеците са с 5 см по-дълги от оригиналните.
И една в реална обстановка.
В момента и аз съм с 5 см. по-дълги обеци и шпренгвани ресори с чук,но ще го снимам утре.А колега на първата снимка се вижда сякаш се е посукал и двигателя,като гледам как е застанал картера?
Случайни хора УАЗ не карат! Радослав Стоилов 0899496832
Винаги са ми били интересни ходовете така че ако може някой да премести темата и да измислим някаква база за сравнение да видим по кой начин могат да се изкарат най-големи ходове с ресиорно окачване.
Където не мога пеш продължавам с Уаза.
Съдействие за закупуване на гуми с отстъпка срещу
Съдействие на закъсали автомобили
В момента и аз съм с 5 см. по-дълги обеци и шпренгвани ресори с чук,но ще го снимам утре.А колега на първата снимка се вижда сякаш се е посукал и двигателя,като гледам как е застанал картера?
В първия момент като видях снимката и аз така си помислих , но ако се вгледаш по-внимателно ще видиш че картера е ок , а другото на заден план е прасето на задния диференциал.
След няколко седмици ще слагам отпред чисто нови 8 листови ресьори с подложен по един лист под втория основен. Последното с цел компенсиране теглото на лебедката и планката и. Като го направя пак ще сложа няколко снимки за сравнение.
И аз се чудя как да ремонтирам моите .Отпред съвсем са се изправили. За сега имам два варианта,на валове -било нетрайно,с тръбогиб същото,студено коване-казват имало по голям и траен ефект,но ще е голяма епопея. Съседите ще ме намразят.Дали ше има ефект ако монтирам допълнителни пружини?
Днес ги почнах,с чука никакъв ефект,само ги ''чесах'' с 2кг чук.После ги понатиснах на пресата и ги дооформих с чука.Но не се получи това което исках,да се извият от наклепването ,не да ги кривя. Завърших единиа ,разпробих листовете и монтирах подложки от Волга м/у листовете,доста се вдигна ,обиците сега седят вертикални,ще видим до кога ,след като не са термообработени за да се запази формата. Отделно какво ще кажете за това http://www.youtube.com/watch?v=nVUSv7cPyKM ,има ли смисъл от упражнението,стари ресьори + валове+ термообработка+ присаждане ,това ли е верниа път? Интересно Хънтара с пружините по добре ли се представя?
Понякога така обработени държат, стига да не са били прави листовете преди да си ги започнал да ги свиваш, при мен караха 2години така 3 от 4те. За този тип окачване има цяла тема в уазбуката, 24кови са ресорите и не стават на дължина и ширина. Тук някои слагат само оснновните от Уаз, другите от Трабант, по тясни са но не е проблем. Не съм се возил но изглежда много по добре пружинира джипката. На Хънтъра има разлика и в задните листове там са 3бр и по спомени 10см по дълги, но пружинното си е пружинно.
Днес ги почнах,с чука никакъв ефект,само ги ''чесах'' с 2кг чук.После ги понатиснах на пресата и ги дооформих с чука.Но не се получи това което исках,да се извият от наклепването ,не да ги кривя. Завърших единиа ,разпробих листовете и монтирах подложки от Волга м/у листовете,доста се вдигна ,обиците сега седят вертикални,ще видим до кога ,след като не са термообработени за да се запази формата. Отделно какво ще кажете за това http://www.youtube.com/watch?v=nVUSv7cPyKM ,има ли смисъл от упражнението,стари ресьори + валове+ термообработка+ присаждане ,това ли е верниа път? Интересно Хънтара с пружините по добре ли се представя?
Колега, имай предвид че и размера на гумите от клипа влияе. Какви са тези подложки между листовете ? Аз след месец близо ще почвам същата процедура и мисля да направя следното:
- съветвам листовете с ГОЛЕМИЯ чук ( ако награвяам с горелка ще има ли ефект?)
- тефлонова лента между листовете
- яко грес
- термосвиваем шлаух, здраво затворен в краищата
Коментар