"Пълна промяна" на 90-ка

[i.ivanov01]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

ПДЧ

[i.ivanov01]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Скоро ще кача снимки от промяната.
Имам доста неща които подмених и скоро ще ги кача за продажба ако някой има интерес за нещо да пита. Ето и какво се очертава:

1. Оригиналните мостове преден и заден (задния е с блокаж) напълно работещи без никакви проблеми - 1000лв. за двата има обява вече.
2. 6 броя фарчета "HELLA" тези от покрива + още 2 подобни но не пише марка - 200лв.
3. 2 броя "IPF" фарове големите от бронята - 300лв.
4. 2 броя халогенни "АРБ" от бронята - 100лв.
5. Ксенона - 50лв.

Понеже минавам на 35" ще имам 2 комплекта джанти за продан 16-ки. Едните са оригиналните на Тойота другите са "HRS" от снимки в темата може да видите какви са и двата чифта.
3 комплекта гуми 265/75/16 също имам.
4бр. - Toyo Tires Open Country M/T
4бр. - Malatesta Kougar
4бр. - Toyo Tires Open Country A/T

[sardokar]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Първо поздравления за проекта. Готина е.

Следя темата с интерес. Прочетох я няколко пъти ама нещо се обърквам:

Споменаваш че си сменил предния и задния диференциял с ARB, които са с друго предавателно число.
В последствие споменаваш "новите мостове". Сега продаваш "оригиналните мостове".
Та въпроса ми е освен диф-овете и главното предаване нещо друго сменяно ли е по задвижването?

Питам не за друго ами защото съм решил като "по-порасна" малко моята да я кача на 33-ки, което е неразумно в стоков вариянт. Искам да знам как се държи твоята и какво друго не би издържало. Особено отпред - карета, шарнири и т.н.
Говоря за истинско каране из кереча, не за кълчене по светофарите

Още веднъж поздравления. Пу пу да не и е уруки

[i.ivanov01]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Сменени са изцяло 2-та оригинални моста с други по-бавни. На тях има монтирани АРБ блокажи отпред и отзад.
Тези които продавам са оригиналните на които има блокаж на задния!

До сега е карана само с 265/75/16 и всичко е наред. Сега слагам 35-ци и вече ще видим какво ще стане.

[Цанко]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Браво колега, много добре се получава. Обаче ще трябва да тунинговаш и раздатката, че един приятел строши неговата 2 пъти със стоковите гуми.

[masagero]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Интересувам се от джантите с какво ЕТ са?

[i.ivanov01]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

ET 0

[masagero]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Цена?Без гумите

[i.ivanov01]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

550лв с включена доставка от мен

[masagero]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Тази цена е за HRS или оргиналните?

[i.ivanov01]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

HRS. Оригиналните заминаха

[Явор-Vromos.com]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

По темата скоро ще има "по пълна промяна" на 90-ката

[i.ivanov01]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Ще оставя Явор да продължи темата

[gh0sts]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Ще следим с нетърпение. Много готина 90ка колеги изкапаха ми очите.

[Явор-Vromos.com]

От: "Пълна промяна" на 90-ка

Возилото продължава да се променя

Вече се движи с 35" гумета без да опират никъде по калниците.



А отпред вече всичко е LED технология







Единствено във фаровете са HID крушки. Спяхме се на този вариант заради спецификата на рефлектора и "стъклото" му които не позволяват монтирането на каквато и да е било друга крушка. Затова монтирахме нова оптика с леща която да насочва правилно HID светлината без да има отблясъци и заслепяване на отсрещния водач, но ако все пак реши да кара на дълги ще види слънцето посред нощ общата мощност на LED фаровете е 42 660 LUMEN



Задницата на колата претърпя по-голяма промяна



А именно, метална броня бутиково изработена за този автомобил. Вградени 2х12W LED фарове за заден ход и два 40W за недобросъвестни колеги приближаващи на дълги светлини



Задните брони винаги са ни измъчвали, но тук се получи повече от добре.



Предполагам колата ще можете да видите на Трявна от 1 до 3 април.