И аз се сдобих със струг

[Kachakov]

Привет колеги дълго време не съм писал в сайта понеже си преинсталирах компа и с него заминаха всички пароли по дяволите та се наложи да си правя нова поща и нова регистрация в сайта иначе се подвизавах тук с ника =фермер 10 но както и да е след дълго търсене се сдобих с следните железа Ц-10Мструг,ПК-20 пробивна колона машина и некаква настолна машина за разяне със струга запачвам да се уча от буква А до където мога да стигна с другите 2 машини мисля че мога и ще се опитам да се справя ,изчетох доста теми свързани със стугове и ми прави впечатление че почти няма мнение и техническа литература за С-10 простете за невежеството ми ,та ще ми е интересно и полезно да драснете по мнение за тези железа и по конкретно за струга .От това което съм прочел в този сайт останах с убеждението че за предпочитане е струг Троянско производство какъвто е и всъщност този та спирам с монолога и горещо чакам да вземете отношение по тази тема имам доста въпроси за изясняване .....

[jouzzin]

От: И аз се сдобих със струг

Супер е!Честито!Да си го ползваш със здраве!Много е хубав струга!Ще си имаш доста занимания с него...:-)

[sek.1]

От: И аз се сдобих със струг

С 10 е един от най коравите български стругове . Той е почти точно копие на немските Волман . Гледам имаш липси от към лирата.

[DIMILIEV]

От: И аз се сдобих със струг

Не се вижда ясно от снимките, но освен горната ремъчна шайба на струга като че ли липсва и долната барабар с целият ел.двигател, дано да си е там поне стойката на мотора че си е доста сложничка за правене или за намиране защото знам че двигателя се сваля най лесно със стойката а на нея има винт с гайки за обтягане на ремъците, конзоли и тем подобни. А иначе това е струг който става и за много и за малко.

[Kachakov]

От: И аз се сдобих със струг

ремъчната шайба сия имам както и мотора който все още си е оригиналния мисля че беше 7 кв и нещо с тази снимка исках да покажа износените шлици но не се получи от тук изниква въпроса как се сменя тази ос мисля че му викат първичен вал и скъп ли е той това е единия от проблемите другият проблем е правейки резби изключвал или прескачал целия супорт тепърва ще го установяваме .Колега Sek 1 ще уточниш ли моля за какви точно липси става въпрос

[petroffbg]

От: И аз се сдобих със струг

Честито,навремето се учих да работя на С-10,неубиваем е,много здрава машина.

[Nik Nikolov]

От: И аз се сдобих със струг

Честито !
Да го напълниш с работа.

[Kachakov]

От: И аз се сдобих със струг

Благодаря за пожеланията колеги ,снощи писах коментар който не излезе не знам по каква причина но както и да е и явно трябва да го повторя ,към колегата Димилев струга си има електро мотор мисля 7КВ и нещо просто не се вижда на снимките шайба също си има но на 3 та снимка съм се опитал да снимам шлиците на вала които са доста разбити използван е без гайка та да попитам каква е процедурата по сменянето на този вал и евентуално дали има възможност да се възстановят тези шлици примерно с наваряване .Колега Sek1 моля поясни ми какви липси имаш предвид поздрави....

[fermer 10]

От: И аз се сдобих със струг

И така колеги струга скоро няма да го подкарам тъй като за начало има силно износени шлици на задвижващия фланец съответно и на оста и май скоростната трябва да се разхвърля ,чакам един майстор който е в час със струговете да се освободи и го почваме.Искам да попитам какво точно масло се сипва в ПК-20 и знае ли някой колко литра приблизително, на нея и сменихме ремъка и една семеринга която пропускаше масло ,между другото и търся охлаждаща помпа че нейната е дала фира.

[fermer 10]

От: И аз се сдобих със струг

Колеги помагайте не мога да намеря задвижващ вал за струга ,обаждах се в ЗММ България холдинг но от там ми искат да и пиша подробно и снимки да и пратя като предварително ми заявиха ,че струга е твърде стар и шанса да намеря тази част е нулев ,обадих се и в ЗММ Враца от там бяха по пестеливи на думи и ми казаха ще проверят и ще ми се обадят .Писах на един колега в сайта който познавал хора които биха ми свършили работа но реакция никаква както и да е живи здрави да сме ,ще съм благодарен на всякаква помощ да подкарам машинката ,поздрави.ПП Огромни благодарности на колегата SEK1 ,Станьо дължа почерпка

[dimich87]

От: И аз се сдобих със струг

Има много фирми които се занимават с нарязване на зъби и на шлици. Могат да ти изработят нов вал. Друг е въпроса че няма да ти излезе евтино. Аз преди години за една машина поръчах да ми изработят пиньон и корона за мотофреза. Вземаха ми 200лв. След 3-4 години се счупиха. В пловдив намерих оригинални резервни части за тази мотофреза и нови струваха 180лв.
Сега пак са счупени и съм поръчал нови.
ПП Ако намериш нов вал го вземай, със сигурност ще е по-евтин от колкото да ти го изработят като единична бройка.

[sek.1]

От: И аз се сдобих със струг

http://biznes-bulgaria.com/firma/360...roj-ad-troyann Това са директно телефоните на ЗММ Троян . Те са производителя на машината . След великденските празници ще разглобявам една скоростна кутия от С 11 която успяхме да спасим от резаците и ще видя какво ще излезе от нея. Вала на шпиндела е отрязан но входящия с ремъчната шайба и съединителя си стои . То аз заради съединителя и зъбните колела я взех.

[fermer 10]

От: И аз се сдобих със струг

Днес ме отрязаха и от ЗММ Враца нямат го в наличност иначе могат да го произведат но са затрупани с поръчки,звънях и в Троян оказва се че натози струг са 2 вида съиденителите по новите май се водят тип сигма а старите палцови ако съм разбрал правилно , проблема е че не знам какъв е моя още не съм го свалил ,но другата седмица и това ще стане и ще го мъчим да му възстановим шлиците ,разбрах ,че имало някаква специална технология със специални електроди обяснявали са го на брат ми в едно предприятие изработващо зъбни колела валове в Русе .

[DIMILIEV]

От: И аз се сдобих със струг

Колега, не знам какво толкова си заразпитвал за тоя вал та го не наварите и то не с кой знае какви специални електроди, престъргване вадене на нови шлици и точка, това е сурав вал, или поне в този участък, и точно пък по тези шлици не се движи нищо, разваления участък не е кой знае колко дълъг, наварка по малко и по бавно да не се изкриви пък и да мръдне корекция на центровия отвор с люнет и какво още, който се занимава с тия работи му е ясно и ще ти излезе смешно евтино, предполагам. Я ги остави тия философи по машиностроителните заводи, тези като ще ти развият едни теорий та ще те заболи главата, ако не те е заболяла вече. Айде пиши как се развиват нещата че ми е интересно.

[d_arbaliev]

От: Re: От: И аз се сдобих със струг

Честито на колегата.Но според мен бедата не е само в разбитите шлици на вала. Със сигурност има проблеми и в шлиците на ремъчната шайба.Така че най-добре е да се вземат комплект.В противен случай може да се наложи след известно време да се повтори подмяната на вала.Преди известно време си търсех винт за кръстатия супорт на Ц 11 и попаднах на този телефон - 0887581153 Бъчваров. Някъде в Златица предлагат части за металорежещи машини и ми се сториха отзивчиви.И бързам да добавя ,че не съм им търговски представител.