Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

    Колеги върти ми се в главата да махна стабилизиращата щанга за по-голяма артикулация на предницата.Едва ли накой има опит в това с Нива,но съм виждал разни Сузукита без такава и моля ако някой от тях чете да сподели какви са впечатленията му.Не започвайте с думи от рода на "Щом производителя го е сложил значи трябва да е там".Искам практически надблюдения да чуя ако има.
    П.С.Говорим за хард офф,а не за ходене до магазина!

  • #2
    До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

    Подложки на горните шарнири сложи ли.
    Ограничителните тампони ряза ли ги.
    Ако не си хода е 6см. И с щанга и без щанга все тая.
    Предполагам. Не съм го правил.
    Нищо не пречи да пробваш. За нула време си я откачил.
    На другите се откача предната но има задна. При Нивата задна стабилизираща щанга няма.
    Даи да видим какво ще стане без стабилизиращИ щангИ. Според знаещите трябва джипа да отиде към преобръщане.

    Коментар


    • #3
      До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

      Абе аз ще пробвам.Сега ми е разглобена предницата за да слагам разниците му подложки(за лифт) и тази щангА ми е свалена та за това питам.

      Коментар


      • #4
        До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

        Яворе пробваи бе брат. Поне ти знаеш от коя страна се държи отверката.

        Коментар


        • #5
          До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

          Ако махнеш стабилизиращата щанга Нивата став много нестабилна.Аз махах щангата и едвам се държеше на пътя.

          Коментар


          • #6
            До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

            По пътя на логиката и аз мисля така.Най-малкото при удар отпред в гумата ще се държи само на оста на долния носач а пък тя е една яка.Все пак тази щанга подпира колкото и да е.Ама много губя тампоните и и за това питах някой ако я е махал да каже.Трапера каза и ме отчая.

            Коментар


            • #7
              До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

              Първоначално публикуван от TRAPERA Преглед на мнение
              Ако махнеш стабилизиращата щанга Нивата став много нестабилна.Аз махах щангата и едвам се държеше на пътя.
              Сигурно под път имаш в предвид асвалт с 60км/ч. Така безспорно ще е по зле.
              Обаче когато се кара офроуд понякога и амортисьорите пречат, и затова се махат.

              Коментар


              • #8
                До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата


                Като стане Траял-шампионата и ние ще започнем да ги махаме.

                Коментар


                • #9
                  До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

                  Първоначално публикуван от Явор(dorzi) Преглед на мнение

                  Като стане Траял-шампионата и ние ще започнем да ги махаме.
                  Прав си.
                  За рали бегачките тази щанга е много важна.

                  Коментар


                  • #10
                    До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

                    Първоначално публикуван от kinex Преглед на мнение
                    Сигурно под път имаш в предвид асвалт с 60км/ч. Така безспорно ще е по зле.
                    Обаче когато се кара офроуд понякога и амортисьорите пречат, и затова се махат.

                    Брато от къде изкара тая снимка

                    Коментар


                    • #11
                      До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

                      Първоначално публикуван от kiril georgiev Преглед на мнение
                      Брато от къде изкара тая снимка
                      Ако на Монек бях махнал освен стабилизиращата щанга и амортисьорите можеше и ние да направим такива снимки.
                      http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...140#post178140

                      Коментар


                      • #12
                        До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

                        на паджерото съм без щанга.до сто го карам никакъв проблем или разлика несъм забелязъл като се има в предвид че е с натегнати торсийони

                        Коментар


                        • #13
                          До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

                          Spored men mahaneto na shtangata bi dobelo samo do pliysove v hard razhodkite tai kato tam ne se goni skorost a celta e da se premine prepqtstvieto ....no neka ne zabravqme 4e djipa se nqkak trqba da ide do gorata , v tozi sly4ai ako nemash platforma neshtata se zaky4vat......tai 4e sam preceni no ako az bqh na tvoe mqsto shtqh da q mahna za proba i da spodelq v foryma ....

                          Според мен махането на щангата би довело само до плюсове в хард разходките тъй като там не се гони скорост а целта е да се премине препядствието .... но нека не забравяме че джипа все някак трябва да иде до гората, в този случай ако нямаш пладформа нещата се закучват....... тъй че сам прецени но ако аз бях на твое място щях да я махна за проба и да споделя във форума ....
                          Последно редактирано от kinex; 15-07-07, 20:59. Причина: Пиши на кирилица!

                          Коментар


                          • #14
                            До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

                            преди време подготвях една лада за рали крос и слагах двойна стабилизираща щанга. под оригиналната я хванах пак със скоби.предницата става много стабилна в завои.без такава щанга неможе

                            Коментар


                            • #15
                              До: Да или не на стабилизиращата щанга на Нивата

                              Здравейте, ще споделя и моя опит. От повече от половин година карам нивата си /2006г.производство/ без стабилизараща щанга, като за сметка на това съм сменил предните амове с двойно действащи, които до известна степен компенсират липсата на щангата на асфалт. На черен път поведението на Нивата е коренно различно без тази щанга. Също да добавя, че съм вдигнал цялата кола/опред и отзад/ с около 4-5 см., подкастрил съм тампоните опред, плюс гуми 195/80/15. Доволен съм от колата както на асфалт така и на черен път, не съм забелязъл никакви проблеми. След измененията съм изминал около 6000 км само черен път, в момента километража и показва 9500.
                              Only The Best Is Enough!!!
                              Lada Niva - LZ5JU / LZ7C
                              Апартаменти Панорама
                              www.pamporovo.ooo

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X