Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

[IvanIvanovi]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

влез в профила си и си оправи подписа.......

и ако не е тайна, къде намери 100 км. нанадолнище?

[Джип3црд]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

влез в профила си и си оправи подписа.......

и ако не е тайна, къде намери 100 км. нанадолнище?

Аз нямам подпис .


Ако бях намерил 100 км. нанадолнище, разхода ми сигурно наистина щеше да е 2л на 100км . Аз обаче имах в предвид, че разхода пада С 2л на 100км(че и повече), спрямо разхода без изключване от скорост. Приемам, че грешката в израза е моя.

[IvanIvanovi]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Аз нямам подпис .


Ако бях намерил 100 км. нанадолнище, разхода ми сигурно наистина щеше да е 2л на 100км . Аз обаче имах в предвид, че разхода пада С 2л на 100км(че и повече), спрямо разхода без изключване от скорост. Приемам, че грешката в израза е моя.

много добре разбрах, че е С 2л./100км............ добре, ще перефразирам въпроса:

кажи по кой маршрут /колко км./ си карал при еднакви метереологични условия, еднакво натоварен джип, с еднакво налягне на гумите и с еднаква скорост........... единия път само на D, а другия на N където позволява, та си засякъл тази икономия?

[ssspeed]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Е майстор си де,подсети се сам.

Не мога

[Джип3црд]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

много добре разбрах, че е С 2л./100км............ добре, ще перефразирам въпроса:

кажи по кой маршрут /колко км./ си карал при еднакви метереологични условия, еднакво натоварен джип, с еднакво налягне на гумите и с еднаква скорост........... единия път само на D, а другия на N където позволява, та си засякъл тази икономия?

Това е въпрос с предизвестен отговор. Ясно е, че останалите участници в движението, времето и т.н.. . .са променлива величина. Да не говорим за горивото. Обаче, навъртайки 10 000 за броени месеци, и следейки разхода, започваш да придобиваш доста реални наблюдения.

[COLOR=#fafafa !important]

[/COLOR]

[Алекс Маринов]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Само за протокола , да вметна, че моята джипка при движение на N държи 1500 оборота (от 3км/ч нагоре). Винаги. На място държи ~600 об. Което разбира се, не променя съществено негативите, но показва, че може би има някакъв резерв (или пък просто - компромис).

Това е нормално за почти всички по-съвременни автомобили, при които двигателят се управлява от ECU. Направено е така, че при движижение ECU-то на двигателя поддържа увеличени обороти на празен ход. Това е с цел предотвратяване на загасване на мотора и осигуряване на запас за задвижване на всички агрегати, които са зацепени чрез ремък-аксесоари. Това са компресор на климатика, електроконсуматори чрез генератора, хидроусилвател на волана, допълнителни устройства, като вископодгреватели и т.н.
Това е и причината за поддържане на по-високи обороти /1200-1500/ на празен ход в движение. Но това не е свързано с наличието или липсата на автоматична или ръчна скоростна кутия в конкретния автомобил.
Поздрави!

[the_trident]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Не мога

Kaто начало МБ124 ,88г

[Тодор Тодоров (Тошко)]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

-... Проблемът е, че след известно време започва трудно да включва от N на D. Веднъж, в един тунел се наложи съвсем да спра, за да мога да включа на D. Именно това ( а също и неприятният "удар" при включване на D), ми светна, че нещо не е наред и ще трябва да се откажа, от този иначе полезен навик.

Светнало ти е късно,толкова много има писано по тази тема.
Винаги си карай на D.
Карай с натиснато копче, там това което е на лоста "овердрав" или както там се казва при следните условия:
в града
когато си на 4х4
дърпаш някой (нещо)
катериш баир и няма как колата да включи на последната скорост
Сменяй маслото всяка година и по възможност сложи маслен радиатор на кутията.
Над 100 градуса маслото се опича.

[887504600]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Светнало ти е късно,толкова много има писано по тази тема.
Винаги си карай на D.
Карай с натиснато копче, там това което е на лоста "овердрав" или както там се казва при следните условия:
в града
когато си на 4х4
дърпаш някой (нещо)
катериш баир и няма как колата да включи на последната скорост
Сменяй маслото всяка година и по възможност сложи маслен радиатор на кутията.
Над 100 градуса маслото се опича.

Какъв е ефекта от карането с натиснато копче на "лоста" на автоматика, при изброените от теб случай?

[Тодор Тодоров (Тошко)]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Какъв е ефекта от карането с натиснато копче на "лоста" на автоматика, при изброените от теб случай?

При натиснато копче, моя бус сменя скоростите до 3-та,ако не е натиснато при всяко пускане на газта ги изрежда всичките,което не е добре ако изкаш да си пазиш кутията.

[Джип3црд]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

. . .Направено е така, че при движижение ECU-то на двигателя поддържа увеличени обороти на празен ход.
Това е и причината за поддържане на по-високи обороти /1200-1500/ на празен ход в движение. Но това не е свързано с наличието или липсата на автоматична или ръчна скоростна кутия в конкретния автомобил.
Поздрави!

- ОК. Но това е пряко свързано с оборотите на входящият вал на кутията , нали ?

Налягането на маслото се осигурява от помпа, зацепена на входния вал на кутията. В положения "N" предавките са изключени и само изходния вал се върти с оборотите на трансмисията а входния вал с оборотите на двигателя, т.е. на празен ход, а те са по-малко от хиляда /около 750-800/. Налице е недостатъчно налягане на маслото /ATF-а/, в следствие на ниските обороти на входа на кутията. В същото време изходния вал с част от зацепените с него елементи се въртят с доста по-високи обороти, задвижвани чрез кардана от колелата. А за такива обороти е нужно и съответното налягане на маслото за да има адекватно мазане.

При това положение, входната помпа се върти вече не с 750, а с двойно по високите - 1500 оборота, а тези обороти вече може да се каже, че са от един порядък с оборотите на изходния вал ( при нормално спускане с 80~90 км/ч). При това, би следвало да се вземе под внимание, че кутията е разтоварена и отделяната моментна топлина е доста по малка. ?
Следователно, проблема с мазането (при "нормално спускане" и 1500 оборота празен ход) не би следвало да съществува.
Надявам се, някой да ме поправи ако греша.
Поздрав.

[ittso]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Играйте си на икономия,включвайте, изключвайте и скоро ще се запознаете с мен или с някой от колегите.Като чуете цената от "икономията"ще започнете да четете повече.

Предполагам че е много трудно да се обясни на разбираем език какъв е проблемът, защо не трябва да се изключва от скорост и какво може да се очаква ако не се спазва това изискване... Е, много по-лесно е да се пускат ехидни забележки в стил "като се счупите"... Звучи като пожелание някак...
И да, ако има проблем, не ни мисли! Няма да дойдем при теб!

[Джип3црд]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Светнало ти е късно,толкова много има писано по тази тема.
Винаги си карай на D.
Карай с натиснато копче, там това което е на лоста "овердрав" или както там се казва при следните условия:
в града
когато си на 4х4
дърпаш някой (нещо)
катериш баир и няма как колата да включи на последната скорост
Сменяй маслото всяка година и по възможност сложи маслен радиатор на кутията.
Над 100 градуса маслото се опича.

Нямам такова копче. Имам само 4WD бутон и PRND лоста.
Никога не съм чувал скоростите да ми се изреждат при вкл. от N на D.
Силно съм за маслен радиатор на кутията, стига да има проверено и отработено решение. Все още съм лаик по АСК. Даже не знам кога е сменяно пследно маслото . . .
Това ми е следващата задача . ..

[COLOR=#fafafa !important]

[/COLOR]

[Иво Томов]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Колеги,карах такси в САЩ 8 години-автоматик,общо карам автоматик 22 години,и не съм чувал някои да изключва от скорост освен когато паркира.

[kalibbg]

От: Изключване от скорост по време на движение на автомат ? Да или Не

Скоростна кутия 722 на Мерцедес - от 115 до 124 със сигурност позволява палене по наклон или с теглене - аз съм го правил преди 15-на години. При около 50 км в час - вдига се за 15 - 20 сек налягане на маслото като се мине от N на Drive. Подава се газ до дупка за да се задейства кикдауна и става.
За съжаление при рейнджа няма да стане