Обява

Свий
Няма добавени обяви.

по бързо Дайхатсу

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: по бързо Дайхатсу

    Първоначално публикуван от TigerHunter Преглед на мнение
    Какво да каже човек...
    Аз бих се радвал на възможно най-най бавните дифове, други искат да имат макс скорост...
    Дайхатцуто не е най-подходящата джипка за бързо каране, хеле па икономично.
    А в генерален план, за високи скорости си има СУВ-ове (паркетници).
    Че какво ти пречи да караш ферозата по магистралата със 120?

    За другото - стандартна фероза 1.6 на 3000 оборота таман започва да върви, а истински върви от 3500 нагоре. Та, 3000 оборота не са никакво "форсиране". Ако на мястото на тоя мотор сложите по-голям но по-нискооборотен, естествено че ще се случва това, дето се случва. Че то дизелите започват да вървят от 2000 оборота нагоре, вие за някакви 3000 върху бензинка сте се загрижили. Настъпете го тоя педал!
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

    Коментар


    • #17
      От: по бързо Дайхатсу

      Като гледам кога е последната активност на пусналия темата, едва ли има смисъл да пиша, ама айде.
      Колега, колко бързо Дайхатсу искаш? 80км/ч при 3000 оборота означава 120 при 4500 (което е нормален режим за този двигател) и 160 при 6000 (което вече е граничен).
      M20B25 е доста куц под 3200-3500 оборота. И това когато трябва да носи 950-1000 кила БМВ тройка, да не говорим за тон и половина Бертоне. Ама от друга страна се е монтирал и в пета серия, която си тежи повече от Бертонето.
      Незнам с какви дифове е Бертонето, ама дифовете на дизелово Роки са с предавателни числа 3.36. Ако Бертонето е с такива ще трябва да потегляш на бавни.
      При БМВ 3-та серия (Е30) този двигател се е комплектовал с диференциал с предавателно число 3.73 или 3.91 и доста по-малки като диаметър гуми.
      “When you see the tree you’re about to hit it’s called understeer. When you can only hear and feel it it’s oversteer.”
      Walter Rohrl
      GSM: нула, три осмици, две двойки, девет, пет, девет, две.

      Коментар


      • #18
        От: по бързо Дайхатсу

        Ми бертонето с 1.8, ако е еквивалента на фероза (с независимо предно), но с по-широката база, вероятно дифовете му са 5 и двайсе и нещо си. (толкова са на обикновена фероза). Значи, за да върви трябват обороти. Каквито ще да са скоростите, 4-та е директна, а при нея оборотите на карданите са тия на коляновия вал, тоест зависи само и единствено от дифовете с колко ще върви.
        Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

        Коментар


        • #19
          От: по бързо Дайхатсу

          мерси за отговора,и успех на всички.

          Коментар

          Активност за темата

          Свий

          В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

          Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

          Зареждам...
          X