Пазаруване на Wragler

[Choco]

Здравейте.

Имам намерение да купувам Wrangler. Трябва ми за каране по черни пътища, както и за градски условия. Нямам намерение да модифицирам автомобила. Интересува ме къде са им слабите места и какво да гледам.

Днес бях на оглед на един в Пловдив. Собствениците трърдяха че е на 19 000 км което е трудно за вярване. Автомобила е 2001-ва и е наистина много запазен външно и вътрешно, но гарнитурата на главата вероятно е издухана по това което видях. Отдолу /под и диференциали/ автомобила беше оклепан с релефна боя BODY. Възможно ли е да се опитват да прикрият нещо?

Ще се радвам ако имате идеи и съвети относно закупуването на автомобила защото парите не са малко. Струва ли си да се занимавам с този с проблемната гарнитура ?

[ivotosod]

До: Пазаруване на Wragler

Аз не съм запознат, но се обърни към Quadra. Той(и други от форума) са на "ТИ" с тези машини. Сигурен съм, че могат да ти дадат добри съвети. Относно "BODY" съм мнителен. Това почти винаги крие опасности, особено ако е прясно боядисано. Лекият ми автомобил е на 14 години и само преди две седмици почистих от охлузвания(от крикове и др.) ръбовете на праговете. Естествено покрих ги с "BODY". Но само това, останалото е с оригиналното покритие. Не искам да те разочаровам, но хора има всякакви. Използвай възможността да изпробваш и да оглеждаш всичко и то внимателно. Късмет.

[quadra]

До: Пазаруване на Wragler

За това което казваш това е TJ. С кой двигател е, 2.5 или 4.0? И в двата случая двигателите (особенно 2.5) са много държаливи на прегряване и за да искривиш главата си трябва мнооого зор. Висчко което те интересува ще намериш ето тук:http://www.jeep.avtograd.ru/wrangler/index.htm
Ако след това имаш още въпроси питай ще ти отговоря. За пода не се коси, обикновенно почват да гният след десетата година. Виж километрите са абсолютно нереални, явно са поизпуснали някоя нуличка.

[Тедо /LJ73/]

До: Пазаруване на Wragler

quadra, човека е написал, че е 2001г - какво гниене? за 6 години не може да изгние западна кола /даже и американска/...

[Choco]

До: Пазаруване на Wragler

Колата е с 2,5 двигател и по нея няма и следа от ръжда. Визуално няма забележки. Страх ме е да няма проблеми с трансмисията, двигателя и окачването.

[quadra]

До: Пазаруване на Wragler

quadra, човека е написал, че е 2001г - какво гниене? за 6 години не може да изгние западна кола /даже и американска/...

Ами ако беше прочел по-внимателно щеше да видиш че и аз това му казвам. Що се касае до американските коли и гниенето то тук нещата не са в полза на японските за твое голямо съжаление - драскотини до метал след 2-3 години експлоатация на лугата зимата все още лъщят, докато разни Хуйдайчета се продупчват като наядени от молци.

[quadra]

До: Пазаруване на Wragler

Колата е с 2,5 двигател и по нея няма и следа от ръжда. Визуално няма забележки. Страх ме е да няма проблеми с трансмисията, двигателя и окачването.

Трансмисията е елементарна, страдат най-вече задните мостове. За двигателя ти казах вече, съмнителен е, а окочването поне на TJ почти задължително ще трябва да го смениш с лифтовано че е като лагерница в оригинал.

[Choco]

До: Пазаруване на Wragler

Благодаря за информацията

Днес взех джипа

Докато го карах към София налягането на маслото запозна да пада (стигна почти до 0). Издадих от скорост и започва да се качва обратно. Спрях да погледна нивото на маслото, за течове и да се чудя какво му става. След малко го запалих и налягането си беше нормално и повече не е падало. Някой има ли идея на какво се дължи това ?

Освен това едната щипка за заключване на предния капак се скъса в силиконовата част. Имате ли представа от къде мога да си купя нова?

[quadra]

До: Пазаруване на Wragler

Щипки си поръчваш от И-бей, има всякакви чешити. С налягането на маслото е по-сложно, трябва да се завие успоредно на датчика тариран тестов манометър и да се види дали проблемът е в датчика, или наистина двигателят губи налягане. Ако е само датчик е лесно, ако ли не е сериозно. Иначе ако не ти е жал може направо да си купиш датчик и да го смениш, най-вероятно все пак е той и ще си решиш проблема. Ако ли не е той това че имаш още един здрав датчик ще ти е най-малкия проблем....

[Choco]

До: Пазаруване на Wragler

Проблемът с щипката беше решен с помощта на два пръстена изрязани от вътрешна гума на лада и 5 см тел . Не си личи че е самоделка и придържа капака прилично стегнат.

Къде се намират резервни части (като за начало датчик) на прилична цена ?

[митко]

До: Пазаруване на Wragler

Някой има ли идея на какво се дължи това ?

датчик за наБлягане на маслото

[quadra]

До: Пазаруване на Wragler

На прилична от Щатите, а иначе има няколко местенца в софия. Роми и Шами, Скорпион 13 и още тук-там...

[kinex]

До: Пазаруване на Wragler

Докато го карах към София налягането на маслото запозна да пада (стигна почти до 0). Издадих от скорост и започва да се качва обратно. Спрях да погледна нивото на маслото, за течове и да се чудя какво му става. След малко го запалих и налягането си беше нормално и повече не е падало. Някой има ли идея на какво се дължи това ?

Може да се дължи на много неща.
Задръстен филтар - по малко вероятно след като се е оправило след това.
Сензор за налягане на маслото. Задръстен, повреден или лоши връзки към него.
Сензора има дупка два милиметра която преминава в конус които накрая завършва с една менбрана 2см в диаметър. Менбраната управлява едно съпротивление. Волтажа на изхода на сензора трябва да е около осем волта. Когато колата се кара с минерално масло конуса се пълни с нагар и темподобни мизерий и започва да се шашка. Можеш да го почистиш като го свалиш и пръскаш в дупката с спреи за почистване на спирачки или нещо подобно.
http://www.jeepforum.com/forum/showthread.php?t=370993
Добре е да сложиш добавка за почистване на двигателя в маслото, да покараш малко и после да го смениш със синтетично. Ако до сега е карано с минерално гарантирам че компресията ще се увеличи.
Ако в краина сметка се окаже че сензора е за смяна най-лесно можеш да го вземеш от БалканСтар. Имат го на склад -50лв без ДДС.
В Америка струва 25$-35$. Още толкова $ за доставка от 14дена.
По принцип ОРИГИНАЛНИТЕ части за Джийп са най-евтини в БалканСтар. Има и изключения а понякога не е нужно да са оригинални. Например челюсти за ръчната на WJ - 540лв. Спокойно може да им се накове феродо.
Успех с джипката и само приятни емоции с нея.

[Choco]

До: Пазаруване на Wragler

Благодаря за отговорите. Сега се приготвям за двудневна епопея в КАТ и после ще му сменям консумативите.

[quadra]

До: Пазаруване на Wragler

Само да ти кажа ако е карано с минерално масло то е пълно в кухините на мотора с боклуци както казва Кинекс. Обаче не се лъжи да сипваш препарат за промиване на двигател че ще изтропа като се отпушат боклуците изведнъж. По-скоро сложи полусинтетика и я смени след 2-3 хиляди, после след 5 и на следващата смяна вече сложи синтетика.