Постоянни проблеми с Нива...

[feikot]

От: Постоянни проблеми с нива...

Колеги,някой може ли да ми каже точно и подробно как се свързва въпросното електронно запалване,комутатори и прочие.Мерси

[Scrapheap]

От: Постоянни проблеми с нива...

С куплунг
Ще ти трябва, обаче и бобина за електронно запалване. Схемата може да намериш лесно в нета.

[trapper]

От: Постоянни проблеми с нива...

Ако ще сменяш запалването с електронно, ще ти трябват и съответните кабели, защото работи с по-високо напрежение. Затова ти препоръчах да си купиш готов комплект кабели. Мисля, че има и "малък комплект" само за високото.

[feikot]

От: Постоянни проблеми с нива...

Гледах тук http://www.offroad-bulgaria.com/show...?t=3699&page=2 ама нещо не ми се нрави...

[trapper]

От: Постоянни проблеми с нива...

Карах 10 г./105к км Нива 1.7 карб. с електронно запалване. Само 1 път нещо му се скапа и спря да пали. Като разпитах майсторите за цената на ремонта, най-евтино ми излезе да си купя и сменя сам цялата карантия за 2 часа (всички кабели на високото, комутатор, бобина, свещи и дестр. капачка) за под 100 лв. Колата се оправи и даже не разбрах какво й беше точно.

[feikot]

От: Постоянни проблеми с нива...

То и аз стигнах до заключението,че не става много ясно какво се разваля по тия коли можеш ли да ми пратиш начина на свързването на комутатора,запалването и т.н.?

[kuzdov]

От: Постоянни проблеми с нива...

В тия коли се разваля всичко. Дори и това, което не подозираш, че го има. За да караш руски автомобил трябва да си монтьор по душа и да мислиш като руснак ... Майтапа настрани, но не мога да си представя какво толкова може да се прецака в една Лада, че да не може да се открие толкова време. Тая кола е елементарна като мозък на блондинка.

[feikot]

От: Постоянни проблеми с нива...

Ааа,не че не е открито,просто не съм я докосвал до сега,чакам да се затопли малко,поне да не ми замръзват пръстите.Събота и неделя сигурно ще е благосклонно времето,а и не ме е хванала крастата още за нея де

И в крайна сметка никой не ми каза сменяш това с това така,свързваш това с това и си готов. Предполагам,че е елементарно дори и за ученик,но поне някой да каже това с това се свързва и сменя

[trapper]

От: Постоянни проблеми с нива...

...можеш ли да ми пратиш начина на свързването на комутатора,запалването и т.н.?

Нямам схема. Аз смених всичко 1/1. Купих всички части и ги заменях, като сваля старата част и монтирам новата. Само комутаторът (плочката му) беше различен, но монтажа и куплунгът бяха същите.
пп. Дори си купих един резервен комплект и заедно с резервния ремък си стояха винаги в колата, в кухината м/у кората на багажника и задния десен калник. В колата си имам и чанта с ремонтни инструменти.

[mkenzie]

От: Постоянни проблеми с нива...

Нямам схема. Аз смених всичко 1/1. Купих всички части и ги заменях, като сваля старата част и монтирам новата. Само комутаторът (плочката му) беше различен, но монтажа и куплунгът бяха същите.
пп. Дори си купих един резервен комплект и заедно с резервния ремък си стояха винаги в колата, в кухината м/у кората на багажника и задния десен калник. В колата си имам и чанта с ремонтни инструменти.

Е то с тоя автомобил инструметите са задължителни ако не за друго то поне за спокойствие.

[veskov]

От: Постоянни проблеми с нива...

Нивата (тази) е сравнително елементарна за човек с опит в руските автомобили.Трябва само да е мераклия и да не вика да хвърлиш този дарак.Желателна смяна на зап.с-ма комплект с електонна(вретеното на делкото е с разл.дължина),ако не-проверка кондензатор,бобина-подходяща,лагерче на делкото,добра маса иначе тока протича през него,проверка на разпред.вал-има и лади с 1432,зъбно колело делко-масл.помпа,кабели за свещи-силиконови ТЕСЛА,свещи NGK,клапани,центровка с компромис газ-бензин,клапани газ-бензин,дай адр.да ти пратя инф.

[feikot]

От: Постоянни проблеми с нива...

Благодаря ви,при първа възможност ще я обновя и ще пиша резултата

[raico]

От: Постоянни проблеми с нива...

Ами да кажа и аз моята версия; На бобината има две клеми 1 и 15 на по старите беше Б+ и 1. Както вече беше казано на клема 15 трябва да има 12 волта когато е на контакт. Но на другата освен чукчето и кондензатора (делкото) има още един проводник. Чрез него се подава импулс за оборотомера и системата за принудителен празен ход. Откачете този проводник и пробайте. Успех!

[petroffbg]

От: Постоянни проблеми с нива...

има и лади с 1432

Е па Те такова животно НЕМА!

[veskov]

От: Постоянни проблеми с нива...

Е па Те такова животно НЕМА!

Има и то е 1500S или 1600.Погледни щифта на стар разпред.вал как се зацепва към ангренажното колело и ще се сетиш