Tweet
1. Много внимателно огледайте скоростната кутия и най вече как е маслото вътре. В моделите след 1989г. често се среща не добро уплътнение и съответно навлизане на вода при по-дълбоко газене или бързо каране в силен дъжд и локви. Изисква редовна проверка защото в противен случай много бързо се износва скоростната кутия.
2. Внимателно огледайте окачването – там е най слабата част на Wrangler машините. Ресьорите бързо се изправят и подмяната им е по няколко стотин долара единият.
3. За разлика от окачването двигателя е много по издръжлив на издевателства и лошо отношение към него но ако имате избор вземете си варианта с 4 литров двигател. Конските сили отгоре спрямо 2.5 литровия не са много но е с доста добър въртящ момент, не се претоварва лесно и е много издръжлив.
4. Проверете дали редовно е гресиран – всички елементи по управлението изискват редовно гресиране.
5. По VIN кода на автомобила може много точно да се каже кога е произведен и редица други детайли, той се намира :
6. Освен това погледнете мостовете – те са производство на DANA и трябва да имат табличка с данни:
И най-важното е преценете дали предишния собственик има някакво понятие от машината т.е. как е поддържана и експлоатирана. Много често срещан проблем е когато неразбиращ какво е това 4х4 с твърдо включване на предния мост (без междинен диференциал) собственик редовно кара автомобила си с включен 4х4 на твърда настилка с добро сцепление. Това убива трансмисията и съсипва раздатъчната (мощностната) кутия след малко километри.
Коментар