Tweet
Здравейте колеги имам едно Балканче 50 което има ръжда в резервоара и и постоянно запушва кранчето. Та кажете как да премахна РЪЖДАТА. Чувъл съм че с Кока кола става ама кажете и вие. Мерси предварително.
-
Honda MTX 125 , Suzuki DRZ 400S 2004, Suzuki DRZ 400S 2004 -
От: Ръжда в резервоара
Демонтираш го. Източваш това дето е вътре. Сипваш 2-3 шепи едър пясък. 1-2 литра вода. Клатиш половин час. Измиваш. Подсушаваш. Монтираш обратно. После и горивен филтър преди карба.Първоначално публикуван от pavlofff Преглед на мнение
-
От: Ръжда в резервоара
Става и с нафта вместо вода ,малко ще се оскъпи процесаОФА ДБ 2.4 92 ML 270 CDI ETZ 250Коментар
-
От: Ръжда в резервоара
В крайна сметка след месец два отново ще ръждяса и пак на ново.Имаше някаква процедура със смола но вече не помня как се процедираше всички мерки са временни плаче за нов.Gilera RC-125 Honda Dominator 650 Yamaha TT-350 yz250f WR-450-03 WR-450-05 WR-250FКоментар
-
Коментар
-
От: Ръжда в резервоара
Навремето имах една Джилера какво ли не правих но накрая ламариненото чудовище изби точно над кранчето. Там никога не е оставало без бензин факт.Първоначално публикуван от Пенчо Преглед на мнениеGilera RC-125 Honda Dominator 650 Yamaha TT-350 yz250f WR-450-03 WR-450-05 WR-250FКоментар
-
От: Ръжда в резервоара
Обяснението е просто. Електрохимична корозия. Материалите са различни.Първоначално публикуван от Радо Преглед на мнениеКоментар
-
От: Ръжда в резервоара
И на мен така ми беше ръждясал една зима понеже го оставих без бензин!Затова преди да го оставиш ако няма да го използваш по-дълго време,поне 2 литра бензин да има в резервоара,а ръждата с бензин 1 литър го джуркам вътре и после си беше идеален,но понеже е възможно да ръждяса отново,сложи бензинов филтър преди карбуратора или след кранчето
Дано съм помогнал!
Fiat Panda 4x4 , Opel Astra 1.7 TDI , Opel Tigra 1.4 EcotecКоментар
-
От: Ръжда в резервоара
Ръждата е язва , която никакво миене не може да премахне . С пясък , камъчета , синджир , нафта ... само ще бутнеш горния подпухнал слой и няма да имаш попаднали едри парчета в кранчето. След няколко дни ще ръждяса отново и винаги ще имаш една тъмна фина утайка - като от кафе. Виждал съм обработени от вътре резервоари ( на мотори пристигнали от Япония ) с някаква химия приличаща на пластмасово покритие с дебелина 1 - 1,5 мм. Ако искаш да нямаш никога ръжда най - добре си намери девствен резервоар.Коментар
-
От: Ръжда в резервоара
Мисля, че със солна киселина ставаше добро почистване.Силата е нищо без контрол.Коментар
-
От: Ръжда в резервоара
С мозайка се чисти по-качествено. А ако се сипе преобразовател за ръжда, дали няма да се получи?За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
От: Ръжда в резервоара
Със синджир ми се струва най технологично. Пъскаш го в резервоара заедно с 0,5 - 1 литър нафра разтръскваш силно и продължително.
За съжаление ръждата ще се появи отново както казаха колегите. Това може да се избегне само ако го обработиш вътрешно за постигането на защитен слой или по лесното - да държиш резервоара пълен.
Въпрос - какво ще стане ако резервоара се обработи с ръждопреобразувател?
Още по темата:
http://www.offroad-bulgaria.com/show...F0%E2%EE%E0%F0
http://www.offroad-bulgaria.com/show...F0%E2%EE%E0%F0Последно редактирано от mendi; 19-01-12, 08:42.Коментар
-
Re: Ръжда в резервоара
С мозайка става най-качествено и лесно, но ефектът ще е относително кратковременен. Все пак Бурканчето е двутактово и маслото в бензина ще позабави процеса. Особено ако резервоарът се държи пълен.
Филтърът е неизбежен."Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
От: Ръжда в резервоара
Преди години имах Лада с твоят проблем, но не ми се купуваше нов резервоар. Чистиш и обезмасляваш, както са ти описали колегите с пясък и обезмаслител. После с неразредена ацетилцелулозна боя, вътре разливаш здраво и въртиш навсякъде за да се покрие добре, Изцеждаш добре и сушиш. Ацетилцелулозната боя, не се разтваря от бензина. Приятно каране
Бизнеса е проста работа, ама не е за прости хора !!!Коментар
-
От: Ръжда в резервоара
Колега,имах същия проблем преди време с резервоара на мотора! Беше държан 3 години в един гараж с празен резервоар..Сещай се какво беше вътре!След като стана мой мотора махнах резервоара.Причината е ясна...
Значи...мозайка и литър преобразувател.Джурках доста време,изцеждане,пак същото..докато не проби ръждата от външната страна...Бях в потрес. Следваше закърпване от Родригес,боя,лепенки,лак.
И дръж резервоара пълен до горе.Ръжда и жена тръгнат ли-нема спиране
Съвет-ето това е за твоя случай - http://www.tankerite.com/
Не знам обаче как може да се достави-това са лесно запалими течности.Някъде имаше тамата из форума..
Но това е - Танкерит и запечатваш всичко,но преди това изчистване по способите за който казват и колегите, за предпочитане мазайка или по-дребна верига. Или да търсиш по-нов,аз лично това бих предпочел.
Поздави и успех в начинането!Коментар
Коментар