Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

[Veni1]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Тоя списък освен, че видно е неверен ...

..е , чак толкова пък да е неверен...

и двата ми автомобила ги има в списъка, изпили са доста шарланец досега, могат да глътнат и още, че и още един мой бивш, който е собственост на друг член на форума, също не е девствен..

Ами вървят си, много харно си вървят - може би, щото не знаят, че ги има в списъка

[silverfox]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

..е , чак толкова пък да е неверен...

и двата ми автомобила ги има в списъка, изпили са доста шарланец досега, могат да глътнат и още, че и още един мой бивш, който е собственост на друг член на форума, също не е девствен..

Ами вървят си, много харно си вървят - може би, щото не знаят, че ги има в списъка

Проблем е не когато някой дето върви на олио го няма в списъка, проблем е когато има такива, които не им е мястото там.

[GeRaK]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Интересна тема-при тези цени на дизела нищо чудно да опитам и аз.
А разхода бензин/олио еднакав ли е ?

[Стефан]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Когато са започнали да чистят нафтата и маслата от сяра, никой и не е бил и чувал за еконорми, това мошенниците го измислиха после, за борба с конкуренцията. А виж за сярната киселина не само са чували, ами са я и виждали в цилиндрите и картерите.
И за мастните киселини в олиото някой трябва да е чувал още в училище, ама явно не е ...
Заради което и няма смисъл да отваряме приказки за чисто ерозийните проблеми от високата плътност на олиото, които мотористите отдавна забелязаха, та чак малко стиснаха за гушите кресливите екочиновници. Някой може да не помни, ама през тая година 30% от дизеловото гориво трябваше вече да е олио, по решение на някви брюкселски самодейци. Що не е?

[Veni1]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Проблем има, когато се действа, без да се мисли...

Понеже мисленето е труден процес, и не се удава всекиму, трябва тогава да се чете...

Колкото повече, толкова по-добре..

След четенето обаче, идва неминуемото мислене...

Какво да правиш - порочен кръг... но полезен.

Списъка - ми хубав списък, полезен - за тоя, дето успява да намери общностното сечение на марки и модели в него.
За същия - списъка е излишен!


Стефане, питинга и кавитацията са дерт, ама в друга сфера. Инак, за за ония, белгийските магарета , си съвършено прав, ама там дори Всемогъщия б.б. е безсилен - мнооо са яки

[Светослав Стоянов]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Моето Нисанче го има в черния списък ,но си го тикам на олио 8 или 9 месец вече.Никакви проблеми и радост за джоба. А сега от 2 месеца си правя един експеримент със Ситроен ЗХ 1.9 д. Карам на олио и бензин и някой друг литър нафта , да видя дали ще издъхне.Работи си идеално.

[GN2355]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

...Списъка - ми хубав списък, полезен - ...

E сгрешен от самото начало "Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили" Има дизелови двигатели, не автомобили и на един автомобил се монтират различни дизелови двигатели! За някои олиото е допустимо гориво, за други не! Не случайно посочих, че има поне 6 модела 1.9 TDI, според списъка обаче разлика между тях няма.

[bgbul]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

За 9000лв ти давам моя да пробваш колкото си искаш. Ако не ти се дават за проба, не карай другите да пробват нещо, което други са пробвали преди да се сетиш да съжаляваш.

Както много колеги са стигнали до някакви изводи , така е и тук.
Повреждат ли се комън рейлите. И по-точно помпите ( а не дюзите).
Не е заради олиото, а просто си се повреждат. Това е. Проблема не е в повредите, а в доста по-скъпите ремонти.
Така беше и когато се замислих за олиото в ТД кола.
Всички ми казваха "недей" , ще съсипеш колата. Така не става. Трябва подгряване .... струвало еди-колко си от Германия и т.н .....
Е - пробвах. Оказа се успешно. Не съжалявам.
Точно поради тази причина казах - АКО имам КРейл ще пробвам. Както и да мислиш ти, аз ще пробвам.
Дали ще е успешна пробата. НЕ ЗНАМ. Дано е успешна.
Ти знаеш ли ?
Поради високата цена на олиото си губи смисъла от такава проба.
Освен това пак без да слушам "другите" преминах на МЕТАН. Пак за проба. Е - олиото е минало и нерентабилно.
Сега като купя кола, колкото и да струва ще е на метан.
Еволюция...... какво да се прави.
Не можеш спря гората ......да ни дава нови по-евтини горива.
Поздрави на всички, които търсят и прокарват нови пътеки! После другите минават по тях.
А има и много, които четат и дават съвети без да са пробвали ( за умно пробване говорим все пак, а не сляпо).
Дерзайте, колеги!
Хубава тема и хубава дискусия.

[silverfox]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Поздрави на всички, които търсят и прокарват нови пътеки! После другите минават по тях.

Пионерите са едно, глупаците са друго. Едно от предимствата на писмото, е че позволява на пионерите да документират опита си за другите. Обаче трябва да има и кой да го прочете. Ако всеки започва да пробва едно и също отначало, без да се поитересува какво са пробвали хората преди години, ставаме не пионери а глупаци, които вървят по грешни пътеки.

[ittso]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Добра тема, но предизвиква у мен един въпрос, по-точно в тази си част

Двигателите на концерна VAG 1.9 TDI, ако се нелъжа, са 6. Два ротационна помпа и четири помпа-дюза. За кой от тези или за всички олиото е подходящо гориво?

През годините сигурно са произвели над 30 разновидности на тоя двигател - кои със символични разлики, кои без особени прилики с другите...

[bgbul]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Пионерите са едно, глупаците са друго. Едно от предимствата на писмото, е че позволява на пионерите да документират опита си за другите. Обаче трябва да има и кой да го прочете. Ако всеки започва да пробва едно и също отначало, без да се поитересува какво са пробвали хората преди години, ставаме не пионери а глупаци, които вървят по грешни пътеки.

Никога не се притеснявам от упреците, нито от обидни думи. Всеки може да говори каквото му е на сърце.
Щом обаче някой твърди, че е пробвал - нека да сподели какво е направил при пробата.
Много хора ме убеждават, че на метан двигателя се скапвал....ЛЪЖА.
Хайде сподели как е протекъл неуспешния опит с олио на комън рейл, моля те?
Какво се е скапало и защо?
Ще е полезно за темата.

[GN2355]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

През годините сигурно са произвели над 30 разновидности на тоя двигател - кои със символични разлики, кои без особени прилики с другите...

Е сигурно, но авиационни, стационарни, морски и пр. не ги броим, списъкът касае автомобилните. И за да не се спекулира повече кой става и кой не, обърнете Фнимание на последния параграф тук:

http://www.dieselveg.com/inj_pump_id.htm

[silverfox]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Щом обаче някой твърди, че е пробвал - нека да сподели какво е направил при пробата.
Много хора ме убеждават, че на метан двигателя се скапвал....ЛЪЖА.
Хайде сподели как е протекъл неуспешния опит с олио на комън рейл, моля те?
Какво се е скапало и защо?
Ще е полезно за темата.

На първия common rail двигател 4JX1 3.0 TDI монтиран на Isuzu Trooper се скапват уплътненията разделящи: маслото под налягане в дюзите, дизеловото гориво и антифриза. При използване на олио или биодизел уплътненията се скапват за норматив и обикновено водят до смяна на дюзите (принципно може да се сменят само уплътненията). Защо се скапват ... Стефан го е обяснил (досега не го знаех).
А твърдението, че двигателят се скапва на метан ... има толкова много двигатели и толкова много причини да се скапят, че ... ади стига философия!

[KUZMANOFF-ROAD]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Здравейте колеги,искам да попитам как стои въпроса със изгарянето на трансформаторно масло във дизелов двигател.Какво може да се случи с ДВГ,и дали от гъстотата му може да има също проблеми?

[kulishev]

От: Списък с подходящите за работа с олио дизелови автомобили

Здравейте колеги,искам да попитам как стои въпроса със изгарянето на трансформаторно масло във дизелов двигател.Какво може да се случи с ДВГ,и дали от гъстотата му може да има също проблеми?

При подходяща температура трансформаторното масло има плътност близка до тази на нафтата. Ако все пак имаш съмнения, приготви една тубичка, за да ти покажа как изгаря

Колега, можеше да уточниш какъв е дизеловия агрегат и помпата, защото при някои мотори и помпи има възможност да се кара с това масло и без допълнителен подгрев на горивото