Митсубиши Делика - Спейс Гиър

[Yaro]

От: Митсубиши Делика - Спейс Гиър

Един въпрос към Паджероводите тук, ако е писано по-назад в темата или има информация в раздела, моля да ме извините.

Възможно ли е монтаж на супер селект раздатка от П2 на L400 2.4 бензин? Преправя ли се нещо?

Предварително благодаря.

[ctef]

От: Митсубиши Делика - Спейс Гиър

Позанимавах се с малко не съществена работа, въпреки че ме чакат доста по важни неща.
Смених изтърбушените седалки с други от Спейс Вагон. С повече настройки и по-удобни, с-у скромните 100 лв. Трябва им само едно пране.
Ашладисах и един булбар от Делика за 120 кинта. Не че е много необходим, но така фейсът ми харесва повече. При това се случи да е от модификация Шамони, с предпазна ламарина, и една допънителна (но ненужна)тръба отдолу.
Уж всико е днакво и си има монтажните отвори, ама не съвсем. Наложи се заиграване и малко преправяне.
Понатегнах торсионите, че полуоските бяха дори с обратен ъгъл. Сега са малко над хоризонтално полжение.
Но като цяло, просветът на тези коли не е много голям.

[ctef]

От: Митсубиши Делика - Спейс Гиър

Да се похваля.
Не че е кой знае какво, но смених амортисьорите.
По-интерсното е как намерих новите. Колкото и невероятно да е, на вторични съровини. Не ме питайте къде, вече няма.
Беше цяло пале с части, макферсъни, обикновенни, притискателни за съединители, незнайни марки. Закривали някакъв магазин, та така. Взех ги по 3лв. килото, общо 25 за 4те. Някакви корейски са, газови.
Предните съвпаднаха на 100%, за задните преправях, но това го бях решил отдавна, за да мина на стандартни амортисори и да имам по-голям избор.
Колата започна да вози по-стегнато, особенно по едри павета, но пак има едно люшкане. Сравнявам с Витарата на която съм свикнал, и е като закована, само че там е другата крайност, страшно твърда возия.
То не е много за гледане, но ето:
Имам известни съмнения за възможно скъсване на горната опора. Материала ми е 3 мм.

[svjokera]

От: Митсубиши Делика - Спейс Гиър

Привет,тази"горна опора" е меко казано несериозна,с 3 мм се кърпят купета,помисли сериозно за няква по мъжка шина или поне по як винкел!

[ctef]

От: Митсубиши Делика - Спейс Гиър

Як винкел, ама гредета като е от тънка ламарина все тая. Очаквам там да се скъса. И тогава вече ще се прави изцяло нова конструкция от по-дебела ламарина.
Разчитам най-вече на болта за който е бил закрепен преди амортисьора.

[hackon]

От: Митсубиши Делика - Спейс Гиър

Гредата е много тънка, слагах теглич и стана много кекаво. Колега гледам че си от София може ли да погледна как е монтиран твоя?

[ctef]

От: Митсубиши Делика - Спейс Гиър

Може да погледнеш, само че сега сезона е такъв че не се свъртам на едно място.
Виж последата снимка с амортисьора. Там на ляво по рогът, отдолу се виждат 2 болта и 1 отстрани над тях. Това е захвата на теглича. Предполагам че отворите са заводски. То и на Витарата така се захваща, дори само на по 2 долни болта.