Както работи изгасва.При опит за запалване-стартира,изфорсирва се и угасва с много черен пушек.Нe показва грешка при диагностика с ключа.Релета,бушони -проверени.Предположения.....
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
vm 3.1 не иска да запали
Свий
X
-
От: vm 3.1 не иска да запали
Първоначално публикуван от ssspeed Преглед на мнение.Предположения.....Най ме е страх от хора без мечти...
-
От: vm 3.1 не иска да запали
Първоначално публикуван от ssspeed Преглед на мнениеCrankshaft position sensor -начин на проверка стойности?
SRS -инерционен датчик?
Датчик колянов вал - да, възможна причинa е.
Начин за мерене - осцилоскоп и осцилограма на нормално работещ за сверка. По лесно е с проба, с здрав датчик.Най ме е страх от хора без мечти...
Коментар
-
От: vm 3.1 не иска да запали
Има нещо механично, щом не дава грешка при диагностика. Виж първо дали има напрежение на клапана на ГНПто, а след това отвори малката капачка на помпата/ отгоре с четири болта/ и виж при стартиране мести ли се палеца и къде отива , след като запали двигателя. Ще потече нафта, ама ти не се притснявай.Може да е блокирала ролката.
Коментар
-
От: vm 3.1 не иска да запали
Първоначално публикуван от ssspeed Преглед на мнениеposition sensor ....-.... стойности....0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка
Коментар
-
От: vm 3.1 не иска да запали
Тая малко неприятна тема сигурно си я чел, но да ти я припомня:
Продавам Jeep Grand Cherokee 3.1 TD Limited
Имаше пак "гаснене" и т.н. и писаха че се стигнало до смяна на електромагнитен клапан в електрическия изпълнителен механизъм.
Коментар
-
От: vm 3.1 не иска да запали
Първоначално публикуван от ssspeed Преглед на мнениеСмених сензора и всичко си дойде на място.
Коментар
-
От: vm 3.1 не иска да запали
Първоначално публикуван от ssspeed Преглед на мнениеДиагностика с ключа не показа грешки.Във БС не го заведохме.
DTC P1336 Crankshaft Position (CKP) System Variation Not Learned
DTC P1345 Crankshaft Position (CKP)-Camshaft Position (CMP) Correlation
Евентуално , ако джипа е по-ранна модификация и тези кодове да са вписани по-късно. А иначе при такива случаи е най-лесно осъществимо, като отвориш капака на помпата и гледаш какво прави палеца. Ако при стартиране отива до крайно дясно положение и се връща на около 1/3 от началото - значи има гориво и малки обороти - проблем в помпата няма.Последно редактирано от stilnik; 11-01-12, 21:54.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар