Помощ - схема на букса за теглич

[veskov]

От: Помощ - схема на букса за теглич

е то това е идеята - ако не съвпадаше, всеки път с мултицета и отвертката

Преходник с мъжка-женска,свързани с единични прекъснати кабели пак с мъжки-женски кабелни обувки.Винаги в жабката на теглещото и тегли всичко с всякакви куплунги.

[Roninn]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Защо в 7 пиновата букса не е предвиден изход за светлини за движение на заден ход,а габаритите са разделени на ляв и десен !Оказа се че на моя джип освен оригинален теглич,имам и оригинална (фабрична) инсталация за него,бяха изведени всички вкл.и габаритите на два кабела както е по схемата, без фара за мъгла.

[Ясен]

От: Помощ - схема на букса за теглич

7-пиновият куплунг произлиза от Германия, където си имат "парклихт" - начин да светнеш само левите габарити (най често - с лоста за мигачите). Затова леви и десни са отделно.

[ludiq_selqk]

От: Помощ - схема на букса за теглич

На моята кола буксата за ремаркето(май е за каравана де) е с 13 пина и е заводски поставена. За ауди Б4 става въпрос. Идеята ми беше да премахна тази 13 пиновата и да сложа 7 пинова. Но тъй като не знам кога какво ще ми се наложи да тегля и затова ми хрумна да сложа от другата страна на теглича една планка и на нея 7пинова букса за ремарке. А от тази с 13 пина да взема сигнал от кабелите който ми трябват. Въпроса ми е , ще стане ли този номер както трябва или не е добре да вземам от тези кабели сигнал за другата букса?
И също така за какво се използва тази 13 пинова букса , наистина ли е за каравани или е някакъв шантав стандарт.
П.П. Видях и тези преходници от 13 към 7 пина ама нещо ме човърка от вътре да съм с многофункционален теглич постоянно, и да имам и двете букси .

[lodkar]

От: Помощ - схема на букса за теглич

7-пиновият куплунг произлиза от Германия, където си имат "парклихт" - начин да светнеш само левите габарити (най често - с лоста за мигачите). Затова леви и десни са отделно.

Габарит се захранва през отделни бушони за безопасност - дори да угасне единият да остане нещо да свети. В компенсация на това, че за тях няма обратна връзка и шофьорът не разбира ако спрат. Докато например ако угасне мигач, индикацията за мигач на ремаркето спира.
И аз мисля да си сложа два куплунга. От единия в другия не е проблем, лошото е че от другия в единия не става - няма достатъчно кабели и сигнали.

[ico_net]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Ако имаш 13 пинова букса има преходник от 13 към 7 - струва около 10-15 лв. Кофти е опаки, тогава вече трябва да се вадят допълнително кабели.

[Ясен]

От: Помощ - схема на букса за теглич

То като ще разнасяш преходници, най-добре на всеки от тях да има по един клеморед и да можеш да си ги редиш както дойде. Аз колкото пъти съм закачал някакво ремарке, толкова пъти съм попадал на ТНТМ. И не само че попадам на ТНТМ, ами и собственикът на ремаркето си държи на изобретението и иска аз да си разместя жиците на колата така, че да му паснат на ремаркето. После и да му оправя всички връзки и крушки така че да свети, а после след време и колата му, защото като си го закачил след 3-4 месеца, пак нещо не било ашколсун.

Колкото до това, че от 7 към 13 не можело - то колко повече неща да има в 13? Все могат да се свържат важните (габарит, мигачи, спирачка), а другите неща са за напреднали (постоянен +, + от контакт, спирачките лява и дясна отделно, светлина за мъгла, светлина за заден ход и тн буржоазни предразсъдъци).

[Roninn]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Според мен,покажи кой кара влака.

п.п По темата,смятам че светлина за заден ход трябва да има,все пак представям си четиривратно паджеро с ремарке или каравана става цял влак,при движение на зад,маймуната зад волана няма начин да види какво има зад него,но този зад него със сигурност ще разбере ще мпс-то ще се мести назад !Тоест за мен е все тая,но другите да знаят (разбират)!

[Roninn]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Според мен,покажи кой кара влака.


едит Така става като пиша едновременно от телефона и компютъра,ако някой иска да забърше пост 54

[Veni1]

От: Помощ - схема на букса за теглич

..... В компенсация на това, че за тях няма обратна връзка и шофьорът не разбира ако спрат. ..

Това не е постулат..

има една известна марка, дето това не важи..

[lodkar]

От: Помощ - схема на букса за теглич

Е аз в духа на споменаването на Германия го казах. От версията за светлините за паркиране.

[ivan_gm]

От: Помощ - схема на букса за теглич

колеги имам проблем с оригинална букса на мерцедес C класа 2003г! Сложих и преходник от 13 на 7 пина направих си буксата на ремаркето по схемата и ката ги вклучих трагна само левия габарит и то не трагна като габарит а като мигач и като натисна сирачката габарита спира да мига а сичките кабели са проверени и с уред и с 12v и сичко си отговаря на схемата.


Благодаря предварително !!!!

[ivan_gm]

От: Помощ - схема на букса за теглич

колеги имам проблем с оригинална букса за мерцедес C класа 2003! Сложих и преходник от 13 на 7 пина направих си буксата на ремаркето по схемата и ката ги вклучих трагна само левия габарит и то не трагна като габарит а като мигач и като натисна сирачката габарита спира да мига а сичките кабели са проверени и с уред и с 12v и сичко си отговаря на схемата.

[Ясен]

От: Помощ - схема на букса за теглич

А, спокойно. Нищо в куплунгите за ремаркета не става от първия път. Все нещо е клеясало, контакт не дава или е объркано. Ама почни от клеясването и лошия контакт.

[matros]

От: Помощ - схема на букса за теглич

провери си масата колега.