Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

[elbgt]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Преди около две години гледах подобен проект някъде в нета. Днес търсих, рових, но не успях пак да го открия. Ставаше дума за YJ с 5.2. Решението там бе с изместване на задния мост назад, но освен местенето на точките на окачването беше играл и флекса по задните калници и бронята. Не знам дали само заради кардана беше направено или заради клиренса отзад и за удължаване на базата. За моя модел Wrangler JK има готов кит за удължаване на базата чрез изместване на задния мост назад с 20 см. Нищо чудно да има подобно готово решение и за YJ, макар че при ресьорите ми се струва значително по-просто за ТНТМ реализация.

[Николай Малинов]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

... макар че при ресьорите ми се струва значително по-просто за ТНТМ реализация.

Напротив-точно обратното. Пружината можеш да я сложиш, ако искаш и в края на рамата, но за ресьора ти трябват поне още 40-50 см. рама след моста. Има два варианта, с поставянето на обеците от външния край на рамата (печелиш най-много 5 см), или с асиметричен ресьор, при който моста не стой в средата му.

[дядо владо]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Заводски CJ-я има V8, а и V8 е по-къс от редовия "шестак", така че като общи размери би трябвало да стане, двигател "со све" (кутии, компютри, кардани) ...е ще има и рязане, но не мисля че е невъзможно

[elbgt]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Напротив-точно обратното. Пружината можеш да я сложиш, ако искаш и в края на рамата, но за ресьора ти трябват поне още 40-50 см. рама след моста. Има два варианта, с поставянето на обеците от външния край на рамата (печелиш най-много 5 см), или с асиметричен ресьор, при който моста не стой в средата му.

Признавам че не познавам детайлно конструкцията на YJ и само предполагам че няма да е трудно. Моето разсъждение беше, че ако ще местиш ресьора 20 см назад би следвало да преместиш двете точки на закрепването му пак с толкова. Защо трябва да са 40-50 см ? Толкова ли се налагат при тази конверсия? Ако наистина е така, то май и конверсия към пружини ще се наложи, което вече е сериозна заигравка и тази идея ще се окаже неудачна. Вс ми се струва, че дори да не се налага зарди смяната на двигателя самото удължаване на базата ще е от полза за YJ, защото в оригиналния му вид колесната база е прекалено къса.

[Николай Малинов]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Няма как да го преместиш назад 20 см. Моста седи в средата на ресьора, така винаги трябват 40-50см. рама след него, и съответно за да преместиш моста 20 см. назад, трябва и задната точка на закрепването ресьора да отиде с толкова назад. Да ама къде, като тя и без това е в края на рамата?

[elbgt]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Ясно е къде на ресьора седи моста, това няма защо да уточняваме. Жалко че не мога да открия линка. Вероятно обаче не е невъзможно да се изгради конструкция в края на шасито за закрепване на задното ухо на ресьора. Пак уточнявам че не познавам конкретно модела, но ми се струва абсурдно това да не може да се направи сравнително лесно.

[Rado__]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

... или с асиметричен ресьор, при който моста не стой в средата му.

А наясно ли сме с асиметричните ресори или само да си пишем , защото при асиметричните ресори по-дългата дъга е ВИНАГИ ЗАД МОСТА ! И с асиметричен ресор ще преместиш моста напред , а не назад

[Николай Малинов]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

А наясно ли сме с асиметричните ресори или само да си пишем , защото при асиметричните ресори по-дългата дъга е ВИНАГИ ЗАД МОСТА ! И с асиметричен ресор ще преместиш моста напред , а не назад

Обясни моляте защо? И какво ми пречи да поставя по-дългата страна, където си искам?

[elbgt]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Обясни моляте защо? И какво ми пречи да поставя по-дългата страна, където си искам?

Въпроса не е към мен, но преполагам, че е заради ъгъла на пиньона.

[Николай Малинов]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Въпроса не е към мен, но преполагам, че е заради ъгъла на пиньона.

А какъв е проблема да завъртя пиньона на задния мост накъдето си поискам?

[Аndro 160]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

По късата дъга е от към страната с обиците. Съответно когато имаме заден ресьор и обици в края на рамата моста ще се измести назад и обратното - предния мост ще се измести напред.
Наклона на пиньона не е проблем да се коригира с подходящ клин на петата.

[elbgt]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

А какъв е проблема да завъртя пиньона на задния мост накъдето си поискам?

Имах предвид промяната на този ъгъл при движението на моста нагоре-надолу заради различната точка и дъгата която описва в сллучая когато е назад от центъра на ресьора. Иначе поне при ресьорите лесно се променя статичния ъгъл разбира се, но динамичния зависи единствено от положението на моста на ресьора. Лично на мен ми се струва, че този казус едва ли ще създаде проблеми.

[Rado__]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Дългата дъга на асиметричният ресор е по-меката и се получава постоянно колебание в ъгъла на пиньона при потегляне и спиране и други динамични натоварвания при движение .
Андро не съм виждал асиметричен ресор с късата дъга към обеците , а съм имал и в момента едната ми машина е с асиметрични ресори .

[New hope]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

Дългата дъга на асиметричният ресор е по-меката и се получава постоянно колебание в ъгъла на пиньона при потегляне и спиране и други динамични натоварвания при движение .
Андро не съм виждал асиметричен ресор с късата дъга към обеците , а съм имал и в момента едната ми машина е с асиметрични ресори .

За тези колебания си слагаш Трак-бар щанга и си готов

[Аndro 160]

От: Поставяне на V8 5.2 от Grand ZJ в Wrangler YJ ?

...
Андро не съм виждал асиметричен ресор с късата дъга към обеците , а съм имал и в момента едната ми машина е с асиметрични ресори .

Още по добре - значи може и "така", и "така". На мойта бангия късата страна е към обиците.