Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

[Alexfield]

Лежа си значи и си мисля: Абе я да взема да пусна една тема преди да започна само да лежа
Та мислата ми е следната. Взех си аз едни (и)диодни крушки - комбинирани - габарит + стоп. За сега съм монтирал само дясната, че нещо не ме кефи. На габарит свети 70%, а на стоп - 100%. Е много малка ми се вижда тази разлика! Ще вземе някой да не разбере, че спирам и .. ще ми се нахака у теглича.
Мислих, какво да правя - крушките няма да ги връщам - това е ясно. Но как да ги направя използваеми? Хрумна ми следната идея - да разменя 2-те жички на стопа и на габаритите за мъгла. Така при спиране ще ми светва съвсем отделна крушка и изобщо няма да има съмнение, че спирам.
Какво мислите? Има ли някаква причина да не го правя?

[fanatic]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Лежа си значи и си мисля: Абе я да взема да пусна една тема преди да започна само да лежа
Та мислата ми е следната. Взех си аз едни (и)диодни крушки - комбинирани - габарит + стоп. За сега съм монтирал само дясната, че нещо не ме кефи. На габарит свети 70%, а на стоп - 100%. Е много малка ми се вижда тази разлика! Ще вземе някой да не разбере, че спирам и .. ще ми се нахака у теглича.
Мислих, какво да правя - крушките няма да ги връщам - това е ясно. Но как да ги направя използваеми? Хрумна ми следната идея - да разменя 2-те жички на стопа и на габаритите за мъгла. Така при спиране ще ми светва съвсем отделна крушка и изобщо няма да има съмнение, че спирам.
Какво мислите? Има ли някаква причина да не го правя?

И какво като искаш да натиснеш спирачката ще цъкаш копчето за мъгла за да светнат стоповете?

Моя съвет е да си сложиш по 2 вата диод в средната червена секция на а горната си я пусни с по 1 ват за габарит и си готов. Това с размяната на жичките не го схванах честно.

[Alexfield]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Ако разменя жичките на стопа и габаритите за мъгла, ще стане следното нещо:
1-вата комбинирана крушка ще бъде габарит + габарит за мъгла.
4-тата крушка ще бъде стоп.
Т.е. като включа габарити/къси/дълги отзад ще ми свети първата крушка на 70%, а като натисна спирачката, ще ми светва 4-тата крушка вместо 1-вата да светва по-силно.
Ако включа габаритите за мъгла, 1-вата крушка ще свети на 100%

[fanatic]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Ако разменя жичките на стопа и габаритите за мъгла, ще стане следното нещо:
1-вата комбинирана крушка ще бъде габарит + габарит за мъгла.
4-тата крушка ще бъде стоп.
Т.е. като включа габарити/къси/дълги отзад ще ми свети първата крушка на 70%, а като натисна спирачката, ще ми светва 4-тата крушка вместо 1-вата да светва по-силно.
Ако включа габаритите за мъгла, 1-вата крушка ще свети на 100%

[ATTACH=CONFIG]395657[/ATTACH]

Много сложно. Сложи както написах по-горе. На номер 1 1ват на номер 4 - 2 вата и ще станеш като новите автомобили, ще блести от километри.

[turtey]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Абе мамини златни, стоповете и габаритите не са светлини за мъгла, фарове за сваляне на самолети и или нещо друго.
Някой да не ви набие някъде.
Иначе може и 100 Вт крушки да сложите отзадзе ...

Кат толко се притесняваш сложи си едни трети стоп на кошника да се вижда - струва крупната сума от 5 лв.

[danaka69]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Могат да станат и двата варианта,ама колегата иска да си ползва старите крушки.

[Бай ти Митьо]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Колега, идеята е много добра според мен - винаги съм се чудил на всички Опели защо не е направено така - наистина създава объркване.
Аз го бях направил на Астра Г преди - там е по същия начин. Ползата не е единствено от по-силно светещите крушки, които се виждат дори при пряка слънчева светлина, най-вече е от това, че светва още един чифт крушки, което приковава вниманието на водача отзад.
Просто се прережда буксата, която стига до стопа.

Абе мамини златни, стоповете и габаритите не са светлини за мъгла, фарове за сваляне на самолети и или нещо друго.
Някой да не ви набие някъде.
Иначе може и 100 Вт крушки да сложите отзадзе ...

Кат толко се притесняваш сложи си едни трети стоп на кошника да се вижда - струва крупната сума от 5 лв.

Честно казано, не разбирам нахалния ти и всезнаещ тон, както и умалителното обръщение. Ти така ли подхождаш към хората, на които силно им светят стоповете? Колкото до "кошника" на колегата - с теглича едва ли може да получи сериозен damage, по-скоро пази този зад него. Мама ме е учила, че ако нямам нещо градивно да кажа е по-добре си трая.

[Alexfield]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Търтьо,
стоповете са 21 вата, габаритите за мъгла са 21 вата - не разбирам какво те възмущава? След размянята силата на светене няма да се промени, просто ще свети друга крушка - отделна. Както е отбелязал Бай ти Митьо, просто така шофьорът зад мен ще разбира по-добре, че спирам, без да се налага да му вадя очите с прожектори и 3-ти стоп.

[raico]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Идеята е добра,ако се изпълни надеждно! Но има някои от четящите подобни теми, които не са много на ясно с тоците и сами си създават проблеми.

[maxxx]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Ако ти се занимава и си наясно, сложи по един читав диод към крушките за мъгла.При натискане на спирачка ще светват четири светлини, при фарове за мъгла само те.
Габаритът си е габарит.

[turtey]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Ми на нормалните коли рефлектора и стъклото на фара за мъгла е различен то тоя за стоп/габарит.

А бай ми митьо не го познавам, той мене още по-малко, та да не си даваме определения, благодаря

Още единия чифт крушки хората в Европата са го измислили и му викат трети стоп и не знам дали сте забелязали, ама е задължителен за всички нови коли.

[Пенчо]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Задните "фарове" за мъгла трябва да са максимално ниско разположени. Нагоре се каза и за рефлекторите. Светят в по-тесен сноп.

[maystor]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Ако обаче крушките са диодни, рефлекторът не играе никаква роля.

[fanatic]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Ако обаче крушките са диодни, рефлекторът не играе никаква роля.

Ей прецака ми тезата. Мислих да оставя Търтьо в неведение, да продължава да обяснява на хората за рефлекторите и третия стоп, ма ти прецака всичко.

Търтьо 1 ват диод консумира 1 ват срещу 35 вата за нормалната крушка. Също така има насочен ъгъл на светене за разлика от нефокусираната крушка за която трябва френелов рефлектор. Никой не може да ти каже копче защото всички нови автомобили са направени така. 3-тия стоп си е 3-ти и фиат панда спирайки зад мен едва ли ще го види защото е на почти 2 метра височина, но все пак винаги е добре да го има и то пак с диоди. Та замисли се преди да се изказваш

[trapper]

От: Дали да разменя стоповете и габаритите за мъгла?

Днес един лъскав джипар закова пред Диското и ме респектира със спопове, които мигат от 55 на 65 вата... Сега ще трябва да кърпят асфалта от спирачките ми, а утре аз ще трябва да ходя на доктор-очилар.
Защо не пробваш?