Ето и руската сила:
Аз лично не съм обърнал внимание в регламента да има посочено отклонение от 100м, което да се наказва. Нали се сещаш, колко точно 100м ще е отклонението, денивелацията, а спътниковата "сянка", за това в шампионата няма такова ограничение. Иначе ако се объркаш и минеш километър до следващото отклонение...ами да си ходим в къщи.
Като организатор съм съпричастен на все по-неправилно наричани "Трявненските" организатори, ама те са Габровци и освен, че са известни с доброто си чувство за хумор имат и друго нарицателно.
Състезания без състезатели няма, а кефа на състезателя е свещен за нас и основната инвестиция трябва да е насочена към удовлетворението на тези които плащат.
Цъrvula trandafour nо self-made!
Pod kryша quince no fall!
...TO THE LAST BREATH...
Ето и руската сила:
Mitsubishi Pajero 3,2 DI-D
Eвгени Филчев
Всичко което не ме убива, ме прави по-силен!
Mitsubishi Pajero 3,2 DI-D
Интересно, защо и нас (екипаж №221) ни няма в крайното класиране, след като завършихме и двата дни?!?
Газ69- създаден във времена, в които мъжете не са си бръснели краката.
Малко снимки от мен !
...има и още !
Eвгени Филчев
Всичко което не ме убива, ме прави по-силен!
...Мащабно мероприятие....
...Колосален труд от страна на организаторите..,подпомогнат от колеги от Троян,София,Кърджали,Разград и др...
...Истински грандиозен събор,...В ДЕЙСТВИЕ....
много участници....
много трасета....,бързо сменящи се според класа ,който стартира...
...Да стартираш над 120 екипажа,в няколко класа,преплитащи се по между си,без да си пречат един на друг,през изключително малък интервал от време,само по себе си говори за нивото и професионализма в Организационния екип....
Състезанието се провежда в Тревненския Балкан....
Рали-начупен терен,с голяма денивилация,бързи участъци,коварни места, клони,много добра пътна книга....
...Благодарение на ралиджийското трасе,изхвърлих камък от десния бъбрек,който ми създаваше проблеми....,до ден днешен........
Пиша за ралито,по простата причина ,че групата на Любителите,на която бяхме водачи ,се движеше точно в това трасе....
Това е групата, на която се обръща обикновено малко внимание ,тъй като са ....Любители.......
Този път -НЕ......
Макар и малобройна /7 екипажа/,всички показаха :
организационна сплотеност,
отлично справяне с пътната книга,
висока средна скорост,
колективен дух и взаимопомощ при преодоляване на калните коловози към края.
Тук е местото да отбележа и отличното представяне на екипаж №312:
ЛИДИЯ КОЦЕВА-пилот
ЕНЧО КРЪСТАНОВ-навигатор
перфектно пилотиране ,на които единствено техническа причина им попречи да завършат етапа....
....С НЯКОЛКО ДУМИ...:
Любителите тази година са готови бойци,които успешно биха могли да участвуват за напред СРЕД ДРУГИТЕ УЧАСТНИЦИ.......
Ефекта от този клас участници е ПОКАЗАТЕЛЕН....
...Благодаря на всички:
организатори
и участници,
за доставеното удоволствие....
На бой отиват само старците!
Колеги, ако някой си е загубил компаса да знае ,че при нас.Да ми пусне л.с. на адреса на който да му го пусна.
GSM 0888 708 408
Има промяна в подклас Трофи . Екипаж №206 ГЕОРГИ КАЛУДОВ РУМЕН МИТЕВ имат от втория ден 7 точки и така излизат на 4- то място. Извинявам се за пропуска. Класирането е променено.
И аз имам една снимка за спомен от Трявна...
Цъrvula trandafour nо self-made!
Pod kryша quince no fall!
...TO THE LAST BREATH...
Екипаж №206 ГЕОРГИ КАЛУДОВ -РУМЕН МИТЕВ клуб GEA-OFFROAD гр.БУРГАС ви Благодари и ви приема извиненията.
Браво колега ти със този клип изкара БЪЛГАРЩИНАТА на яве.Във траяла N309 (колче ,лента ,помощ ОТ САДИЯТА пред очите на още двама садий .Хаиде всички който ме опреквахте че тованее Цирк кажете нещо . г-н Златев за какви контестацй си говорим?Към кого дая подам .Дано всички садий за напред се замислят .Всички трошим джипове , плащаме такси такаче нека на трасето всички бъдем равни.
Последно редактиран от vatbali ; 10-04-12 в 19:46 Причина: допълване
Вальо не се ядосвай,все пак на Трявна за първи път се прави опит за траял.На Лазарово ще им покажеш какво може Снежко.Догодина ще бъде по добре и се надявам пак да дойдеш.
Въпроса предполага да е реторичен, но все пак, в правилника ясно пише как се подава контестация. Ако ти е важно класирането, това е начина. Добре дошъл в "А" група.
Днес, три месеца след края на Дакар-2012, ASO се произнесе по контестацията на Педерханзел. Роби Гордън е дисквалифициран. Пример само давам как се случват нещата при най-добрите.
А и класиране след три месеца извадиха за Т2. Честито на Койота.
Ето и от мен два клипа от камерата в джипа ни-екипаж с номер 244
http://www.youtube.com/watch?v=5LtIFznP064
http://www.youtube.com/watch?v=8YTwH...feature=relmfu
0886685545-Влади- ОФ-РОУД КЛУБ"НОВИ ИСКЪР 4Х4 ЕКСТРИЙМ"
Не го вярвам,влезели ти бензин в кръвта само болест/не дай боже/може да те спре.....