Здравейте!
Заглавието в голяма степен покрива темата, само искам да внеса няколко пояснения:
Докато чаках да ми бъде активиран account-а изчетох по-голямата част от тази секция. Информацията за нови паркетни джипове е доста малка. Което не ме учудва - давам си много ясна сметка, че паркетен джип и offroad са две неща, които нямат много общо едно с друго. Иначе съм в голяма степен запознат с моделите на пазара, но реших да видя една по-различна гледна точка, каквато със сигурност ще е вашата.
Какво ми трябва - нов джип, в ценовата граница до около 65 000лв с ДДС. Гаранция от поне 3 години. Фабричен трети ред седалки. Ще се кара на асфалт със съвсем малки изключения - през лятото за риба, а през зимата - на ски. Това до този момент напълно успешно съм го правил и с FWD, но си мисля, че AWD трябва само да ме улесни.
Най-голямо внимание, на този етап, обръщам на Mitsubishi Outlander 2007 и Hyundai Santa Fe. Какви са ви впечатленията като цяло от тези коли? Нещо конкретно за 4х4? Имам доста малък опит с автомобили с двойно задвижване - и то е с такъв, което е малко в страни от вашето разбиране за 4х4 - Lancer Evo със среден активен диференциал, така че всяка допълнителна информация, ще е от ползва. При Outlander-a имаш възможност да си избираш дали да караш на FWD, FWD + RWD при приплъзване, или на AWD при разпределение 50:50. Предполагам, че е с някакъв хидравличен съдинител, ама това е по вашата част, така че вие ще кажете Окачването е независимо. По-скоро съм се спрял на Outlander-a на този етап...
Вие сте на ход!
Заглавието в голяма степен покрива темата, само искам да внеса няколко пояснения:
Докато чаках да ми бъде активиран account-а изчетох по-голямата част от тази секция. Информацията за нови паркетни джипове е доста малка. Което не ме учудва - давам си много ясна сметка, че паркетен джип и offroad са две неща, които нямат много общо едно с друго. Иначе съм в голяма степен запознат с моделите на пазара, но реших да видя една по-различна гледна точка, каквато със сигурност ще е вашата.
Какво ми трябва - нов джип, в ценовата граница до около 65 000лв с ДДС. Гаранция от поне 3 години. Фабричен трети ред седалки. Ще се кара на асфалт със съвсем малки изключения - през лятото за риба, а през зимата - на ски. Това до този момент напълно успешно съм го правил и с FWD, но си мисля, че AWD трябва само да ме улесни.
Най-голямо внимание, на този етап, обръщам на Mitsubishi Outlander 2007 и Hyundai Santa Fe. Какви са ви впечатленията като цяло от тези коли? Нещо конкретно за 4х4? Имам доста малък опит с автомобили с двойно задвижване - и то е с такъв, което е малко в страни от вашето разбиране за 4х4 - Lancer Evo със среден активен диференциал, така че всяка допълнителна информация, ще е от ползва. При Outlander-a имаш възможност да си избираш дали да караш на FWD, FWD + RWD при приплъзване, или на AWD при разпределение 50:50. Предполагам, че е с някакъв хидравличен съдинител, ама това е по вашата част, така че вие ще кажете Окачването е независимо. По-скоро съм се спрял на Outlander-a на този етап...
Вие сте на ход!
Коментар