Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

[сто]

Дискавъри 1 300тди.
От известно време функцията "слаб дъждец" или "избърсвам, чакай малко, пак избърсвам" не работи коректно. Така се случва и с дръпване веднъж на лоста за еднократно почистване. Рамената тръгват, но спират по средата на стъклото. После продължават като не винаги стигат до нормалното си положение - успоредно на хоризонталата на капака. При ползване на помпата за пръскане ситуацията е същата. На другите скорости си работи нормално. Някакви идеи къде е скрит проблема?

Потърсих такава тема, но не намерих. Ако някъде има писано, моля отговорния модератор за снизхождение и преместване на питането ми на правилното място

[PinMaster]

От: Чистачки

Това е единствената функция на чистачките, която минава през реле за време. Провери го провери го за кофти врЪзки.
Незнам на Диското как е, но принципно до моторчето отиват 4 жици - маса и по една за трите скорости/функции. Провери и врЪзките и кабелите до/от там.

[valeri_at]

От: Чистачки

Проблема е в моторчето на чистачките. Там се намира датчика за "нулево" положение. Чистачката се движи до достигането му.

[Йордан Йорданов]

От: Чистачки

Аз имах почти същия проблем - не работеха няколко неща: "функцията слаб дъждец", задната чистачка, осветлението в купето, зумера при поставен ключ и отворена врата или светнати фарове. Доста се рових в D1_circuit_97_2.pdf и набедих multi-function unit. Докато се наканя да му обърна по-сериозно внимание - проблема се самоотстрани и досега всичко работи нормално. Предполагам е било лош контакт.

[сто]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

Малко продължение по темата:

Проверих за "кофти" връзки, но не открих такива. По кабелите от лоста за управление не стигнах и до реле. Реших, че проблема е в мотора и поръчах такъв, втора употреба, на съфорумник с ясното съзнание, че може и да греша. Днес го получих и преди малко го смених. Оказах се прав в прогнозите. Проблемът е в мотора. Тия дни ще разнитя стария и ще видя какво има вътре в редукторната кутия след мотора. Ще пробвам и да снимам, както и да установя причината за проблемите.

Има известна заигравка с монтажа на моторчето. Трябва да се проследи къде спира и внимателно да се монтира водещето рамо веднага след мотора. При некоректен монтаж, рамената "забиват" към коша и упражнението трябва да се повтори. Няколко пъти

[Красимир Канев]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

Малко продължение по темата:

Проверих за "кофти" връзки, но не открих такива. По кабелите от лоста за управление не стигнах и до реле. Реших, че проблема е в мотора и поръчах такъв, втора употреба, на съфорумник с ясното съзнание, че може и да греша. Днес го получих и преди малко го смених. Оказах се прав в прогнозите. Проблемът е в мотора. Тия дни ще разнитя стария и ще видя какво има вътре в редукторната кутия след мотора. Ще пробвам и да снимам, както и да установя причината за проблемите.

Има известна заигравка с монтажа на моторчето. Трябва да се проследи къде спира и внимателно да се монтира водещето рамо веднага след мотора. При некоректен монтаж, рамената "забиват" към коша и упражнението трябва да се повтори. Няколко пъти

Това се наглася като се включи мотора без рамото и да си спре на мястото където си спира.После се монтира рамото при спуснати чистачки.

[сто]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

Ето какво има в редукторната кутия на моторчето:









Вижда се, че едната контактна пластина - външната, е износена повече. Може би заради по-дългия път, който изминава или заради прескачането от твърдо на пластмаса и обратно. Може би това е причината да е загрявала и да е направила такова поражение върху найлоновата основа.Какво направих - заточих човка на поялник като отвертка и загладих стопеното. Поизкривих малко пластинката, позапилих, гресирах и сглобих. Остана да пробвам да го монтирам пак и да видя резултата. Ама при работещо моторче в момента ... знам ли кога ще събера кураж

[trapper]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

Имам същия проблем с чистачките на Диско-2 - при чистене с паузи или еднократно, чистачките спират където си искат, и трябва да ги връщам с лостчето.
Може ли да се ремонтира нещото или смяна с ново?
За да не е просто, на таблото ми свети червено SPS - какво да го правя?

[сто]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

Трапер, разбирам проблема ти и умувам над решението му от както си писал.

В момента имам две моторчета - едно монтирано и работещо и едно ремонтирано както съм описал и неизпробвано. Не е проблем да ти го изпратя, но първо - не съм сигурен, че на Диско 1 и 2 моторите са еднакви (макар че консервативните англичани едва ли са сменили такова незначително нещо), второ - не съм сигурен, че съм го ремонтирал успешно. А две куриерски сметки не ми се иска да преглътна точно в този момент. През почивните дни ще го монтирам и ще пиша какъв е резултата от ремонта, което би ти помогнало да решиш как да постъпиш с твоето. Обаче смешника по бтв обещава зима още от неделя Ако нямаш друго возило, ще береш ядове в началото на зимата.

Някакви идеи?

[paksss]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

И аз имам същите симптоми на колата. СРСа свети, чистачката задна застава там, където си иска. Чистачката сигурно има лек, ама е кофти времето за диагностика.

Ще чакам развитие за СРСа.

Поздрави на всички.

[сто]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

На срс-а 'що му обръщате внимание? На моето му свети лампата откакто го купих. Не съм се разровил да му намеря предпазителя и да му спра тока Без друго по стара английска традиция имам "балон" само за водача (за първа класа както на Титаник), а сам пътувам рядко. Трудно ще го преживея да спаси мен, пък другите - според късмета

[сто]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

... През почивните дни ще го монтирам и ще пиша какъв е резултата от ремонта...

Резултатът е работещи коректно чистачки на всички степени. От мързел, а и от любопитство ще го оставя да поработи тази дъждовна и снеговита седмица, дето ни я обещават. После ще съм сигурен, че имам две работещи моторчета.

За който не е свалял, последователността е следната:
- сваля се капака, като е добре да се бележат пантите къде точно лягат - работи се по-лесно без него
- свалят се чистачките
- изваждат се маркучетата на пръскалките
- развиват се гайките, които държат конусите на чистачките
- сваля се пластмасата под стъклото
- разкачат се рамената и другото е ясно

После - по обратния ред.

[bestbg]

Проблем с чистачките на Discovery 300tdi

Изведнъж се появи нов проблем по Диското , но този път почти незначителен

При положение "int" (или нещо подобно беше) чистачките не правят целият ход. (на клипчето се вижда как правят малко спират, продължават, после пак и така )

При натискане на лоста надолу и би трябвало да изчисти прозореца и да спре, но при отпускането му и спират веднага. Трябва да държа лостчето докато се върнат долу. При положение "I" и "II" работят, но сега като се замисля май като върна в 0-во спират на произволни позиции.

Днес гледах релето, но си е идеално. Почетох из googleto.... но резултат '0'

на една тема попаднах където имат проблем или със скъсано кабелче някъде вътре в моторчето или слаби връзки. За сега ще си карам така, но като се позатопли мисля да го сваля и ще докладвам със снимков материал. За да се стигне до моторчето трябва да махна пластмасата, чистачките, раменете и отдолу виждам един капак. Под него предполагам седи моторчето. Някой имал ли е подобен проблем?

(случи се в града на равно)


П.П. Допрочетох още разни теми и май баш в моторчето ще е сакатлъка. Утре по светло го почвам

П.п2 Благодаря за корекцията. Не съм попаднал на тази тема.

[сто]

От: Проблем с чистачки Land Rover Discovery1

Единият от двата мотора от тази тема (вече не помня моя или "новия") е наличен на отговорно пазене при колега от Пловдив. Той пише и чете тук, та ако искаш да се занимаваш сега с твоя, мисля няма да има проблем да го получиш и монтираш за да има с какво да караш и като се справиш с проблема да ми го върнеш срещу храна за "кучетата" дето ще ти го донесат. Или пък да остане на отговорно пазене при теб.

[Йордан Йорданов]

От: Проблем с чистачките на Discovery 300tdi

П.П. Допрочетох още разни теми и май баш в моторчето ще е сакатлъка. Утре по светло го почвам

И аз мисля че проблема е в моторчето - остава без захранване за да си завърши цикъла (да върне чистачките в изходно положение). Вероятно втвърдена смазка, която пречи на контактните повърхности, или някакво износване.